#170 no he echado mierda, yo considero que existen muchas mas profesiones con mas problemas y mas jodidas que ser afazata (y menos remuneradas).
no he dicho que no hagan nada, ni que no tengan turnos interminables ni que la conciliación familiar sea complicada, ni estén expuestas a problemas de salud, etc. Lo que si es que me llama mucho la atención es que hablen de las azafatas cuando tu mismo puedes ver técnicos de fibra de 60 años subidos a escaleras y postes de 4 metros (y muchas veces sin los epis necesarios), por ejemplo.
yo en mi trabajo cobro pluses de peligrosidad y penosidad cuando hago determinados trabajos. son pluses por horas. y nos cuesta horrores justificar la penosidad por ejemplo. y nos adelantan la jubilación. Y si, coincido contigo en que deberían ampliar la posibilidad de anticipar la jubilacion (sin perdida) en las profesiones mas jodidas, pero no tenemos eso, por eso me sorprende que hablen de las azafatas. por que siendo sincero, si me comparas trabajar en un tubería bajo tierra con gases, a oscuras, con un equipo que pesa una barbaridad y con conocimientos tecnicos elevados, con una azafata, pues me chirria, y ojo, no digo que no tengan razón en que tengan factores jodidos, pero estaras deacuedo conmigo que existen profesiones con muchos mas problemas, donde no existe la posibilidad de anticipar la jubilación. Solo tienes que buscar las profesiones con mas enfermedades, muertes, o accidentes....
si has entendido que cargaba contra la profesión de tu pareja, mis disculpas, no me exprese bien y no era mi intención. y si lo consiguen, no seré yo el que diga que no, será una victoria de ellas. Lo que no me gustaría es que exista agravios comparativos con otras profesiones donde la peligrosidad y penosidad es mucho mas evidente. y creeme, se ha luchado muchas veces y lo máximo conseguido son esos pluses.
también te digo, que he visto pocas azafatas de 60 años, quizás por que no aguantan como tu dices o piden otro tipo de trabajo, realmente no lo se.
lo que si te quiero preguntar, se que tiene jornadas larguisimas, pero entiendo que tiene un computo de horas del que no deben pasarse, no? y compensaran con días libres esos turnos de varios días... no? o es algo que se saltan... por que de ser así, también deberían controlar eso.
cc #182 #177 lo se, por eso en otras profesiones nos pagan pluses por esos trabajos... la definición de peligrosidad y penosidad esta muy clara en las leyes de PRL.
#178 Que va. Normalmente los servicios en tierra suele ser otra empresa (del mismo grupo pero otra empresa). Lo que suelen hacer cuando las TCPs ya no pueden más es reducir la jornada al 50 %. Tienen varias opciones para reducir la jornada (por días, por horas...) pero claro, todo eso supone una reducción en el sueldo.
Ya te digo si es descontrolada... mi pareja no sabe ni de donde acaba de llegar. Como a veces quedamos con sus compañeras, veo que absolutamente todas tienen la misma vida. Y con hijos. Las parejas, unos amargados y otros super felices
#88 por que en cualquier otro trabajo no sucede eso...
Mira, no se como tienen sus derechos, pero es un trabajo fácil y cómodo. yo no lo veo dentro de la definición de penosidad ni de peligrosidad. no mas que un chofer de autobus, por ejemplo. el tema de los pilotos por ejemplo, si lo veo adecuado, ya que deben tener los sentidos perfectamente para ejercitar su trabajo para dar seguridad, pero.. una azafata? con todo el respeto... no.
por que por ejemplo, un cantero, tiene que cumplir ciertas premisas para poder meterse en la anticipada, siendo una profesion muy jodida y con indice de enfermedad altisima.... no tiene sentido.
#35 ¿Es verdad que manhattan huele a rancio? Y no lo digo de broma, que un familiar estuvo por allí y me dijo eso, que en manhattan huele a caca y a rancio... Eso si, tuvo la inolvidable experiencia de llamarse como un tipo que estaba siendo buscado por las autoridades de allí y se tiro 6 horas retenido en el aeropuerto hasta que comprobaron fehacientemente que no era el que buscaban y ya lo dejaron salir a la ciudad. Yo le bromeo que igual la caca que olía era la suya propia de su estancia prolongada en el aeropuerto... joputa que es uno...
P.D: Fue hace 10 años, pero aun colea el asunto...
#35 acabo de volver de Nueva York por el aeropuerto de Newark, normal como siempre, entras con el ESTA, ningún problema, la ciudad tranquila, turistas en los sitios típicos... Sinceramente estos son noticias sensacionalistas que sirven para alimentar el ego del meneante medio.
#18 bueno, 100.000 coches es una carretera muy confluida. La de mi pueblo a la viudad la ampliaron porque tenia 20.000 coches haces unos 20 años. 100 mil no me sorprente mucho.
#49 yo si se lo explico , de echo mis niñas dicen (por qué así se lo he enseñado) Papa vamos a ir a ver tranquitos (tronos de madera). Ellas son conscientes q esto es folclore (aunque no entiendan la palabra)
#32 bueno, si lo has interpretado como un ataque a los andaluces, mis disculpas. No era mi intención en ningún momento. El pensamiento es literal de que tengo suerte, no va implícito ningún desprecio adicional como parecéis indicar. Me gusta ser ateo. Y en Andalucia hubiera sido más complicado. Pero supongo que al decirlo por escrito en un foro donde hay tanta gente gilipollas se puede malinterpretar muy fácilmente que quien lo dice sea gilipollas y quiera decir cosas adicionales.
#50 Oye, ¿y si os veis sus vídeos en vez de tragaros esta propaganda de ctxt? Lo digo para que no pongáis tonterías.
El tío SÓLO "ataca" (pues en realidad se está defendiendo) a quienes van a pegarle o robarle. Tiene mucha más calle que tú y sabe cuándo alguien está a punto de darte un navajazo o armártela y precisamente lo graba porque está hasta los cojones de las denuncias que le han metido por defenderse.
#28 Bueno, hace años hubo mucho lío con unas "supuestas" relaciones sexuales con menores que él desmintió.
Finalmente se fue a vivir a Sri Lanka evitando unas turbias investigaciones.
Resulta que en Sri Lanka hasta el 2018 se consideraba delito de pederastia cuando se trataba de relaciones sexuales con menores de doce años. Blanco y en bandeja.
Al final llegó a admitirlo pero dando a entender que fue posterior a su llegada a Sri Lanka.
Fuera como fuese, ahí se me cayó un mito.
Nada se dice en sus biografías oficiales pero, siendo como es caballero de la Orden de Imperio Británico, y conociendo la la habilidad de los Britis para ocultar lo que no les interesa, hasta me parece normal.
#33 Muy bien, gracias por tu comentario que pone en contexto esta historia. Más que buscar culpables (que por supuesto deben ir a juicio) habría que señalar a los responsables: la sociedad que mira para otro lado y la policía local, incompetente y dirigida de una manera nefasta.
no he dicho que no hagan nada, ni que no tengan turnos interminables ni que la conciliación familiar sea complicada, ni estén expuestas a problemas de salud, etc. Lo que si es que me llama mucho la atención es que hablen de las azafatas cuando tu mismo puedes ver técnicos de fibra de 60 años subidos a escaleras y postes de 4 metros (y muchas veces sin los epis necesarios), por ejemplo.
yo en mi trabajo cobro pluses de peligrosidad y penosidad cuando hago determinados trabajos. son pluses por horas. y nos cuesta horrores justificar la penosidad por ejemplo. y nos adelantan la jubilación. Y si, coincido contigo en que deberían ampliar la posibilidad de anticipar la jubilacion (sin perdida) en las profesiones mas jodidas, pero no tenemos eso, por eso me sorprende que hablen de las azafatas. por que siendo sincero, si me comparas trabajar en un tubería bajo tierra con gases, a oscuras, con un equipo que pesa una barbaridad y con conocimientos tecnicos elevados, con una azafata, pues me chirria, y ojo, no digo que no tengan razón en que tengan factores jodidos, pero estaras deacuedo conmigo que existen profesiones con muchos mas problemas, donde no existe la posibilidad de anticipar la jubilación. Solo tienes que buscar las profesiones con mas enfermedades, muertes, o accidentes....
si has entendido que cargaba contra la profesión de tu pareja, mis disculpas, no me exprese bien y no era mi intención. y si lo consiguen, no seré yo el que diga que no, será una victoria de ellas. Lo que no me gustaría es que exista agravios comparativos con otras profesiones donde la peligrosidad y penosidad es mucho mas evidente. y creeme, se ha luchado muchas veces y lo máximo conseguido son esos pluses.
también te digo, que he visto pocas azafatas de 60 años, quizás por que no aguantan como tu dices o piden otro tipo de trabajo, realmente no lo se.
lo que si te quiero preguntar, se que tiene jornadas larguisimas, pero entiendo que tiene un computo de horas del que no deben pasarse, no? y compensaran con días libres esos turnos de varios días... no? o es algo que se saltan... por que de ser así, también deberían controlar eso.
cc #182
#177 lo se, por eso en otras profesiones nos pagan pluses por esos trabajos... la definición de peligrosidad y penosidad esta muy clara en las leyes de PRL.