Y parece que fue ayer... Que pocos quedamos de entonces.
Aún con todos los fallos, gracias MNM. Me enseñaste a leer antes de opinar, a escuchar diferentes puntos de vista, todos correctos, y a entender mejor el mundo.
#2 Bueno, el último tramo tiene sentido porque el Cecopi no está en Valencia ciudad, sino en La Eliana, que según tráfico desde el centro de Valencia pueden ser 35-50 mins.
#2 La segunda temporada del Pacificador ha sido más que criticada por predecible, aburrida, desarrollo nulo de personajes, estirar la trama y un humor cansino.
Creo que James Gunn ya se ha quemado antes de empezar porque su Superman también ha quedado bastante lejos de las expectativas. Dicen que con la venta de Warner seguramente vaya por los aires, ya se verá...
Lleva un año mintiendo o como mínimo ocultando la verdad, en espera de un pago a cambio de dicho silencio. La moneda de cambio aquí son 229 personas fallecidas en circunstancias horribles.
Que se destape la verdad y que caiga quien tenga que caer con todas las consecuencias.
Es obsceno lo que permiten hacer a las empresas con nuestra privacidad. Luego que si en Europa se legisla sobre muchas cosas y eso frena la innovación y blablabla... Yo diría que falta mucha legislación y mucho más contundente aquí.
#127 No sabría responderte, cosas como "fluidez, integración general, espacio de mejora, robustez..." me resuenan ambiguas. Como digo, y por experiencia propia, es muy superior a todo lo que yo he probado anteriormente, y no sabría qué sugerir para mejorar su software, ya que me parece que es perfecto para un coche. No pido más, aunque siguen llegando actualizaciones OTA periódicas con mejoras
#122 Será cosa mía, pero cuando dices que es "inferior" no acabo de entender exáctamente en qué. Yo controlo todo lo necesario y me aporta muchos más datos y posibilidad de configuración que otros coches de "gama alta" de marcas europeas. Me avisa si hay alguna cosa a la que deba prestar atención y además tengo botones físicos para todo menos para subir y bajar temperatura y caudal del aire (que a partir de una actualización ya permite hacerlo en la pantalla con tres dedos en horizontal y vertical - casi como tener botón físico -).
De nuevo, además de controlar todos los aspectos del coche, tiene un market de aplicaciones y android auto. Quizás puedo entender que otros markets como el de Tesla tengan más apps (no lo sé), pero tampoco quiero que mi coche se convierta en un móvil lleno de apps, para mí eso no tiene ningún valor.
#57Cuidado que el software del BYD es caquita de la buena
No sé de donde has sacado eso pero no es cierto, revisa tus fuentes.
BYD usa un software basado en Android (de momento) con Here wego Maps (europeos) y Android Auto. El software va tan de puta madre que si le pides de voz que te abra el techo eléctrico, la ventanilla derecha trasera, te cambie los leds del interior de color o te lleve al cole de tu hija lo hace sin fallos.
Nada que ver con la mierda del Audi que tenía antes y el BMW que tiene mi pareja. Tecnológicamente desastrosos.
#87 spidey 
