#165 Sí lo está. Mira las curvas con las predicciones matemáticas de las Naciones Unidas. Hace 50 años preveían 20000 millones para el 2100. Ya posiblemente no pasemos ni de 12000. Estabilizar no significa dejar de crecer sino ralentizar la curva. Eso ya está pasando desde hace tiempo.
#30 No. Seguimos con mentiras neomalthusianas. El tema de la superpoblación era mentira y siempre fue mentira.
La población mundial ya está estabilizándose y lo que necesitamos no es que decrezca, eso es una receta para una sociedad envejecida, pobre y aburrida, sino que se mantenga estable.
#99 Gracias por ser el único en verlo. Y la dificultad es que nada de lo que se ha intentado funciona para solucionar el tema. Creo que al final vamos a tener que dar un período de unos 5-7 años para que los jóvenes puedan criar a hijos sin tener que trabajar y pagarlo rebajando pensiones. Pero claro, los jubilados son el colectivo más dañino y egoísta que existe. Les daría igual ver la civilización arder siempre y cuando mantengan sus privilegios de clase.
#28 Está autoesclavizándose. O no quiere contratar a alguien para quedarse todo el dinero, o su beneficio es tan miserable que sin esta esclavitud no sobrevive el negocio. En cualquier caso es su problema.
#16 Creo que es un factor fundamental. Si un profesor suspende a más del 30% es que no está haciendo bien su trabajo. Que los pongan ya a enseñar con buenas técnicas pedagógicas o que se vayan a su casa.
Esto es solo el anticipo de lo que pasará en cuanto estos chupópteros cojan cacho. Cualquiera que sepa historia de España debería darse cuenta de ello.
#10 Cómo padre de gemelas te digo que hacerlo solo es durísima y que la falta de sueño te puede hacer tener ideas muy locas. Por supuesto no justifico nada, pero la desesperación más depresión, etc es terrible.
Exacto, lo vas pillando. Los coches no son necesarios en nuestra sociedad. De hecho llevan 125 años haciéndola peor. En especial para el espacio urbano.
Sí supieras algo de historia verías como a los ricos que iban en coche a principios del siglo XX no los trataban precisamente bien cuando atropellaban a alguien y que no tenían una opinión positiva de ellos.
#32 Me refiero al tema del coste. Si no puedes pagarlo, lo siento mucho. Yo tampoco puedo pagar un avión privado. La sociedad seria mejor así con menos coches.
#14 "mujer víctima mortal de un siniestro de tráfico con un conductor borracho"
Aconsejo cambie siempre accidente por siniestro. Se sabe perfectamente en salud pública que los siniestros son prévisibles, no son por casualidad y por tanto no se deben llamar accidentes.
#19 La diferencia está en que si te pilla la guardia civil con eso en el coche o tienes un siniestro y has bebido ya te jugarías penas durísimas, por manipulación, etc. Igual que manipular los tacógrafos.
#13 Nadie te obliga a conducir. Es un privilegio, no un derecho. Lo mínimo que puedes hacer es respetar a los demás y hacerlo con seguridad para todos.
#59 De forma no irónica, me gustaría que se pusieran imitadores de velocidad con geovallado para que en las ciudades no se pudiera ir a más de 30 km/h. El riesgo de muerte de peatones aumenta radicalmente a más de 30.
Y por favor que ADIF quite las tonterías de los controles de equipaje y billetes en los trenes de alta velocidad.
Quien quiera poner una bomba puede ponerla en el cercanías con toda facilidad. Con parar a cada x pasajero para hacer controles aleatorios sería suficiente.
Los trenes tienen varias puertas y hay que aprovechar que se embarca y desembarca muy rápidamente.
Yo creo que deberían hacer como hizo Apple, coger BSD y hacerle una gestor de ventanas potente por encima que no sea la mierda de Wayland o X11 de Linuz y olvidarse de la retrocompatibilidad con software anterior.
#221 ColaKO 