#5 lo suyo es condenar actos de manera individual y aislada. Aquí lo que se hace es justificar todas las tropelías que hace todo el mundo por haberlo hecho antes EEUU. Que cansinos, dios.
#83 pero intentas quitarle gravedad o como funciona esto? Que explote, se deflagre o lo que sea es lo de menos, el caso es que arde y eso es lo que lo hace más peligroso que un globo explotando.
#1 casi todo lo que compro en Amazon es más barato que en tiendas españolas online o fisicas. Cuando es un poco más caro, el envío de la tienda online lo iguala. Y aunque fuera más caro (que no lo es), aún seguiría comprando en Amazon por el soporte postventa. Llevo desde que se empezaron a vender comprando allí y absolutamente 0 problemas, y la atención al cliente la mejor. Devolver cualquier cosa fuera de Amazon es casi siempre un problema.
#19 pasate por theync.com y verás miles de torturas y asesinatos, donde la mayoría de asesinados son miembros de carteles de menor escalafón, halcones, sicarios... En el narco importa bien poco el género, lo único que se busca es hacer videos lo más fuertes posible para que el enemigo se piense dos veces operar en su zona. el machismo tiene poco que ver aquí.
#60 Si lo usas de forma esporadica te hace el apaño pero si estás 8 horas al día con hojas de calculo te das cuenta de que no funciona. Donde trabajaba hace 20 años, una oficina de unas 100 personas se probó a quitar MS Office y en 2 semanas ya estaba todo el mundo con MS Office otra vez, fue un fracaso total. Y en esa oficina había de todo, gente que iba justa de ofimática y gente muy experimentada.
#88 la industria del automóvil en España está bastante robotizada y aun así necesitan miles de trabajadores. Me parece a mí que no has pisado una fábrica en tu vida.
#92 lo que va a pasar es que la gente de a pie no vamos a tener absolutamente nada y los ricos lo tendrán todo. Me niego a tener que prescindir del coche mientras los mismos de siempre siguen con sus yates en el puerto consumiendo lo que 1000 coches.
#47 yo quiero mi propio coche y hacer con el lo que considere. Si se aplica lo que propones ya sabemos a quien se va a restringir el acceso a coches privados: a los pobres como siempre. Pues me niego, no quiero vivir de alquiler hasta que me muera, no quiero compartir mi coche con otros si no me apetece ni tardar 1 hora para ir al trabajo en transporte público cuando puedo ir en 20 minutos con coche. Y no soy ni facha ni rico. No voy a aceptar que me restrinjan derechos que ya tengo. Lo que se tiene que hacer es penalizar de una manera coherente aquellos coches que contaminen más, y no permitir las trampas que aplican coches de gran cilindrada para reducir calificacion ambiental.
#8 Alvarro53 
