#8 Los cálculos me salen más o menos igual para el diesel y para el glp. Depende de como esté el precio y de lo que le pises.
Y lo que he visto es que el glp interesa más por ciudad (además de por la etiqueta eco), el diesel en carretera.
#17 Yo le dije a mi padre que no se preocupara que en casa se cumplían las leyes de la termodinámica, pero no debió entenderlo porque no se reía ni na el hombre
#92 nos han educado para que eso sea deprimente (y en parte es verdad, pero en este país somos demasiado intensos con el temita), el tema es que, al margen de la jornada laboral, los españoles vivimos con horarios atrasados, dormimos poco y mal, y una de las razones es que no tenemos el huso horario correcto.
Aunque no cambien las jornadas, tener el ritmo circadiano como dios manda nos mejorará la vida a todos.
#92 lo sabrás durante julio y agosto. En Sevilla, desde mayo hasta octubre, la calle es un airfryer al máximo.
Y yo no sé dónde está lo deprimente en salir a la calle y que sea de noche. No sé, es de noche, hay farolas, los bares tienen iluminación propia...¿y sabes lo que no hay? Calor.
#92 Odio el horario de verano en Alicante, no soporto que a las 21 sea de día para decir que "hay más vida" mientras huyen del sol y que los centros comerciales cierren a las 22. Antes salía de curra a las 18-18:30 y ya era de noche y no me ha pasado nada durante más de 1 década.
Y lo que he visto es que el glp interesa más por ciudad (además de por la etiqueta eco), el diesel en carretera.