#18 Lo normal es que solo estén durante la noche (23 a 7h me lo invento), eso ya te permite bajar de 5 trabajadores a 2, durante el día hay mucho tránsito de vehículos y no es tan fácil.
PD. No tienen porqué ser gratuitas, también existen las áreas de servicio de pago, con barreras y bolardos
#11 claro que sí.
Mira, por ser tu te voy a nombrar todos los que tenían que hacerlo al estar todos en la misma zona y ya te apañas tú.
Pero no te digo a ti mi lugar de trabajo ni harto vino.
Puedes elegir entre el Reina Sofía, el Morales Meseguer,Santa Lucía, Los Arcos y La Arrixaca.
#211 Hombre, parece que tú no. En este sistema que tenemos, hay quien recibe más de lo que aporta a lo largo de su vida, y hay quien aporta más de lo que recibe. Si piensas que dos personas que han estado trabajando y aportando toda su vida no tienen derecho a retirarse y ser felices es que hay algo muy mal en todo esto.
#63 para alguien que haya llevado una vida mínimamente ordenada y coherente es lo normal. Casa pagada, casa en la playa o pueblo, coche, decenas de miles de euros en el banco y una pensión de unos 3000€ por pareja.
Y como son un lobby poderoso no hay quien les meta mano. Multitud de actividades gratuitas o bajo coste financiadas mientras desangran al resto.
#63 Si tienen la pensión que dices puedes estar seguro de que a lo largo de su vida han aportado mucho más de lo que han recibido.
Por cierto, comprar una vivienda es un festival impositivo.
#63 A mí el problema no me parece que quieran ahorrar comprando vivienda y buscando una rentabilidad, el problema me parecen quienes piensan que la vivienda es un bien de inversión y no de ahorro.
#63 3.325€ / 2 = 1665€ de pensión. Tampoco es tanto. Lo de sumar 2 pagas de dos seres humanos individuales, que han trabajado durante su vida laboral como cualquier persona, para que salga un número mas alto y exaltarte mas, es un poco de manipulación. Y no hacía falta para hacer tu argumento.
#7 Ouigo es propiedad del estado francés. Si bajaron los precios es porque el estado francés subvencionaba las tarifas para hacerse con más cuota de mercado. Así que tu teoría según la cual las bajadas fueron por el libre mercado no aguanta un mínimo escrutinio.
#7 no sé eso de lujo, he ido de Málaga a Barcelona muchas veces en AVE antes que hubiera competencia y he pagado normalmente 80-100€ por ida y vuelta. Que en gasolina, que también lo he hecho, me salía más caro.
Que sí que para dos personas no compensa tanto, porque en gasolina gastas casi lo mismo que uno solo y en Renfe es el doble.
Aunque después de la liberalización tampoco compensa en ninguna, que estuve hace dos meses en Madrid, íbamos 4 en el coche, gasté 130€ en ida y vuelta, más aparcamiento al lado del hotel, y en tren lo más barato eran 220€ los 4 y con equipaje de mano
#4 Si nos ceñimos a las cifras, alguien podría escribir un comentario igual de demagógico que el tuyo diciendo que curiosamente, a raíz de la marcha de esos 8 millones, es que las cosas empezaron a mejorar para Venezuela. Y que ahora somos nosotros los que tenemos aquí parte de ese lastre.
PD. No tienen porqué ser gratuitas, también existen las áreas de servicio de pago, con barreras y bolardos