Precio: Ya están igual que cualquier otro coche. Mira los precios de un Golf TSI "Más" 1.5 (29500 euros) y compara con algo similar como el ID.3 Pure 30655 €. Las prestaciones del ID.3 le dan al Golf TSI sopita, 170 cv del ID.3 por 115 cv del Golf. A eso añádele el coste de mantenimiento y gasolina durante 10 años y YA los eléctricos tienen mejor precio que los de gasolina, y eso sin contar ayuda alguna.
No me cubre todas mis necesidades: ¿Qué haces, vives en Ciudad Real y viajas a Zaragoza todos los días o qué? Por cierto, están creciendo mucho los eléctricos en Guadalajara y Toledo, precisamente las provincias donde más gente hace recorridos largos todos los días, por algo será. No te voy a cuestionar que en algunos casos los eléctricos siguen siendo más incómodos para algunas cosas, como tener que buscar cargadores o si no tienes cochera. Pero si sumas todas las horas de trabajo que tienes que hacer para llenar el depósito o los minutos que pasas en gasolineras en realidad es algo similar o incluso peor. Hay cada vez más en todas las ciudades cargadores en supermercados y centros comerciales donde puedes aprovechar de aquí y allá para ir cargando. Al final cuando tienes un coche eléctrico no lo cargas todos los días salvo que hagas recorridos muy constantes diarios. Yo por ejemplo en EEUU me hacía 80 km para el trabajo y 80 km a la vuelta y me venía de perlas.
Depreciación: Espérate dentro de 15 años a ver quién te compra un utilitario de gasolina. Quizá en España aún duren porque somos el desguace de Europa donde nos mandan toda su mierda.
#1 Los sorteos son la mejor opción para garantizar la diversidad social en profesiones de prestigio. Después de un examen eliminatorio difícil, pero no inaccesible, todos los aprobados deberían ir a un sorteo para la Escuela Judicial. A los que les toque y la superen, podrán ser jueces. A los que no les toque no se podrán volver a presentar al examen y sorteo en digamos, 10 años.
Dado que la suerte determina en que familia nace cada uno, de esta manera se deja claro que el azar juega un papel más importante del que cada uno se cree en realidad.
Yo apuesto más por una unión federalista latina europea, juntando, en principio a Portugal, España, Francia e Italia. Con impuestos y legislación común, con todas las regiones (Cataluña, País Vasco, etc) teniendo una independencia razonable dentro de la federación. Capital en alguna ciudad pequeña tipo Aix-en-Provence.
El otro día fui a un Burger King en hora punta, serían las 20:30 de un miércoles, ni siquiera un fin de semana. Había 3 trabajando que no daban abasto y yo pensando que muchas veces no es el sueldo sino el agobio. En Estados Unidos habrían estado trabajando al menos 6 o 7. No puede ser que en España siempre esperen que 3 saquen el trabajo del doble.
Al final, estoy ya a la espera del próximo gobierno de PP y BOCS y que se desgasten en gobierno un poco. Que es muy fácil desde la barrera. Y si acaso empezar a quitarle el victimismo sociológico de la extrema derecha y el poder que tiene en comunidades como Andalucía. Se votó en clave nacional en las municipales, por ejemplo, y ahora estamos viendo los resultados con ayuntamientos totalmente incompetentes para frenar el tema de los alojamientos turísticos.
#2 Pues no te creas. Estamos llegando a un punto de abundancia energética donde desalinizar se podrá hacer a un coste suficientemente asequible para que el regadío pueda asumirlo.
#98 Primero, se dice inflación y no inflacción. Segundo, vuelvo a repetir que si España fuera mal, no estarían llegando miles de colombianos o marroquíes, al contrario, se estarían yendo a su casa. No es así y eso significa que el país va bien, patalead todo lo que querías. Prefiero ser España, un país dinámico, con oportunidades para gente de todo el mundo, que un país como Polonia, etnoestado en decadencia y envejecido hasta el extremo.
#95 De junio de 2020 a junio de 2024 la población ha crecido un 3,2% y el PIB un 15%, si cuentas desde 2019 para evitar el efecto del covid, el crecimiento del PIB ha sido del 6,7% el doble que el crecimiento poblacional.
#73 Es el nuevo mantra de la derecha. España va bien porque somos más... Tenéis que mirar dónde se fueron los extranjeros en 2010, España perdió población durante esos años.
En definitiva, se gana población porque el país va bien, no al revés.
#51 Cada día sois más agoreros. Para el 2030 20% de la energía mundial vendrá de fuentes renovables. Y se acelera en progresión geométrica. No lo digo yo, es la IEA International Energy Agency. Te recomiendo que te leas su último informe. iea.blob.core.windows.net/assets/45704c88-a7b0-4001-b319-c5fc45298e07/
#55 Eso es porque más países están accediendo a un mayor desarrollo económico y por tanto se consume más, pero eso no significa que vaya a seguir así para siempre.
Igual que en el tema de la telefonía, muchos países africanos se saltaron las líneas fijas para ir directamente a los móviles, aprovechándose de la evolución tecnológica de los países más punteros. Países como Etiopía están poniendo energía solar como locos y están con un % de introducción del coche eléctrico pasmoso.
China ya tiene un 50% de ventas de coche eléctrico y pone más fotovoltaica cada año que todo el resto del mundo junto.
Pensar que vamos a ir hacia un consumo de petróleo extremo es falso.
#35 Perdón. "sin un sustituto aceptable a la vista" No hay producto del petróleo que no se pueda suplir con electricidad o bien con cultivos industriales.
Precio: Ya están igual que cualquier otro coche. Mira los precios de un Golf TSI "Más" 1.5 (29500 euros) y compara con algo similar como el ID.3 Pure 30655 €. Las prestaciones del ID.3 le dan al Golf TSI sopita, 170 cv del ID.3 por 115 cv del Golf. A eso añádele el coste de mantenimiento y gasolina durante 10 años y YA los eléctricos tienen mejor precio que los de gasolina, y eso sin contar ayuda alguna.
No me cubre todas mis necesidades: ¿Qué haces, vives en Ciudad Real y viajas a Zaragoza todos los días o qué? Por cierto, están creciendo mucho los eléctricos en Guadalajara y Toledo, precisamente las provincias donde más gente hace recorridos largos todos los días, por algo será. No te voy a cuestionar que en algunos casos los eléctricos siguen siendo más incómodos para algunas cosas, como tener que buscar cargadores o si no tienes cochera. Pero si sumas todas las horas de trabajo que tienes que hacer para llenar el depósito o los minutos que pasas en gasolineras en realidad es algo similar o incluso peor. Hay cada vez más en todas las ciudades cargadores en supermercados y centros comerciales donde puedes aprovechar de aquí y allá para ir cargando. Al final cuando tienes un coche eléctrico no lo cargas todos los días salvo que hagas recorridos muy constantes diarios. Yo por ejemplo en EEUU me hacía 80 km para el trabajo y 80 km a la vuelta y me venía de perlas.
Depreciación: Espérate dentro de 15 años a ver quién te compra un utilitario de gasolina. Quizá en España aún duren porque somos el desguace de Europa donde nos mandan toda su mierda.