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La megaciudad en el desierto saudí se estanca: los inversores abandonan el proyecto faraónico de The Line

Hasta ahora, la construcción de The Line ha consumido 50.000 millones de dólares. Arabia Saudí no ha logrado sumar tantos inversores extranjeros al proyecto como esperaba en 2021. En Trojena, las noticias son peores. Arabia Saudí ya renunció a organizar los Juegos Asiáticos de Invierno de 2029, cuya celebración estaba prevista en sus pistas. El 2 de febrero, un mes antes de la guerra, el Comité Olímpico Asiático recibió la noticia de que Arabia no podría cumplir con su compromiso. Los costes del proyecto de Trojena se habían disparado

| etiquetas: trojena , the line , gasto , mega ciudad , arabia saudí , millones
¿Acaso soy yo el único que piensa que una ciudad de 500 kms de largo y medio de alto no tiene ningún sentido salvo que lamconsrruyas de hielo y sea para alejar a los caminantes blancos?
#4 No eras el único, casi cualquier persona que no estuviera forrada a niveles que se crean dioses, se daría cuenta que eso es una gilipollez.
#4 pues yo la veía perfecta para esas latitudes. . Buenas comunicaciones y fáciles, y una protección brutal contra lo malo del clima de la zona. A mí me parecía la pera y una buena idea.
#6

¿has pensado cuantos edificios de 500 metros de alto hay y cual es su longitud? ¿Y la barrera que hace con el viento que por ahí sopla de narices? ¿y solo lo puedes tardar en coger el ascensor? Eso sin contar con que cualquiera que haya viajado en un tren de alta velocidad sabe lo que tarda en acelerar y pararse, salvo que le quieras meter Gs como a un cohete.
#8 si he pensado en todo eso. Mucho más barato que en cualquier ciudad. línea recta y cambios de sentido lanzados. No problemas de tráfico, parapeto brutal contra el viento, transporte publico super fácil y proteccion la incidencia directa del sol y en vez de aumentar dos grados que es lo normal en las ciudades puedes reducir la temperatura.

Los ascensores no son problema. Y luego los trenes rápidos los pones a parar cada 10 paradas del normal... Cero problemas, te desplazas en rápido y como máximo 5 paradas, si el rápido lo haces en alternativas, aún menos. Me parece súper óptimo y fácil de coordinar y una herramienta brutal para paliar los efectos del cambio climático en las ciudades.
#9

Madrid. Ciudad Lineal.

Ahora ves y les explicas que hacen mal porque no funciona nada se lo que dices.
#10 es la única zona decente para vivir en Madrid a parte del viso, Arturo Soria es lo mejor. Están mejor que en el barrio de salamanca. Pero es otra cosa, la linea es otra cosa. No es comparable. Cc #11
#9 Es la idea de Arturo Soria.

es.wikipedia.org/wiki/Arturo_Soria
#4 Pues el proyecto de Trojena no se queda corto. Una estación de esquí de superlujo en Arabia :roll:, con candidatura a unos Juegos Olímpicos de Invierno de 2029 xD.

Los mismos jeques garrulos hipnotizados por el renderista loco.  media
Llamar "inversores" a gente que tiene dinero por castigo y lo suelta en gilipolleces para poder tocarse con titulares en los que se dice cómo están creando la mejor cosa del universo es tirarse un poco el moco.

Como la gente ha ridiculizado el proyecto, pues se abandona.
Estáis repostando poco vuestros coches diésel, gasolina o híbridos. Los amigos árabes necesitan que aumentéis vuestro compromiso con la causa.
¿Qié deportes de invierno se practican en Arabia Saudí?

menéame