#5 Si no se hubiese hecho pública la denuncia, sí, una vez ya se ha dañado la reputación del defendido este tiene derecho a saber quien y de que se le acusa.
Que sí, que seguramente Julio tiene las manos muy largas, pero no se trata de eso, se trata de que no se puede permitir acusar a alguien y luego, cuando ya se ha hecho público, ni decir que era falso ni nada, simplemente, "no podemos hablar sobre eso porque no tenemos las competencias" me parece una barbaridad legalmente hablando.
No echa faroles, porque para echar faroles debería comprender que tiene una mano perdedora... y comprender simplemente está más allà de sus posibilidades.
#2 Mi tele es smart... pero utilizo un chromecast, a mis padres les pasé mi viejo Amazon Stick y mi pareja tiene un AppleTV...
La verdad es que si no fuera por el tamaño la siguiente "tele" que me compraría sería un monitor, ya que no miro la tele por antena desde hace... bueno, con decirte que desconecté la antena hace años por si caía un rayo y no la volví a conectar.
angry users are commiserating and trying to organize class-action lawsuits.
Eso les podría doler... pero igual han puesto en el contrato que solo aceptan arbitrajes, que es lo mismo que decir que "tienes que ir de uno en uno y además va a ser un tipo pagado por nosotros quien lo decida".
Solo por eso merecen un respeto, dejan que la gente vote, no deciden los políticos en nombre de ellos porque "los pobrecitos no entienden y se les tiene que guiar".
El brexit fue una barbaridad, tendrían que haber explicado mejor las cosas a la gente en vez de creer que todo el mundo pensaba como en las grandes ciudades... pero, insisto, les dejaron votar y eso merece el mayor de los respetos.
#18 Hemos pensado lo mismo, para 39km/h el destrozo es mayúsculo.
Además, el avión iba "circulando" por las pistas, o sea, que no iba a toda pastilla por haber acabado de aterrizar o disponerse a despegar:
the collision happened as the plane was heading to a gate as heavy weather hit the area.
La velocidad máxima de "taxi" son 30 nudos (55km/h) por lo que el avión tampoco iba al límite ni mucho menos.
Supongo que entre que era de noche (23:30h) y el mal tiempo no se vieron unos y otros, pero me sorprende porque tanto unos como otros llevan luces de posición y los bomberos se dirigian a una emergencia, por lo que, supongo, llevaban las luces de servicio en marcha.
Muy raro.
Por otra parte, el hecho de que los controladores esten sin cobrar puede haber ocasionado que gente no vaya a trabajar y que los que estén vayan sobrecargados, lo que ayudaría a explicar el descontrol (no pun intended).
Que sí, que seguramente Julio tiene las manos muy largas, pero no se trata de eso, se trata de que no se puede permitir acusar a alguien y luego, cuando ya se ha hecho público, ni decir que era falso ni nada, simplemente, "no podemos hablar sobre eso porque no tenemos las competencias" me parece una barbaridad legalmente hablando.