#8 el salto del nivel 2 al tres no es tanto tecnológico sino legal. El FSD actual se considera nivel 2 por que es supervisado, esto quiere decir que en el 100% de los casos es el conductor detrás del volante el responsable.
Para pasar a un nivel 3, debe ser no supervisado y desde debe dar un margen de unos segundos al conductor en caso de necesitar ceder de nuevo le control. Esto en la practica hace que durante la conducción autónoma no se puede responsabilizar al conductor por un accidente. Mercedes no tiene un sistema tecnológicamente más avanzado que el FSD, pero si ha seguido los pasos para homologarlo para situaciones muy especificas como nivel 3 haciéndose responsable en caso de accidente, que cuando ocurra, veremos si realmente se hacen responsables...
#1 se redujo su inversion cuando GPS quito su error artificial.
No sé si el menos implatado de todos: chino, ruso, etc.
Tengo tlfo VIVO y no muestra Galileo solo glonas, beidou y gps.
#6 Puedo estar desactualizado. Pero se lanzo para evitar la degradacion de calidad de GPS y por no depender de USA.
Como GPS elimino el error/imprecision la inversion en Galileo se redujo
No se como esta ahora.
#13 No veo por qué tendría que inventarse una vida ejemplar para ser un ídolo nacionalista cristiano. Hay varios que se han casado, divorciado y tenido affairs varias veces.
#11 No es exactamentea así.
La mayoría de los casos son debidos a que la desesperanza les ha invadido. No ven solución. Y la solución pasa por ser la propia sociedad, desde la familia, las amistades y las estrucutras sociales de apoyo que tienen un papel en todo ello.
#14 pero si el incremento de precio es la viva imagen de la REGULACION AUTONOM es respuesta a la nueva ley de vivienda, respuessta a la falta de vivienda,y al incremento de poblacion.
#15 Sinceramente, poco hizo el pobre. Ellas solas se desacreditaron por bramar de un libro que no han leído.
Como el bien dijo días después, que su mayor miedo es que detecten en su libro algún error que se le pudiera pasar por alto (algo común en las personas) y atacarle por ello, pero que cuando reconocieron no haberse leído el libro, se quedó aliviado, porque le resbalarían profundamente todas las bobadas que salieran por su boca. De ahí su magistral frase final.
#7 Parece que le gusta meterlo en circuito; imagino que su inversión es pensando en que va a necesitar cambiar los frenos frecuentemente, y ahí sí le sale a cuenta hacerlo él.
#3#4#9 El deutsche se ha estado salvando a base de trasladar su mierda a todos los demas paises europeos, comprando y trasladando las partes toxicas a lo que ha ido comprando. Durante el rescate de grecia buena parte del rescate economico acabo en sus zarpas.
#4 porque para muchos es la única manera de dejar de ser paupérrimo para sólo ser medianamente pobre y tener un sueldo y una formación académica, seguro de salud, etc. Una vez has sido licenciado del servicio, allá te las compongas.
#4 Por ejemplo, España
cc #30
"Resolución 452/38031/2025, de 27 de enero, de la Subsecretaría, por la que se aprueba el proceso de selección para el ingreso en los centros docentes militares de formación para incorporarse a las escalas de tropa y marinería." reclutamiento.defensa.gob.es/documents/2470587/2470973/BOE-A-2025-1590
Página 20
APÉNDICE 2
Países cuyos nacionales pueden participar en el proceso de selección
1) Argentina.
2) Bolivia.
3) Costa Rica.
4) Colombia.
5) Chile.
6) Ecuador.
7) El Salvador. 8) Guatemala.
9) Guinea Ecuatorial.
10) Honduras.
11) México.
12) Nicaragua.
13) Panamá.
14) Paraguay.
15) Perú1.
16) República Dominicana
Para pasar a un nivel 3, debe ser no supervisado y desde debe dar un margen de unos segundos al conductor en caso de necesitar ceder de nuevo le control. Esto en la practica hace que durante la conducción autónoma no se puede responsabilizar al conductor por un accidente. Mercedes no tiene un sistema tecnológicamente más avanzado que el FSD, pero si ha seguido los pasos para homologarlo para situaciones muy especificas como nivel 3 haciéndose responsable en caso de accidente, que cuando ocurra, veremos si realmente se hacen responsables...