#14 Recordarás también que en el referéndum se aprobó la reducción progresiva de las bases americanas así como la no incorporación a la estructura militar.
CC #9
#14 Ese es el problema, que una gran parte de la población adulta actual de España, no lo votó. Y nos gustaría poder votarlo.
Aunque es cierto que indirectamente, con las elecciones generales, ya se vota a partidos que están a favor o en contra.
#9#14 Creo que en España ya tenenos bastante experiencia sobre la utilidad de los referendums, pero por si acaso os quiero recordar que en el referendum de Grecia 2015 ganó el "no" pero se acabaron aprovando las reformas de todos modos. Con SYRIZA en el poder.
#73de ahí que la baliza se encuentre por entre 12 y 30 euros
Más bien entre 35 y 50.
Y leí un artículo donde se quejaban justamente de que varios "fabricantes" venden balizas totalmente idénticas y sólo cambia la caja. Seguramente las hizo el mismo fabricante chino y cada uno les pone su marca.
En cuanto a lo de la DGT, a ver cómo te lo explico: no es su cometido
Pues mira, aquí tienes dos de los "cometidos" de la DGT que son perfectamente compatibles con proveer a los conductores de lo que las balizas:
Fomentar un comportamiento vial responsable y seguro a través de actuaciones de educación y concienciación
Promover una movilidad segura, fluida, inteligente, sostenible y conectada
Una gran manera de fomentar y promover la mvilidad segura, sería darle a la gente los implementos que necesitan y que no vienen de serie con el vehículo.
#71La clientela no está cautiva, porque no hay un único proveedor del dispositivo
La clientela es cautiva porque no puede elegir si comprar o no comprar. Los proveedores en realidad son todos lo mismo. Hace mucho que la competencia dejó de existir. Y es lógico: ¿quién va a querer ganar menos dinero? Sobre todo cuando el cliente está obligado a comprar.
No, no se puede entregar gratis porque, insisto, no es su competencia
Basta con hacer que sea su competencia. Una simple modificación en la ley o hasta un decreto y listo: la DGT obligada a proveer de los aditamentos de seguridad que sean obligatorios (chaleco, baliza, extinguidor, lo que sea que quieran hacer obligatorio).
#69No, la DGT NO puede hablar con los chinos ni comprarles nada.
Pues entonces a aguantar. Habrá que dejar que empresas privadas se enriquezcan con una clientela cautivo, obligada a comprar algo que no quieren al precio que las empresas decidan.
Aquí no se trata de qué es competencia de quién. Se trata de que hay solución. Si es tan necesario llevar una baliza, se puede entregar gratis a un costo fácilmente asumible por el Estado.
#66Ajá, ya. Y... ¿qué empresa los va a fabricar para venderlos a precio de costo?
No. Me refiero a que hoy en día una empresa española llama a los chinos y les dice "necesito medio millón de balizas según esta especificación". Los chinos dicen "perfecto, te salen a 5€ cada una". La empresa las importa, paga los impuestos y quedan a 10€. Después les agrega su ganancia y quedan a 30. A eso le agregan sus impuestos de ganancias y el IVA y llega a las tiendas a 50.
Si la propia DGT hablara con los chinos, llegarían a 5€. A lo sumo se le agregarían impuestos de importación, que el Estado podría eliminar para casos como este pero supongamos que hubiera que pagarlos. Quedarían a 10€. Si se venden al público sin ganancia, no habría impuesto sobre las ganancias, y a lo sumo se le agregaría el IVA (que también sería bueno eliminar en este caso pero supongamos que se pague), quedarían a 12,10. Poca gente se quejaría de tener que pagar eso.
Por otro lado, si la DGT las entregara gratis y absorbiera el costo como un costo más de la operación igual que lo es instalar señales en las carreteras y otras cosas, le saldrían 10€ cada una y no habría queja posible más allá de la obligación de llevar un cacharro más. Por ejemplo, se podría haber entregado a cada coche que pasara la ITV a partir de 2022 que fue cuando salió el decreto de las balizas. A estas alturas todos los coches ya tendrían una y ahí sí que se podría castigar duramente a quien no la llevara.
#29 de momento ni China ni la izquierda europea ni Madura hanvatacado un país extranjero y secuestrado a su dirigentes para quedarse con los recursos de este país. Eso es algo que no se se puede decir de EEUU.
#18 Si quieres que todo el mundo tenga algo, lo ideal es dárselo gratis y castigar duramente al que después no lo tenga. Si no lo vas a dar gratis, al menos sería bueno que te asegures de que no haya lucro de por medio, por ejemplo haciendo que la propia DGT los mande fabricar y los entregue a precio de costo. Y si ni siquiera vas a hacer eso, al menos reduce todo lo posible los costos añadidos.
¿No pudieron quitar el IVA de los alimentos durante un tiempo? ¿Por qué no incentivar la adopción de los métodos de seguridad de la misma forma?
#140 deja de decir subnormaladas, cojones, en la sentencia dice q es delito lo q se hizo pq se filtro el email para poder hacerlo y q el email lo filtro el FGE o alguien ordenado por el basandose en nada para luego tener la excusa para hacerlo.
Asi q deja de decir subnormaladas o aprende a leer, cateto.
#99 Tu esfuerzo es encomiable, gracias por los datos.
Pero hay una cosa que no entiendes: se lo estás diciendo a una pared. Los putos mierdas a los que no les interesan estas cosas van a ignorar tu comentario, se la suda infinito. Yo ya he aprendido la lección. Con esta gente no se puede razonar.
Y como saques "el tema", prepárate a recibir insultos y mucho enfadadito que vive en un chalet. No se puede hacer nada, estamos en caída libre gracias a esta gente. Lo único que saben es soltar argumentos absurdos y noticias falsas para justificar la decadencia. Toca esperar.
#18 desarrolla. Cuéntanos claramente. El seguro también es obligatorio y se paga IVA. Del coche, igual. Ni siquiera reducido. ¿Me estás diciendo que tener una mierda de baliza debe ser considerado más critico que un bien de primera necesidad como el pan o la leche? ¿Vas en serio?
#86 Gotsel 
