#63 Hacer sufrir a la población no es algo que la vaya a poner de tu parte. Más bien, si la UE ya se ha gastado al menos 200.000 millones en Ucrania, en el escenario que planteas les sería muy fácil aparecer como los salvadores.
Por último, Rusia pensaba que si Ucrania seguía armándose, y sobre todo si entraba en la OTAN, no se podría resolver la guerra del Dombás, o caería directamente para Ucrania, e incluso que ésta trataría de recuperar Crimea.
#29 Marruecos es una dictadura, y no se si lo has visto, pero el nivel de nazionalismo de la población es absolutamente brutal. Para los marroquies el tema de Ceuta y Melilla es equivalente a aquí con el independentismo catalán... o sea, es un motivo de guerra.
#1 No es eso. El asunto es que como han salido muy pocos buques durante el último mes y al final quien paga más se los queda pies no hay casi ninguno de camino.
Siempre "nos estamos quedando sin combustible" y siempre "hay buques en camino a reponer". No es que estemos con stock casi cero pero no almacenamos demasiado combustible, porque es orgánico y en seis meses o un año se degrada.
#29 Todo eso está muy bien, pero en la práctica es una obviedad que solo las potencias militares pueden tener y mantener ese tipo de territorios incrustados en el territorio de otros.
#29 No entiendes nada. Por poner un ejemplo, Gibraltar es una fuente de riqueza, y no por eso no dejaríamos de anexionarla.
Comienza la venganza del imperio.
#29 Tampoco te creas que los nacionalismos son siempre completamente racionales. Israel tiene 10 millones de habitantes y su idea del un Gran Israel requeriría como mínimo multiplicar por 10 esa población. Al ritmo actual les llevaría siglos lograr algo así, lo cual no quita que sigas viendo a sionistas colgaos mencionándolo como un proyecto de futuro.
#29 Ya, bueno, yo no veo claro que Putin vaya a invadir Ucrania porque eso iniciaría una guerra de desgaste que pasaría una elevada factura a su economía y destruiría las relaciones diplomáticas y comerciales con la UE. Tampoco veo claro que USA vaya a bombardear a Irán e iniciar una guerra con Irán porque eso afectaría gravemente al comercio mundial,.destruyendo la economía de muchos de los aliados de USA como por ejemplo Europa, y creando una crisis energética sin precedentes que haría que el funcionamiento en general de la sociedad de casi todos los países se resintiera de maneras jamás vistas hasta ahora.
Y sin embargo, ya ves.
Así que si digo que Marruecos no tiene sentido que cargue contra Ceuta y Melilla "porque se puede joder la economía", ten por casi garantizado que el.puto Marruecos podría invadir Ceuta y Melilla en cuanto sus generales sientan que están suficientemente armados y preparados para ello.
#10 ¿Y fabricar munición que cumpla con el estándar de la OTAN? de paso que pueda venderse al esto de países europeos. Entiendo que fácil y rápido no será, pero independientes y a futuro, mucho mejor.
Y algo que debía salir más o menos con pocas víctimas lleva más de un millón de muertos, casi todo el arsenal OTAN gastado, una crisis del copón, la industria europea sometida a los caprichos del suministro de energía de EEUU ... todo un éxito de la OTAN.
deepstatemap.live/en/#7/47.7722444/34.5245361
April 3, 2026
Ukrainian Defense Forces cleared the area near Stepnohirsk, Novoselivka and Sichneve.10:38 PM
April 2, 2026
The enemy advanced near Ryasne. Ukrainian Defense Forces cleared areas near Rodynske and Nove Shakhove.9:04 PM
April 1, 2026
The enemy advanced near Pishchane.9:21 PM
March 31, 2026
The enemy advanced near Pishchane and Novopavlivka.9:32 PM
March 30, 2026
The enemy occupied Svyato-Pokrovske and Vasyukivka and advanced near Riznykivka and Bondarne. The line of contact near Pazeno was clarified.9:33 PM
March 29, 2026
The enemy advanced in Pazeno, Rusyn Yar and Varvarivka. Ukrainian Defense Forces conducted a sweep near Orestopol and Oleksiyivka.10:08 PM
March 28, 2026
The enemy advanced near Yablunivka, Pokrovsk and Chervonyi Lyman.10:38 PM
March 27, 2026
The enemy advanced near Vasyukivka and Fedorivka Druha.10:14 PM
March 26, 2026
The enemy advanced in Hryshyne and Sofiyivka.9:49 PM
March 25, 2026
The enemy advanced near Hryshyne, Pazeno and in Riznykivka.9:56 PM
March 24, 2026
The enemy advanced near Ambarne.9:49 PM
March 23, 2026
The enemy advanced near Zaliznychne.10:14 PM
March 22, 2026
The enemy advanced in Vovchansk, Synkivka and near Zaliznyanske.6:55 PM
March 21, 2026
The enemy advanced in Minkivka and near Fedorivka Druha.9:47 PM
March 20, 2026
The enemy occupied Platonivka and advanced near Riznykivka, Zakitne and in the village itself.10:41 PM
March 19, 2026
The enemy advanced in Riznykivka, near Pokrovsk and Novomarkove.10:32 PM
March 18, 2026
The enemy advanced near Oleksandohrad and Huliaypole.9:04 PM
March 17, 2026
The enemy advanced near Fedorivka Druha and Kleban-Byk. Ukrainian Defense Forces pushed back the enemy near Berezove.9:47 PM
March 16, 2026
The enemy advanced near Orikhovo-Vasylivka, Minkivka and in Vasyukivka.10:17 PM
March 15, 2026
The enemy advanced near Myrne.9:54 PM
March 14, 2026
The enemy advanced near Pishchane, Makiivka and Zahirne.10:16 PM
March 13, 2026
The enemy advanced near Horikhove.10:01 PM
March 12, 2026
The enemy advanced near Yablunivka.10:31 PM
March 11, 2026
The enemy advanced in Berestok and near Fedorivka Druha.10:46 PM
March 10, 2026
The enemy advanced near Bessalivka, Stupochky and Udachne.10:31 PM
March 9, 2026
The enemy advanced near Piddubne. The area near Chasiv Yar has been clarified.10:18 PM
March 8, 2026
The enemy advanced near Huliaipole.8:36 PM
#34 En Zaragoza las pruebas han demostrado que el coste de explotacion del electrico es mas bajo. Se deberia reemplazar el diesel en lo que se pueda o intentar que los vehiculos puedan sr policombustible de serie, cuando haya escasez de uno. www.youtube.com/watch?v=JxTVDlMF_8o
#28 Cuantos Km se hacen en viajes y cuantos para ir al trabajo?. Es mas facil dejar de ir de viaje, que acercar vivienda y trabajo. Pero se deberia incentivar reducir los desplazacimiento al trabajo y si se puede que sean accesible andando, bici o mpv.
El incentivo podria ser hacer cargo de los desplazamientos de sus trabajadores a las empresas.
No solo es combustible, el aceite, ruedas, frenos y su contaminación, desgaste de carreteras, accidentes y los efectos en la salud por contaminacion y estres.
Aparte de fomentar el tren no AVE, que ahorra en rozamientos,necesidad de bateria y el transporte electrico enchufado es lo mas eficiente:ascensores, escaleras electricas, trenes, etc.
#43 Por supuesto, de acuerdo con esto último, pero también reconvertir los vehículos industriales, y cuánto antes se haga, mejor.
Exactamente, como está haciendo China...
Los alertadores de radar van por otro lado. Aviones sin radar como el Harrier, el A-10 o el Su-25 los llevan. Aunque creo que llevan data link, así que para algo servirán.
Pero claro, un avión polivalente sin radar ... es un poco absurdo. Servirán como entrenadores y poco más.
#140 ManTK 
