#31 Curioso que digas eso cuando tus peperos de confianza han llorado todas y cada una de las veces que se han hecho mejoras en ese sentido.
No sirves ni para meme, nenín.
#46 Sin leer la memez que habrá escrito, ya te digo que no lo tomes en serio. La mitad de lo que escribe es en modo cuñao sin tener ni puta idea.
Yo llevo 6 años teletrabajando al completo. Sólo voy a la oficina si tenemos alguna reunión importante del equipo y cosas así.
Señora, deje usted de defecar por la boca.
Es curioso cómo la presidenta de una comunidad autónoma hace "política" hablando del gobierno estatal. Será que no tiene mierda que arreglar en su casa.
Son peperos, no les pidáis usar las neuronas que no tienen.
Me lo hacen a mi y me cago en sus putísimas madres allí mismo, delante de todos.
Miserables.
#76 A ver nenín, ¿necesitas un croquis para entender que yo no pertenezco a ningún grupo de pensamiento colectivo como hacéis los escorados hacia la más rancia derecha?
Si hace falta te lo hago con colorines y todo.
Deja de proyectar tus movidas en los demás, no soy como tú.
#44 Las marcas europeas como Renault creo que cumplen todo. Fiat con el Panda no estoy seguro, llevo tantas revisiones y comparativas vistas que ya dudo.
Yo ando mirando un BYD también, para coche "de diario".
#5 Tienes razón.
Seguro que eso mismo dijeron los primeros que querían comprar un ordenador y ya ves dónde estamos ahora.
Es cuestión de tiempo que mejoren procesos, tecnología y que sigan bajando precios.
Hasta hace poco, era impensable ver un coche eléctrico por menos de 25000€ y hoy ya hay algunos.
#25 4500€ si cumples los dos requisitos más tiquismiquis, que son los referentes a hacer parte del coche en Europa.
Un Twingo por ejemplo disfruta del máximo. Un Dolphin Surf pierde el último 10%, creo que era, porque sus baterías no se producen en Europa, al menos en parte.
No sirves ni para meme, nenín.