#22 lo que sí puede pasar es que los camiones cisterna "sudan" (es como lo llaman en el mundillo) y acaban dejando agua en el fondo, pero eso normalmente afecta a los diésel porqué cuando llevan gasolina si cambian han de "desgasificar" la cisterna, en cambio en diésel no es obligado y pueden hacer más viajes sin "limpiar" la cisterna, lo que puede provocar que se vaya acumulado agua.... Esto además es fácil de ver, muchos camioneros (de camión cisterna), si descargan por "peso" (por debajo) muchas veces tiran los primeros "litros" en un cubo y cuando ya no sale agua empiezan la descarga pero algunos pasan de todo y lo meten tal cuál llegan directamente al depósito de la gasolinera, salga lo que salga.
¿Y que la gente ya no tenga dinero para consumir lo qué sea que fabriquen las empresas que ya no tienen empleados y acaben cerrando todas? No sé Rick, algo no cuadra....
#9 va sindo hora de ponerse al día, decir esto es como decir "sorpresón en las Gaunas", de milenials para abajo no van a tener ni puñetera idea de que significa.
#2 más un tercer mandato, si la salud se lo permite... Verás como de alguna manera u otra el tema se planteará, por mucho que diga la enmienda no sé que número.... veremos como acaba.
#9 a los fabricantes les impusieron "cuotas de venta" de coches eléctricos y si quieren vender de combustión necesitan haber vendido un mínimo de eléctricos (simplificando y mal explicado). Mucha automatriculación viene por aquí, a parte que entre ellos se pueden comprar y vender "cuotas" y algunas marcas (p.e Tesla) hacen mucho negocio vendiendo sus "derechos" (insisto, mal explicado y simplificando)
#11 básicamente tocan los huevos a su equipo (ellos lo llamarían organizar el trabajo), hacen reuniones y, lo más importante, hacen powerpoints. La IA seguro que hace powerpoints muchísimo más chulos.
En cada nueva noticia que sale más buena impresión está dando esta jueza, por desgracia, viendo como funciona el sistema judicial en este país seguramente será a costa de su carrera.