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Embargan a Ryanair un avión en Austria por no pagar una indemnización de 890 euros

Un avión de Ryanair fue embargado de forma cautelar en el aeropuerto de Linz, a 180 kilómetros de Viena, después de que la aerolínea irlandesa no pagara una indemnización de 890 euros a una pasajera por un vuelo con más de 13 horas de retraso

| etiquetas: austria , embarga , avión , ryanair
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#8 simplemente,el coste de no poder operar vuelos varios días da para muuuuuchas de esas indemnizaciones
Así espabilan
JAJAJAJA a ver qué mensaje graciosillo riéndose de los usuarios ponen en X esta vez.
Un asesor de la empresa donde trabajaba hace tiempo nos había comentado un caso similar, un cliente de él, tenía una deuda de una empresa de ambulancias, a pesar de las denuncias el dueño no pagaba, así que fueron al juzgado a solicitar el embargo de las ambulancias, en cuanto se presentaron en la empresa a precintarlas el dinero de la deuda apareció de repente.
Ese es el camino.
No debería ser noticia que un juez haga bien su trabajo contra una gran compañía.

Por lo tanto eso no pasaría en España.
No hay nada como cortarle las alas a estas compañías tramposas.
#8 Hace años alguien cercano a mi tenia un juicio ganado por recargo de prestaciones, a la seguridad social. Al segundo mes que no pagaron, se pidió ejecución de sentencia con embargo de cuentas. ¿Cuantos minutos creeis que tardaron en pagar? Si a una empresa la bloqueas un activo que genera entrada de dinero solo si esta funcionando, el primer paso es calcular el motivo y cuanto cuesta que el activo este quieto. Cuando ven una diferencia de mas de un orden de magnitud, empiezan los ayayay y…   » ver todo el comentario
#16 Yo una vez designé para embargo los coches de lujo de los directivos de una aseguradora (no voy a decir cómo, pero tenía las matrículas y modelos). En 24 horas tenía en la cuenta del Juzgado la pasta que debía la aseguradora
Ryanair lleva años convirtiendo el impago de indemnizaciones en una estrategia de desgaste: saben que la mayoría de los afectados no llegan a litigar. El reglamento CE 261/2004 obliga claramente a compensar retrasos superiores a tres horas, pero la aerolínea apuesta por el agotamiento del pasajero como primera línea de defensa. Que un avión acabe embargado por 890 euros no es una anécdota: es el síntoma de un modelo de negocio que externaliza sus costes en los usuarios más vulnerables.
#18: El DDD de toda la vida.

Saben que la gente no tiene tanto tiempo libre como ellos, y mucho menos dinero para gastar en abogados y posibles costas si pierdes el juicio, así que se aprovechan. Es como cierta aseguradora de coches, que ahora no sé si seguirá siendo así, pero antiguamente no solían pagar las indemnizaciones y las otras compañías solo las cobraban cuando alguno de sus clientes tenía un Ska-p Def Con 2, perdón, un Siniestro Total con alguno de sus clientes y lo que hacían era descontárselo de la deuda.
gracias kumo
Un agente judicial que se personó en el aeropuerto de Linz trató incluso de cobrar la suma al piloto del avión, pero la tripulación no disponía de efectivo, ya que los pagos a bordo se realizan únicamente con tarjeta.

Un poco raro eso. Lo normal es que el requerimiento se haga a la compañía, no que se presente un cobrador en la puerta interpelando al piloto. Por qué al piloto y no al jefe de servicio o al de estación si tuviesen base allí? Por qué no en las oficinas de la compañía?

BTW, me hace gracia que para todos estos temas, como para las aduanas, te pidan efectivo. Pero luego quieran quitarlo porque no sé qué del dinero negro y tal.

#0 Quito la miniatura no relacionada. No pilla otra cosa.
#1 Lo normal es que el requerimiento se haga a la compañía... No solo se había requerido, sino que había resolución judicial favorable a la demandante. Pues me encanta la forma de resolver el problema de las autoridades, te precinto el avión y si ni así pagas, lo embargo y lo subasto.
#5 Eso suponiendo que el avión sea propiedad de Ryanair y no de un lessor (arrendador) que es algo bastante habitual.
#8 sí, pero eso da igual, el avión queda retenido hasta que se presente el tercero (lessor) ante el juzgado solicitando (previa demostración de propiedad) el levantamiento del embargo; en Austria no sé, en España el avión se queda paradito como mínimo un mes. Ole por los huevos de los austriacos.
#5 ojalá lo compre alguien por 30 euros y le queden 860 euros por pagar a Ryanair.
#21 Si es como es España, se subasta y todo lo que pase de la deuda pendiente se le entrega al propietario, El precio de salida seria 890 €, que me parece un precio muy razonable, yo lo compraría hasta por 1000€
#1 Sin tener mas información que el propio artículo, imagino que el agente fue a embargar el avión y punto, pero el piloto protestaría mientras colocaba la pegatina y el agente le dijo que si la deuda la pagaba él, podría continuar con su viaje, más como una conversación informal que como un acto administrativo.
#1 El piloto es el responsable del avión, el cobrador judicial primero pasaría por la oficina de Ryanair para llevarse la caja del día (como fue insuficiente o más probablemente la hicieron desaparecer) procedió a embargar el activo que en apariencia garantizase el pago que en este caso sería el avión y por tanto tendría que informar al piloto de la deuda (No deja de ser un empleado/representante de la misma y un vehículo de empresa*) y proceder al embargo.

* Por supuesto que podria ser un…   » ver todo el comentario
#1 No seria la primera vez que aquí se personan personal de hacienda y del juzgado a requisar la caja del día de alguna empresa para cobra deudas pendientes. Lo ultimo que leí fue en un local de esos que celebran banquetes de boda y los novios tuvieron que pagar directamente al fisco lo que tenían pendiente de pagar.
Ahora en vez de pagar una indemnización, tendrán que pagar x indemnizaciones en múltiplos de 180
A los mezquinos hay que tratarlos así siempre.
Bien hecho.
Deberían hacer lo mismo para las maletas perdidas o las quejas por cobrar sobrecostes por maletas que el juez tumbase.

Si no pagan inmediatamente nada de juicios, se les embarga un avión... en tres días se les pasa la tontería y pagan puntualmente.

Hay una película antigua de un pueblo que embarga un tren por impagos de la compañia, debería hacerse más.
Me comenta alguien de EFE que parece no ser cierto. Ryan Air no lo confirma y dice que no es correcto.
La de veces que le tienen que haber dicho, hoy, a Pablo Bustinduy, "No Pablo, tranquilo. No te metas en ese charco".
Donde hay que felicitar al agente judicial?
¡Cómo se las gastan los austriacos!

menéame