En realidad la derecha española siempre ha sido de mucho ladrar pero poco morder, los interés nacionales les importan bien poco si se pueden sacar unas perrillas. Machado lo supo explicar mucho mejor hace casi un siglo.
#1 Sin discutir ningún punto de tu comentario no debemos obviar que vivimos, por suerte, en un país muy variado y con muchas zonas rurales condenadas al olvido desde hace décadas en las que el transporte público quizás no sea la mejor opción (o no para suplir todas las necesidades).
Pero es una situación que si se quisiera no supondría mucho problema puesto que suele haber espacio de sobra para poner placas solares y se podría hacer algo para apoyar el retrofit que no es ninguna locura en francia o uk...
*Aclarar que soy un acérrimo defensor del transporte público pero al mismo tiempo he nacido y crecido en la españa profunda y se que no es aplicable en todos los casos.
#7 Una lectura rápida basta para darse cuenta de que ese no es el eje principal del artículo, habla explícitamente de lo sistémico de un entorno donde determinados comportamientos y conductas son conocidos, comentados y generalmente tolerados.
Empeñarse en mirar el dedo cuando nos señalan la luna solo consigue que las dinámicas de poder que hacen que todo esto siga pasando se perpetúen...
#8 A efectos prácticos según el privilegio que te otorga nacer en una parte u otra del mundo. Dile eso mismo a los trabajadores de India o Pakistán que tienen allí en condiciones de esclavitud...
#1En 1999 fue condenado junto a Marcos Calero como responsable de dos faltas de lesiones y amenazas a tres estudiantes universitarios, entre ellos el estudiante de derecho y futuro vicepresidente del Gobierno Pablo Iglesias, producidas el 17 de marzo de 1998.[4] La agresión se produjo cuando los agredidos, miembros de la Unión de Estudiantes Progresistas y de Izquierdas, retiraron de un muro en la Facultad de Derecho un cartel anónimo que enaltecía al dictador Augusto Pinochet. es.wikipedia.org/wiki/Kiko_Méndez-Monasterio
Ni estando detrás de las legislaciones del sector automotriz europeo, ni con la de ayudas públicas que reciben, ...
Esta debe ser la famosa eficiencia alemana.
#9 uyquefrio 
