Aparentemente el cohete estaba propulsado por dos motores y controló su vuelo mediante rejillas aerodinámicas similares a las del Falcon 9 o a la de varios prototipos VTVL chinos. En el descenso volvió a desplegar un tren de aterrizaje de cuatro patas. La prueba sorprendió a muchos observadores internacionales, pero en realidad la empresa Honda ya había anunciado en 2021 su intención de desarrollar un minilanzador capaz de colocar cerca de una tonelada en órbita baja (LEO).
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etiquetas: lanzador reutilizable , honda , japón 
Otras empresas han visto el potencial económico y están desarrollando sus lanzadores.
Y lo más imporante .. saben que es posible.
A Eloncio solo le queda la opción de que le funcione el cacharro nuevo....
Y pronto.
Pues parece que algo lleva atragantado. Y por lo que he estado oyendp a gente que sabe más que yo, el tema de trasiego de combustible en el espacio puede ser un dolor de huevos de cuidado (es la primera fase para el viaje a Marte)
Así que imagínate.
La cosa es que quiere cambiar muchas cosas y todas al mismo tiempo, para así "ahorrar tiempo"...
Si lo consigue, conseguirá una década de liderazgo o incluso algo más, pero lo normal, lo lógico, sería seguir probando los lanzadores mientras utilizas los Falcon para comprobar si el traspaso de combustible es viable...
Pero eso es tela de caro.
De ahí que sea algo novedoso..
Lo otro ya lo hace SpaceX al acoplarse a la EEI, no tiene novedad alguna.
Pero eso es tela de caro.
Será por perres ... si total paga el contribuyente de USA.
El desinterés es aparte de que se contaba con muchas más misiones del transbordador, es que se supone que por renovación de arsenal EE. UU. tiene 750 lanzadores desechables por lustro, hay un oferta enorme de lanzadores que no entró al mercado, e ICBM con 50 años.
#7 mira el historial de programas de aterrizaje vertical, el… » ver todo el comentario
Musk ha tenido una ventana porque USA tiene una mentalidad absurda en cuanto a donde gasta dinero, porque ni se plantean que el… » ver todo el comentario
Imagina lo caro que sería ir en avión si fueran de solo un uso. El precio de hacer un cohete es de un coste parecido.
Puede ser que el que consiguió lanzamientos baratos con cohetes parcialmente reutilizable con aterrizaje.
Aún está el record de primer sistema completamente reutilizable que complete una órbita, puede ser de SpaceX o BlueOrigin.
www.meneame.net/m/ciencia/honda-prueba-sorpresa-cohete-reutilizable-en
Además, en los comentarios se derivó la conversación a los, por otra parte excelentes, vehículos de Honda.
Si se piensa que no se puede, no se hace, pero una vez alguien demuestra que se puede como ha hecho SpaceX es sorprendente lo rápido que se puede reproducir (si fueran chinos estarían todos los herrenvolk de hacendado diciendo que es una copia)
Blue Origin creo que trabaja en el mismo sentido y seguro que hay algúna china.
Se trata de Japón. ¿Dónde está la sorpresa?