Barcelona renueva el GP de Fórmula 1 hasta el 2032 en años alternos, turnándose con Spa

Después de meses de negociaciones, Barcelona se ha asegurado la continuidad en el calendario de la Fórmula 1 hasta el 2032, por lo que el recinto de Montmeló habrá acogido las carreras del gran circo al menos durante 42 temporadas. Según ha podido saber La Vanguardia de fuentes conocedoras de las negociaciones, el contrato de renovación con la FOM (Formula One Management), que todavía debe rubricarse por las partes, será por tres temporadas, 2028, 2030 y 2032, es decir, en años alternos, por lo que Barcelona se turnará con el GP de Bélgica en

[#11 PauMarí]

#7 Joder, pues podrías contagiar esa ilusión a todos los que han salido últimamente por la tele (vecinos) quejándose de las incomodidades y diciendo que no lo quiere nadie... (vecino de la zona).

[#12 alcama]

#11 Incomodidades que sufren los vecinos en Pamplona cuando hay sanfermines, incomodidades que sufren los vecinos en Valencia cuando hay fallas, etc etc etc. La única diferencia es que uno es Madrid y ciertos medios amplifican esas quejas

[#13 PauMarí]

#12 pues no me constan muchos vecinos de Pamplona o de Valencia quejándose de ello, en cambio de la F1 sí aunque en tus mundos de yupi vete a saber pero és que ma igual, solo por la tontería que has soltado no se ni porqué me molesto en explicártelo

[#14 alcama]

#13
pues no me constan muchos vecinos de Pamplona o de Valencia quejándose de ello, en cambio de la F1

Pues busca más, anda, porque a lo mejor tu problema es que sólo ves una parte de la realidad

[#5 manc0ntr0]

#_2 el agujero que dejó la F1 en Valencia va a ser calderilla con la que va a montar tu jefa, la IDA

[#16 Un_señor_de_Cuenca]

#_7 No será entre los aficionados a la F1. El circuito es una mierdaza, como todos los urbanos. Para los que viven en la zona está siendo ya una molestia y un destrozo (calles cortadas por las obras, destrucción de árboles y setos, retirada de mobiliario urbano, etc.). Independientemente de esto, es un circuito peligroso, casi sin escapes, con un montón de curvas absurdas de 90º, pocas posibilidades de adelantamiento, en fin, una mierda que no aporta nada a la competición.
Hay por ahí unos cuantos vídeos (no españoles, y por lo tanto poco sospechosos de estar influidos por la política) que opinan que lo ponen a caldo.

[#18 Hynkel]

#15 Desgraciadamente es la tendencia por la pasta. Los pilotos están muy en contra de los circuitos urbanos, bastante tienen ya con Mónaco que al menos tiene tradición. Prefieren mil veces un circuito permanente, que está acondicionado y es mucho más seguro. Lo de la tapa de alcantarilla que se comió Sainz en Las Vegas fue de traca.

#16 Súmale a eso que desde que Tilke está en el ajo, prácticamente todos los circuitos recientes son clones. Sólo tienen rectas largas y curvas cerradas, apenas…   

[#10 Panko]

#7 Como Espinete y Don Pimpón, muchísima ilusión...

[#4 manc0ntr0]

Qué? Quitan Spa para poner Montmeló?
La FIA y sus decisiones bien pensadas

[#9 Seat127]

#4 El GP de Bélgica tiene problemas económicos, falta de patrocinio y problemas de financiación pública. Estaba sobre la mesa retirarse definitivamente de la F1, así que creo que este acuerdo es bueno para los dos GPs, que podrán tener más desahogo económico que si fuese anual.

[#15 javibaz]

#9 dos de los mejores carreras de F1 a cambio de una mierda en circuito urbano.

[#17 manc0ntr0]

#9 ostras, lo desconocía.
Un circuito que alberga un montón de competiciones y aún así con problemas.
También es cierto que el canon de la F1 debe ser una burrada de dinero

[#23 Seat127]

#17 según parece había lío político con el dinero que ponía el gobierno de la región, así que negociaron un nuevo contrato con años alternos. Y Barcelona se ha aprovechado de los huecos. Lo que no sé es en qué afecta eso al GP de Portuga,l que se habia hablado que cubriría los huecos de Spa

[#22 SpeakerBR]

#9 No olvidemos la vergüenza de Spa 2021. Si no se puede correr en mojado y es un sitio adonde llueve mucho...

Ahora lo han remodelado, a ver si lo arreglan.

A los espectadores nos hicieron perder varias horas, pero a los espectadores que se fueron allí... gastarte una pasta para dos vueltas tras el coche de seguridad... como Indianápolis 2005. En ambos casos se podía haber arreglado, pero en la F1 son muy "cabeza cuadrada". (adelantando la carrera y poniendo una chicane antes de la crurva peraltada, respectivamente.)

[#1 asola33]

Al menos reducen a la mitad el despilfarro. Van por buen camino pero espero que fracase esta negociación.

[#26 pirat]

#24 ida está loca, no es capaz de desarrollar una estrategia.
Funciona con caca pedo pis como la niñata infantilizada y caprichosa que es y le permite la insolidaridad de los ricachones que allí se concentran, para aplastar cualquier cosa que pudieran hacer los demás, que en su retorcida neurona interpreta para ensombrecer su protagonismo y el saturante de su engendro madrileño.

[#19 manc0ntr0]

No os queméis, el cibervoluntario lo defiende porque de ello dependen los cacahuetes de la cena.
Este ni siquiera sabe lo que implica un circuito urbano

[#21 pirat]

madrit culoveo culoquiero
como si no hubieran tenido bastante alarde de incapacidad con valenzia
la verdad no puede ser más infantil niñata malcridada caprichosa

[#24 Hynkel]

#21 Lo de Valencia salió perfecto. Para los que sabían a lo que iban, claro. Trinque, y el pufo para las cuentas públicas.

IDA sabe muy bien lo que está haciendo. Al menos en Barcelona, con lo de la Copa América, Collboni ya ha visto que un evento así no trae riqueza que se reparta.

[#20 SpeakerBR]

Ayer salio la noticia de que en 2027 entra Portimao por Spa:

www.marca.com/motor/formula1/2025/12/16/portimao-entra-spa-2027-afecta

[#25 dclunedo]

Barcelona bien... Matrit mal... Ayuso dimisión...

[#2 alcama]

La verdad que MadRing está generando más expectación, tanto en patrocinadores como en venta de entradas.

[#3 Hynkel]

#2 Y por supuesto antes siquiera de haber acabado las obras hay la certeza de que funcionará bien, no como Valencia que dejó un pufo curioso y a los cuatro años estaba kaput.

Pero nada, usted a hablar de su libro cómo siempre.

Los pilotos llevan tiempo hartos de la moda de circuitos urbanos, es peligroso para ellos.

[#6 manc0ntr0]

#3 cibervoluntario pepero a sueldo, no le pidas coherencia ni por supuesto que sepa sumar 2+2

[#7 alcama]

#3 Siento que te escueza la realidad, qué quieres que te diga. Tu ya estás hablando de fracaso sólo por envidia.
Yo hablo de que ha generado mucha ilusión

[#8 Deperdidos]

#2 Expectación en las empresas que alimentará la loca de tu presidenta.