#20Hemos llegado un punto que solar+baterías es más rentable que el resto de formas de generación.
Cuando rascas en esos titulares ves que se refieren a baterías para 4 horas de producción, no las necesarias que en combinación con las placas cubran las 24h.
#14 eso ha pasado con la universidad de león. Empiezan el año que viene creo, pero la llorera del colegio de médicos era épica. Y eso quedándose gente fuera con autenticas notazas, por unas pocas décimas en otras unis cercanas…
El que tenía perras pues a la privada, y el que no a estudiar otra cosa.
#14 somos el país con el mayor nímero de facultades de medicina por habitante DEL MUNDO. 25 abiertas en 10 años(casi todas privadas
Son la mitad de las que hay
No es el problemma ,
#20 Claro que tiene que ver el coste de las baterías. Por la misma razón que hace unos años no era rentable usar grandes baterías para este fin y ahora si que lo es.
#36 Está la flota y aviación de Pakistán protegiéndolos en la denominada Operación Muhafiz-ul-Bahr (que se traduce como "Protector del Mar" o "Protector de los Mares", y tras el primer hundimiento de un buque iraní seguro que aparece la flota China
No. La gente va a seguir necesitando combustible sí o sí. Es lo que pasa cuando se trata de un mercado completamente inelástico. La demanda no va a cambiar porque suba el precio. La gente se apretará el cinturón en otros gastos, pero van a seguir necesitando el coche. Y lo mismo pasa con cualquier empresa de transporte por ejemplo.
#96 No tiene por qué, SÍ los que controlan el precio de mercado deciden no bajarlos, da igual cuál sea ese incremento o cuánto se mantenga. Es más, cuanto más se mantenga, mayor beneficio para ellos. ¿Por qué iban a tener que bajar el precio si eso supone disminución de sus beneficios?
#79 El pan si se congela recien comprado al descongelar esta casi igual. Yo hago un corte parcial a la barra y cuando quiero parto el trozo. Tambien se puede hacer el corte para bocadillo si tiene ese uso. Se rrellena y envuelve y ala hora del bocadillo esta descongelado.
Yo suelo comprar un pan de molde del dia, alto en proteina y esta bastante rico. En Aldi tiene otro con mas proteina pero mas basto.
El lidl tuvieron dos uno con azucar y en el pan no lo aguanto. No entiendo añadir azucar para que sepa peor.
#90 No solo la cultura del pan. La cultura y la sociedad en general.
El lobby del automóvil ha tenido éxito en destruir totalmente la cultura norteamericana volviéndola una celebración del consumo innecesario por aburrimiento existencial.
#27 si, es todo una gran conspiracion y un plan maestro a largo plazo para que la derecha domine España y reinstaure una dictadura fascista sin problemas. Me han faltado aliens e iluminati, pero buena pelicula.
#27 esta peli se podría haber hecho hace algunos años, como se hizo torrente 1 . Se podría haber hecho algunos años después de torrente 1 tal y como se hicieron la 2 y la 3 y se puede hacer hoy en día, como estamos viendo.
Mi comentario solo era una crítica a los cansinos de "esto no se podría hacer hoy en día porque los wokes no se que..."
#43 el mantenimiento de carreteras puramente sí, de sobra por un orden de magnitud.
Expansión de la red de carreteras, incluyendo el plan MOVES para subvencionar cargadores públicos y vehículos nuevos, más transporte público(incluyendo el abono único), más otras infraestructura de transporte que por diseño es transporte público, se iba a quedar justo, obviando que cuanto mejor es el transporte público menos se va a recaudar por peajes invisibles, también mejora el tránsito, no es que se recaude para otro uso que no sea mejorar el transporte por carretera por quien usa la carretera .
Tampoco es que tenga ser coches y camiones igual, ni a distinta tecnología de emisiones, lo malo de la ITV o viñeta es perder la capacidad de gestión local y temporal, Las retenciones de una zona por operación salida y retorno puede estar más gravado para bonificar opciones que evitan esas retenciones.
#43 Portugal creo que tiene peajes como dices, cámara y a correr. De todas maneras no sé cómo se podría solventar porque habrá gente que pueda cargarlo en casa pero otros no, lo que genera cierta discordancia en temas de impuestos.
#37 Lo de las mutilaciones queda perfecto. Empresas que vienen a mutilar a los argentinos. Ya llegará el momento en que tengan que vender órganos para sobrevivir, pero aún no ha llegado.
Cuando rascas en esos titulares ves que se refieren a baterías para 4 horas de producción, no las necesarias que en combinación con las placas cubran las 24h.