#24 Menéame se esta convirtiendo en uno de los peores sitios para informarte de todo internet, y eso que el nivel esta muy alto... El fanatismo se esta yendo de las manos..
#4 Soy amigo de uno de ellos. Entre sus funciones está filtrar la enorme cantidad de gore y pornografía infantil que se sube. Me gustaría saber por qué deberían ir a prisión.
#7 si algo hemos aprendido de la saga Frozen, es que lo carros tirados por renos, si se cae desde una gran altura, se incendian igual que los de gasolina
#2 Se debería atender a la cantidad de sal, azúcar y grasas trans, sin meter a todos los alimentos envasados en el mismo saco.
Antes era necesario añadir sal y azúcar, no solo para dar sabor, sino para conservar, pero hace tiempo que no es necesario gracias al envasado con nitrógeno (la famosa "atmósfera protectora"). Hay muchos "ultra procesados" con la misma cantidad de sal y de azúcar que la que llevaría el mismo plato preparado en casa.
Las grasas trans, casi han desaparecido y en cuanto a los aditivos, todos son seguros si uno no se alimenta exclusivamente de embutido durante años.
Se puede argumentar que nos venden fécula de patata a precio de carne, pero no que todo lo que tenga más de 5 ingredientes es malo para la salud.
#2 según la mierdefinición de ultraprocesado del artículo, si haces lentejas para envasarlas en lata, usando exclusivamente lentejas, agua, sal, laurel, comino, pimentón, cebolla, pimiento y ajo, y lo cueces, ya es ultraprocesado y por tanto insano.
Todos entendemos tus dudas.
#7 Creo que #2 ha escrito "estadísticamente". Y tiene razón. En circulación hay muchos más coches de combustión que eléctricos, y en los países menos desarrollados, no se jubilan esos vehículos, sino que siguen usándose hasta que ya no se pueda, e incluso después, se reutiliza todo lo que se pueda de esos vehículos.
Yo mismo he visto en varias ocasiones cómo algún un coche de combustión, a veces aparcado, empezaba a arder sin más. Son vehículos sin mantenimiento, a los que les han hecho de todo, y que tienen casi siempre más de 20 años. Y todavía, si pueden, los reacondicionan y los vuelven a vender.
#7 Los gases de la combustión de las baterías son más tóxicos que los de combustibles fósiles. En algunos Lander alemanes, la normativa para garajes de nueva construcción exige mayor altura y mejor ventilación ahora que hay eléctricos
#6#1 Pues, fuera coñas, sí que leí por aquí una noticia sobre eso. Venían a decir que las infraestructuras actuales no permitían el movimiento dentro de europa de tanques y tal, y que había que adaptarlas.
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