#10 poner un radar en un lugar donde si vas distraído excedes el límite de velocidad hace que... no te distraigas y reduzcas la velocidad? Y eso es... malo?
#2 según lo que cita la entradilla, sí:
"Desde que en el año 2005 llegara a nuestro país el primer plan de radares fijos, éstos, junto con otras medidas adoptadas, han ayudado a la reducción en estos años de un 75 por ciento del número de víctimas mortales"
Claro, no se puede distinguir solo el poner un radar del resto.
Yo creo que si el radar es fijo y está señalizado, sí que hace su labor de reducir velocidad y por tanto accidentes…
#3 algunos pocos: la libertad de movimiento en Schengen, el matrimonio igualitario, las leyes trans...
Pero en general para los trabajadores, una mierda
#13 en tu frase ¿cuáles serían esas "circunstancias personales" que tiene "el extranjero" aparte de ser extranjero?
Del artículo, que no sé si habrás leído: Redouane, un ingeniero informático marroquí que contaba en esta entrevista con Infobae cómo pese a demostrar solvencia económica, su origen terminaba siendo el factor decisivo para que inmobiliarias o particulares le rechazaran: “Siempre preguntan de dónde soy y, en cambio, no se interesan por mi trabajo ni mis nóminas”
Además de que lo dice una organización y aporta datos, no es que solo haya opinión...
#11 si al español le cuesta X y al inmigrante le cuesta X+Y, quitando el resto de variables, ¿no ves problema ahí?
El problema de la vivienda no es un problema de discriminación, nadie niega eso... otra cosa es negar que ser extranjero te lo pone más complicado.
También tener hijos te lo complica, qué tendrá que ver... como si fuera que a los sudamericanos o africanos con hijos les resultara más fácil, pero no va de eso el artículo.
Lo que más me gusta de estos comentarios es que admiten el racismo y/o xenofobia, pero desvían a las leyes.
Las leyes son igual de buenas o malas para todos, pero en este caso se habla de que a los mismos problemas que los nacionales, se le suman otros si eres extranjero (o tienes unos rasgos, acento, o vestimenta distinta a la local)
No es tan difícil de entender si haces un esfuerzo
#1 consecuencias de una reforma laboral que quitó los salarios de tramitación. Así que ahora te despiden con 20 días y si quieres los 33 pues nos denuncias jijiji
Y así mil empresas que en vez de pagar lo que saben que tienen que pagar, esperan hasta que el juez les obligue. Y aun así, antes de llegar a juicio intentan negociar a la baja a ver si cuela.
#9 otros tantos te puedo decir, incluso sin pisar Italia haciéndolo en la embajada.
O incluso algún tatarabuelo que era siciliano o genovés, antes de que exista Italia como país unificado.
Que a mí no me parece mal, pero sí un tanto hipócrita por parte de Italia
No solo eso, hace mucho que Italia concede la nacionalidad a cualquiera que demuestre un ancestro italiano (o lo que sea que fuera en aquel entonces, que ser la italiana es una nacionalidad bastante reciente). Así que un montón de latinoamericanos consiguen nacionalidad por esa vía
#4 lo que dices es un problema para los consumidores, no para las empresas. A los vehículos que sí venden les sacan más margen y con eso compensan los que no venden y ya; el resto a comprar de segunda mano o a no tener coche.
Pondrán legislación que les proteja de los chinos y a seguir ordeñando el mercado europeo hasta que reviente algo en algún sitio.
Mi anécdota/chapa: andaba mirando coches eléctricos entre la pandemia y la guerra de Ucrania, y ya me parecían caros (sí, soy bastante tacaño). El Dacia Spring se quedaba con ayudas en 9.000 €. Vino la guerra de Ucrania y se fue a 12.000 y ahí sigue. Lo que se oía era que las empresas habían decidido ganar más vendiendo menos. Es decir, vender menos coches pero más caros.
Al final me compré un Leapmotor, que con su 30% de aranceles seguía siendo el más barato. Cuando fui a ver el Hyundai Inster el vendedor me dijo que no podía probarlo porque no tenía uno matriculado para enseñar. Yo lo siento mucho, pero no voy a soltar 30 kilos sin darme una vuelta, por muy bonito que se vea. Hablando con el comercial, me dijo que lo que pasa es que ellos quieren vender Tucsons, que tienen mucho más margen y que el Inster lo tienen pues porque hay que cumplir emisiones y tener un modelo eléctrico, pero que vamos, poco menos que perdían dinero con él y que me hacían un favor atendiéndome.
Les deseo buena suerte.
#26 entiendo tu comentario, pero "inmigrante de segunda generación"? O es inmigrante o no lo es, pero no se transmite de padres a hijos. Podría ser uruguayo/colombiano/mexicano nacido en España, pero no sería inmigrante
#21 muchos que tienen residencia legal han entrado de forma "irregular" (el misterioso turista que nunca regresó, estudiantes que acaban y no vuelven, largo etcétera). Al cabo de unos años pueden iniciar trámites para regularizar la situación. Y sí, sorpresa, si ya es complicado con un historial limpio, tener antecedentes penales no te lo simplifica.
#101 están innovando en las gilipolleces para distraerte y no te aburras, al menos sé agradecido hombre...
El mes que viene tocan los peligrosos juegos de rol, o la moda de los videojuegos, o las kdds de los foros. Sí me hago viejo ya...
#46 en España suele ser Franco, la dictadura o algo de la guerra civil. En México sobre el perdón que tiene o no que pedirle España. En Argentina las Malvinas.
En general, algo sobre EE UU, feminismo VS machismo (sí, así), etcétera.
Y sí, me refiero a medios de izquierda y derecha.
#15 calaverax 