#6 Rumor que haya un interruptor como tal. Pero que sin el apoyo de EEUU el avión pierde mogollón de capacidades es un hecho probado.
Los F35 necesitan Mission Data Files (MDF): Mission data enables F-35s and pilots to sense, identify, locate, and counter threats across the electromagnetic spectrum.
Actualmente solo unos poquitos países están autorizados para crear esos ficheros para sus propios aviones, el resto necesitan que EEUU se los genere. Sin los MDF los F35 pierden capacidad de detectar e identificar enemigos.
#6 Ya lo han hecho en los F-16 en Ucrania, donde los sistemas de radar de los aviones han dejado de poderse usar (al no poder ajustar las frecuencias). Si eso es posible en un avión de los 70, qué no se puede hacer en uno de 2025.
#6 Vamos a ver, de lo que se habla es de que es un avión que tiene tal dependencia de conexión con sistemas de eeuu que simplemente, si no lo dejas acceder, se queda en un cacharro casi sin uso por lo que es de facto, una forma de apagarlos.
#6 Existen en los F16 y en varios otros dispositivos que ha vendido USA fuera a lo largo de la historia.
Porque han existido situaciones donde han sido utilizados (Las Malvinas, por ejemplo)
Los F35 no llevan ni 10 años vendiéndose fuera de USA y, hasta Trump, tampoco ha tenido la necesidad de USA de usar el "interruptor" ya que han hecho todos lo que USA pedía...
Si existía en los modelos anteriores es de entender que existe en los nuevo, pensar lo contrario es absurdo.
#6 Ahora que los han comprado, no lo van a reconocer ante su opinión pública.
Indonesia se lo está replanteando.:
"Los sistemas del F-35 recopilan y transmiten datos en tiempo real sobre operaciones, estado técnico y mantenimiento, creando un enlace constante con centros de datos potencialmente situados en Estados Unidos. Esta conectividad permite al Pentágono vigilar el estado de la aeronave, los patrones de uso y cualquier problema o necesidad de mantenimiento que surja.
Esta supervisión es posible gracias a los sistemas de datos y apoyo incorporados, concretamente a través del Sistema Autónomo de Información Logística [ALIS] y su versión mejorada, la Red Integrada de Datos Operacionales [ODIN]".
#15 La cosa es que la anterior la cerraron. No sé porqué. Entre bulo y duplicada estaba la cosa. En el buscador no sale, así que duplicada no sería, y bulo, una opinión fundamentada, no puede ser.
La pongo porque empezaron los votos negativos antes de que les diera tiempo material a leerla, y quiero saber donde estoy, y porqué se permite.
llevo tiempo investigando como funciona este sitio, para valorar su fiabilidad, subiendo noticias con ánimo curiosón.
los resultados de mis últimos intentos, no son tranquilizadores.
#10 No confundas cyberbullismo/obsesion con estar al servicio del partido (y, por lo que sea, la @admin le permite eso y hasta le permite acusar falsamente de racistas a otros usuarios sin consecuencia alguna)
#42 ¿para qué mirar la viga en el ojo propio si podemos mirar la pedazo de viga en el ojo ajeno?
Que sí, que está muy bien la autocrítica. Pero que también es bueno mirar nuestro entorno y un poco más allá. Y yo diría que entre religión, ciertas religiones, e igualdad de género se observa cierta correlación. Luego habría que ver si es causa de desigualdad. Pero pinta que bastante.
Que la nuestra sea retrógrada, de acuerdo. Pero que aquí, por lo que sea, estamos más avanzados en cuestiones de igualdad de género, es obvio.
En la imagen, el top 10, pero por la cola. El patrón es más que evidente.
#42 les permite ser monjas, y como monjas tienen su rangos: novicia, hermana, madre superiora... También tienen su función como educadoras o misioneras.
Están por debajo de los hombres, que claramente acaparan el poder, aunque bastante más implicadas que en otras religiones.
No defiendo la religión, a mí me la pela un poco bastante, pero está bien aclararlo.
Los F35 necesitan Mission Data Files (MDF): Mission data enables F-35s and pilots to sense, identify, locate, and counter threats across the electromagnetic spectrum.
Actualmente solo unos poquitos países están autorizados para crear esos ficheros para sus propios aviones, el resto necesitan que EEUU se los genere. Sin los MDF los F35 pierden capacidad de detectar e identificar enemigos.