#52 Que a Finlandia le vaya mal no le gusta a nadie. Que nosotros poco a poco vayamos bajando la tasa de paro es algo que siempre hay que celebrar. Décima a décima estamos a punto de dejar los dos dígitos.
#38 Más que gente trabajando en negro, el diferencial son personas que formalmente dicen que están buscando trabajo pero en realidad no son población activa: Amas de casa mayores de 50, personas en los pueblos que se dedican a cuidar de sus padres mayores y viven de su pensión,...
Luego, por ejemplo aquí en Andalucía es muy común el que haya gente en los pueblos que no tiene apenas gastos, porque la casa es de pueblo, no tienen hipoteca ni lujos y echando tres o cuatro meses de trabajo en la aceituna o yéndose a Francia a la vendimia viven todo el año.
#32 ¿Grecia está aumentando población o expulsando? Yo también puedo tener una tasa de paro del 6% expulsando a toda la población joven a buscar trabajo a Alemania.
#19 Da mucha rabia que una persona así nunca acabe teniendo nada de karma. Quizá sea el de que la historia lo marque como una de los peores políticos de la historia, como un ejemplo de todo lo malo.
#43 Propaganda de la derecha de Estados Unidos. Buena parte de la investigación médica y farmacológica la hacen las universidades con fondos públicos. Luego son las farmacéuticas las que se quedan con los beneficios.
Los precios son tan altos en Estados Unidos, no porque sean los buenos samaritanos del mundo, sino porque pueden cobrarles lo que les dé la gana ya que no tienen negociación centralizada ni precios regulados. No solo eso, sino que el propio gobierno federal está comprado por los lobis para no hacer esto nunca.
Si Estados Unidos se decidiera a negociar de forma agresiva con las farmacéuticas, y como resultado estas tuvieran que subir los precios algo a nivel global seria justo, pero no es eso lo que están pidiendo, sino mantener los precios absurdos en el mercado local y aumentar los beneficios en el extranjero. ¿O acaso piensas que por su bondad infinita las farmacéuticas bajarían los precios en EEUU si eso fuera así?
#101 Argumento falaz. Los pobres no tienen coche en tanta proporción, más del 50% de los hogares que ingresan menos de 1000 euros mensuales no tienen ningún vehículo. Yo lo calculé para Granada según datos de la encuesta de condiciones de vida de los hogares del INE.
Si tienes dinero para pagar seguro y gasolina, tienes para una plaza de garaje. Si no tienes para eso, el estado no te debe subvencionar tu elección vital que vivimos en una economía capitalista. Vendes el coche y vas en moto, bici eléctrica o en autobús.
#52 Tienes razón en casi todo lo que dices, es el precio que se paga por ser un early adopter.
Sin embargo te rebato lo de tener un punto de carga en casa. Si tienes una casa, lo puedes tener siempre. Si tienes un piso, lo ideal es tener plaza de garaje. Y según la normativa actual, aunque estés alquilado tienes derecho a instalarlo y te da las ayudas del Moves, el 70% del coste. Yo lo he hecho, aunque la plaza es mía en propiedad.
Ahora, cambiando de tema, tendríamos que abrir el melón de los coches en las calles. Tenemos ceguera de coches. No hay razón por la que tanta superficie de nuestras calles se dedique al almacenamiento de propiedad privada. Si miramos lo que están haciendo en ciudades como París, liberar este espacio y dedicarlo a jardines, parques o ensanchar aceras está mejorando en gran medida la calidad de vida de los ciudadanos. Hay mucha gente que aparca de forma oportunista, no vive en el barrio donde aparca, o tiene un coche antiguo que apenas mueve cada dos semanas.
#18 Tonterías. Igual que vas a la gasolinera, vas a un supermercado o centro comercial y lo cargas mientras compras. Y el precio, ya da lo mismo, no es significativa la diferencia con los de gasolina. Tienes coches eléctricos en todos los segmentos que compiten en precio con los de gasolina.
#20 Hay ya bastantes. El problema es lo poco amigables que son, muchas en gasolineras o polígonos feos, las miles de aplicaciones que te tienes que descargar y lo poco fiables que son.
Además los precios. Esperemos que empiece a haber algo de competencia porque lo que cobran por kW es robo a mano armada.
Elige España. En 14 años, el 80% de los coches nuevos será eléctrico. Para el 2050 apenas habrá circulando coches de combustión. La mayoría serán chatarra o nostálgicos. Lo más probable es que las curvas sean más rápidas aún.
¿Has leído a Jan Gehl, Jeff Speck, Donald Shoup, Andrés Duany, Charles Montgomery, Giandomenico Amendola o David SIM? Los mayores expertos en urbanismo, tráfico y calidad de vida urbana del mundo. Yo sí, dado que soy geógrafo experto en geografía urbana.
¿ Cómo te sientes sabiendo que eres un puto ignorante y que repites las consignas que te indican Tiktok y X, que no eres nada original, ni transgresor?
Además si comparas la tasa de empleo, estamos mejor que Grecia o Italia. ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?oldid=671945