Los Demócratas de Suecia (en sueco, Sverigedemokraterna; SD) es un partido político sueco populista de derechas,[15][4]fundado en 1988.[16]El partido se describe a sí mismo como conservador social con una fundación de tinte nacionalista.[17][3] El partido ha sido descrito como nacionalconservador, antiinmigración (y más específicamente, antislam),[18][19] euroescéptico y de extrema derecha.[20][21][22][23][24][25][26]Jimmie Åkesson ha sido líder del partido desde 2005.
El partido tiene sus raíces en el fascismo sueco,[27][28][29] y fue principalmente un movimiento nacionalista blanco durante los primeros años de la década de los noventa,[11][30]cuando comenzó a distanciarse de estos elementos.[15]
#20 Cuidado con debatir, que algunos están a favor del asesinato de los que debaten si tienen ideas "incorrectas". Se hacen llamar antifascistas curiosamente.
#32 Ese lo vi en la TV, que lo denunciaba una pareja de señores mayores, que le encasquetaron el pago del combustible de unos que llenaron y se fueron sin pagar y habia las imagenes de la gasolinera y se veia que eran coches distintos y los individuos tampoco se parecian y eran de otra generación.
#40 habria que hacer un concurso de sentencias delirantes y darles premios como los razzie, para darle visibilidad a estos despropositos.
Siento lo tuyo.
Si indigna conocer sentencias injustas, sufrirlas en persona debe ser horrible.
#6#64 si son suficientemente grandes. Nunca compraré un coche en el que el tamaño de las ventanillas sea tan pequeño que un adulto normal no pueda salir por ellas. Y hay muchos coches así.
#26 Ello es así porque en realidad NO te están vendiendo el producto 100% funcional que usan ellos, sino una versión degradada ('capada') para la exportación, y lleno de puertas traseras en su software operativo. Por lo que podrían desactivar funciones críticas con sólo apretar un botón.
Y también está el tema de los repuestos y la asistencia técnica. Te pueden cerrar el grifo cuando se les cante.
#51 porque eso inutilizaría la puerta trasera que les permite hacer cosas, como inutilizar el propio avión si lo utilizan para algo que no les interesa
#51 No creo que esos aviones se puedan controlar de forma completamente manual. Son aviones inestables que necesitan sistemas de control que actúen en milisegundos para corregir variables y no se estrellen.
Como tantos sistemas hoy en día.
#137 A un amigo mío lo atropellaron en un paso de cebra sin visibilidad, en un cambio de rasante y con el sol de frente a la conductora, casi lo mata porque lo arrastró un buen trecho. La mujer estaba destrozada de los nervios por lo ocurrido, pero si no tenía visibilidad debería haber reducido lo necesario hasta tenerla, no hay más.
Para todo lo demás, creo que habría que echarle la culpa a la norma si es contraproducente, no a la multa.
#93 Más años que tú conduciendo y veo cada día hacer STOPs completos en condiciones de muy buena visibilidad. El milagro se obró con una tanda de multas con GC apostada en el cruce, y ahora casi todo el mundo lo respeta.
Las normas están para cumplirlas siempre, y las que sean absurdas hay que retirarlas. Una absurdez que se vive en mi pueblo, es un STOP señalizado en un punto donde no hay visibilidad. Lo lógico es "saltártelo" y hacerlo donde sí la hay. Pues, no, la norma dice que hay que hacerlo doble, en la señalización y en el punto de visibiidad, lo cual es absurdísimo... pero hay que respetarlo y pedir que muevan la señal.
Yo me he saltado muchos límites de velocidad, y desde luego sé a lo que me expongo y cuando me han pillado no he protestado por el hecho de que no llegar a la rotonda a 40km/hora no era necesario porque había visibilidad. Si la haces, sé consecuente.
#48#63#61#45#64#55#47#40 Bueno bueno, tranquilos nenos... A ver tenéis razón, pero joder saltais a la yugular a la primera de cambio sin leer con algo de calma. Creo que #17 esta de acuerdo en que no hay que cometer infracciones, pero me da la impresión de que se refiere a cosas habituales que hace todo el mundo todos los días cuando conduce. Pisar linea continua es habitual incluso por despiste, vas en una curva, se ve que no hay nadie a lo lejos y pisas un poco para suavizar la curva, o no pisar un bache. Stop en el que ves que no viene nadie, no frenas en seco, reduces velocidad mirando y sigues adelante, esto es el pan de cada día, y vosotros lo hacéis seguro o no tenéis carnet de conducir. Pasos de cebra a raudales en montones de calles con poca visibilidad, vas suave atento, pero no paras, y vas con el pie sobre el freno para pisarlo por si acaso, no te paras a mirar, miras avanzando... A estas mierdas se refiere #17, así que dejaros de ruido.
#17 Sí, ir a contra dirección, conducir con 0.25 de alcohol en sangre o a 120 en una zona de 20. Puto estado que te vigila y te obliga a seguir las normas.
El socialista medio, el tieso, suele ser un hipócrita, aunque él no lo sabe.