Rastreador Bluetooth oculto en postal enviada por correo a un buque de guerra holandés reveló su ubicación: un dispositivo de $5 puso en riesgo durante 24 horas $585 millones [EN]

La periodista neerlandesa Just Vervaart, envió una postal con un dispositivo de rastreo oculto. Gracias a esto, pudieron seguir la ruta del barco. Debido a este incidente, las autoridades holandesas ahora prohíben las tarjetas de felicitación electrónicas, que, a diferencia de los paquetes, no fueron sometidas a rayos X antes de ser embarcadas. En 2024 se registró un incidente aún más grave: el USS Manchester, un buque de combate litoral de la Armada estadounidense, contaba con una terminal Starlink no autorizada que los marineros utilizaban para acceder a internet en alta mar.

[#4 Laro__]

De todas formas, muchos rayos X y mucha leche, pero el airtag solo es un "faro". La posición la envía un iPhone cualquiera que pase cerca. Yo estaría mucho más preocupado por las wifis que por eso...

[#6 Stathamdepueblo]

#4 el bluetooth tiene un alcance muy corto, así que debe ser lo que indicas

[#7 HeilHynkel]

#4 #6

Y cuando el iPhone se pone a tiro de la Wifi del Starlink pirata, envía la posición que le dijo el airtag cuando estuvo a su alcance (bueno, no sé si el que marca la posición es el iPhone o el TAG, por temas de batería será el iPhone)

[#9 Laro__]

#7 Es el iPhone quien hace todo el trabajo: El airtag no tiene gps; solo "existe". El iphone lo detecta por Bluetooth LE a unas decenas de metros. También puede usar Ultra-Wideband, más preciso, pero a unos 10m de alcance con la ventaja de poder orientarse hacia el airtag y acercarse aún más.

[#10 a69]

#8 #9 Lo mejor (según se mire...) es que todo eso lo hace sin intervención del propietario del iPhone, que puede ser cualquiera.

[#8 Fernando_x]

#6 Sí. Se llama airtag y es básicamente un pequeño chip bluetooth que se conecta con cualquier iPhone que se encuentre a su alcance, y ese teléfono comunica a la red la posición de ese airtag. Normalmente se usa para encontrar objetos perdidos. Por ejemplo, pones uno en el llavero. O en el coche. Y cualquier iPhone, cualquiera, que esté a su alcance, retransmitirá su posición.

[#12 pacote]

#4 exacto, si es un airtag de apple, necesita que pase cerca un iPhone para que este transmita la posición relativa del tag a la red. Peeero, los iphone que pasen cerca de ese tag tienen que estar encendidos y tener conexión de datos a internet... el problema de seguridad no van a ser los tags, amigos, sino que va a ser tener a bordo un puñetero smartphone encendido conectado a internet.

[#1 HeilHynkel]

No me encajaba nada hasta que vi esta parte.

un buque de combate litoral de la Armada estadounidense, contaba con una terminal Starlink no autorizada que los marineros utilizaban para acceder a internet en alta mar

Tampoco es que siga mucho a Melon ... pero pensé que el Stalink para barcos todavía no estaba disponible .. parece que sí.

[#3 SMaSeR]

#1 Si que esta si, de hecho yo entre hace bastante a la web por curiosidad y tenían la foto de un tío en su yate con la antenita.

[#5 Cuñado]

#1 Sí, desde hace varios años. Los primeros satélites daban cobertura a determinadas zonas terrestres (sobre todo en Norteamérica y Europa), cuando empezó a crecer la constelación y, sobre todo, cuando implementaron el enlace por láser entre satélites (antes necesitaban conectarse a estaciones terrestres) se desbloqueó el uso en alta mar.

Lo que llegó más tarde es el plan "marítimo" que te da prioridad en la conexión y cuesta un pastizal, pero Starlink también es usable en el mar sin ese plan.

[#11 Technics]

#1 Está desde hace bastante, lo que pasa es que no es exactamente el mismo. Si quieres conexión satélite para avión o barco te la cobran distinto. Para poder hacer esto lo venden como servicios distintos.
Tiene sentido si piensas que en el mar o en el aire la competencia no es la misma que en el segmento terreno. Cuando vendes Internet para un barco la competencia es Inmarsat o Thuraya y por tanto puedes vender el servicio más caro.

[#13 androcles]

#1 En las fotos de las narcolanchas incautadas se ve a veces la antena de Starlink

[#14 Catapulta]

A ver, que hay chorrocientos satélites orbitando. Nada que esté en la superficie es invisible ya para los ejércitos.

[#2 zentropia]

Los iranies usan satelites para localizar barcos...

[#20 Fantasma_Opera]

No sé si será la traducción automática, pero el titular me hace rechinar los dientes: "5 dólares versus 585 millones." ¿Qué pasa, que las vidas de los marineros están incluidas en el monto final, o qué? ¿cuanta gente se ha puesto en peligro por ese fallo? Caso de recibir un ataque, ¿se miden las pérdidas en Titanics hundidos, o cómo va eso?

En el accidente del Yak-42 ni siquiera había guerra declarada, pero por ahorrarse unos durillos se cometieron negligencias.

[#16 anv]

Estemm... la ubicación de los barcos de guerra no es un secreto para quienes tienen interés real en localizarlos. Todos tienen satélites o amigos que tienen satélites y les pasan la información.

[#17 LaResistance]

#16 Entiendo que es distinto una foto que puedan pasarte hace pocos minutos para conocer los movimientos navales así en general que las coordenadas exactas en tiempo real y con pocos metros de desviación al que se puede mandar un misil directamente y que lo puede usar como sistema de guiado.

[#18 anv]

#17 Bueno... cuando están en situación de guerra como los barcos que ha mandado Naranjito al estrecho de Ormuz, se corta el acceso a internet así que no habría ubicación en tiempo real una vez entregado el paquete.

Como sea, un objetivo en el mar es bastante fácil de localizar conociendo la zona. A no ser, claro, que sea un submarino.

[#15 raistlinM]

Yo esto no lo entiendo del todo, será por que los móviles tenían cobertura... pq si no de qué se pudo saber la posición de nada?

[#19 Wheresthebunny]

#15 starlink