#9 en el pueblo donde resido lo determina la ordenanza
Copio de la IA para Madrid
En Madrid, el tiempo máximo de estacionamiento en la vía pública para un mismo lugar es de cinco días hábiles consecutivos para vehículos que no tengan restricciones específicas
En tu pueblo será el mismo, será distinto o no habrá.
El de Oviedo lo desconozco porque cuando he ido he aparcado en el hotel.
#25 El problema de los Europeos es que han dejado los baratos para los chinos y de repente a los chinos les ha dado por hacer coches buenos y los europeos se han dado cuenta de que en europa no hay gente con tanto dinero para comprar sus coches caros.
#12#22
En EEUU, la gente vive a kilómetros de distancia del centro comercial más cercano. No hay prácticamente transporte público en esas zonas. Sólo se puede sobrevivir con coche. En cada casa con 4 adultos, hay 4 coches. Son casi todos coches enormes, que consumen muchísima gasolina.
Aparte de las grandes ciudades, es imposible vivir allí sin coche, imposible. Y eso es así en la mayor parte de EEUU.
#48 eso es muy bonito, pero no. Ellos te dan a elegir, si no coges seguro de vida, no te prestan el dinero. Es opcional, dado que hay más bancos. ¿Quieres litigar contra un banco? Ánimo. Son años de batalla y probablemente no te compense. Si con la sentencia del 19 desde Europa sobre los gastos compartidos de la firma ya fueron años y años de litigio, e incluso sentencia en mano, si pides ese dinero, te dicen que como compartiste el gasto más pequeño, es un acuerdo.
#17#32 Es que aunque estamos hablando de basura industrial, la receta del turron de chocolate es basicamente asi. Coges una tableta de cacao/chocolate, le añades aun mas azucar, manteca y unos frutos secos et voila, turron de chocolate.
El cacao ha subido una barbaridad y sigue subiendo, esta la cascara de cacao que antes se desechaba al precio que tenia el cacao. Sumale que las empresas siempre tienen que ganar mas porque cuando los beneficios no suben de forma brutal es un "vamos a quebraaaaar!"... #35 El cambio climatico va a destruir la mayor parte de las plantaciones de cafe y cacao. Los chinos ya no son un pais de pobres que no consume nada, son 1400 millones de consumidores que se han subido al autobus del consumo. No es una crisis puntual.
#17 Exacto, parece excusa. Aunque lleve una buena cantidad, los ingredientes no son lo que más contribuye al precio. Hay la publicidad, embalaje, fabricación, distribución, márgenes, etc.
Y no es sólo Suchard, el chocolate de marca Lindt y Valor se ha triplicado en los últimos años, es una pasada.
#11 El mayor problema es que mandar a un soldado herido a la retaguardia es practicamente una condena a muerte en esta guerra, lo lleven en vehiculo o en camilla. Hay demasiados drones. Pocos heridos deben de llegar a un centro medico dentro de esa "golden hour"
#11 el caso es que siguen el protocolo. Hemorragia masiva en una extremidad lo primero es torniquete encima del traje pegado al torso y seguir disparando o mover al herido. Lo primero ya es torniquete a toda la extremidad y cuando ya puedes hacer los primeros auxilios, el primer torniquete se considera proteger para sacar el herido del riesgo y cuando se da primeros auxilios se debe sacar e intentar o aplicar compresión o torniquete por encima de la herida. Lo que pongo en #14 hay un sesgo importante del superviviente, no sabes cuántos sufrieron ese primer torniquete y luego le hicieron primeros auxilios correctos y no sabes cuántos llegaron con el torniquete pegado al torso sobrevivieron por ir al hospital sin pasar por los primeros auxilios.
El caso es que aplique como primeros auxilios directamente para todo, sin ser en combate.
#1 Es cierto que el precio final al consumidor no siempre refleja el mercado mayorista. El estudio del BBVA se centra más en el efecto agregado de las renovables en el “pool eléctrico”, no en el recibo doméstico. Aun así, es interesante ver cómo los costes regulados y de respaldo terminan compensando buena parte de esa bajada.
#27 Si España se hubiera salido del €uro, crees que no necesitaría un rescate. Como Argentina que "no" acaba de ser rescatada por EEUU.
Y claro que un país puede quedarse sin dinero.
Es por ese motivo que algunos países ponen la máquina de imprimir billetes a funcionar al 200 %, y provocan una inflación de proporciones épicas por la devaluación de la moneda, como le ha estado sucediendo a Argentina todos estos años o como le sucedió a Alemania en 1920, que llegó a una hiperinflación del 700 %.
Una inflación del 700 % significa que si llenar el depósito del coche costaba 50 €, con la inflación costaría 350 €. ¿Puedes entender esto, no?
Otro país que se quedó sin dinero y que puso a funcionar a toda máquina las impresoras de billetes fue Venezuela, y el bolívar se devaluó tanto que había fajos de billetes tirados en los arcenes de la carretera.
Por eso España no se salió del euro y aceptó el rescate de la UE, para no tener una moneda como la peseta que tenía muy poco valor.
Por eso los alemanes y los ingleses venían de vacaciones a España cuando la moneda española era la peseta, porque por una libra o un marco alemán les daban billetes de 100 pesetas.
#28 "No puedes estar imprimiendo dinero si no tienes un activo que de valor al dinero impreso,"
Menuda cosa absurda sueltas ahí... El patrón oro no funciona hace mucho, el dinero no tiene ningún "activo" detrás hace mucho, a ver si nos actualizamos, que seguro, tu no has vivido bajo un patrón oro, porque no existe desde 1971 cuando el último patrón oro (además falso, pero bueno) dejó de existir.
Eso que dices es mentira.
Luego te pones a soltar el BULO que si Alemania tuvo devaluación por "imprimir mucho" tras la 1ªGM
jajajajaja
Claro... Que perdiera una guerra, el 30% de su territorio y prácticamente la totalidad de las minas de carbón pasando de ser exportador neto a importador no tenía nada que ver...
JAJAJAJAJA La impresión de moneda a lo loco fue posterior al comienzo de la devaluación, y, como nos enseña la realidad, las causas preceden a las consecuencias y no al contrario.
#22 falso, resido aquí hace más de una década y te puedo asegurar que mujeres de mi oficina con mas de 55-60 años van en bici al trabajo en verano y en invierno. Incluso dias que habia nevado con casi un palmo de nieve por las aceras; ojo que no es para nada habitual.
Días al año con nieve o lluvia intensa que mas gente evite usar la bici pueden ser unos 15 días en total; el resto en bici.
Y no, no creo que en España las mujeres tengan más o menos problemas que las alemanas, simplemente no quieren y punto, no estamos acostumbrados al uso de la bicicleta y las carreteras y cultura de los conductores no son las mismas, ante esta situación los hombres por tema tambien sociocultural son mas "valientes" y se arriesgan mas a usar la bicicleta.
#22 he vivido 10 anhos aqui. Creeme, verano e invierno. Todo cristo va en bici, es más fácil y barato.
En dinamarca me consta que no usar bicicleta es tan caro que no se pueden permitir otra cosa. Pero en Alemania te garatizo que los semáforos de bici acumulan atascos verano e invierno.
EDIT por cierto, 10 o 15 bajo cero ocurre muy muy muy rara vez. Unos pocos dias al ano, en ciertas zonas. El 90% de alemania no ve temperaturas bajo -5°, y normalmente durante la noche. Durante el día lo más normal es que las temperaturas estén en un par de grados, con un par de semanas bajo cero, y en según qué zona puedes tener un verano de 35 grados.
Copio de la IA para Madrid
En Madrid, el tiempo máximo de estacionamiento en la vía pública para un mismo lugar es de cinco días hábiles consecutivos para vehículos que no tengan restricciones específicas
En tu pueblo será el mismo, será distinto o no habrá.
El de Oviedo lo desconozco porque cuando he ido he aparcado en el hotel.