Moeve da luz verde a la inversión de más de 1.000 millones para arrancar su 'megaproyecto' de hidrógeno verde

La energética, con participación de Masdar y Enalter, desarrollará en Palos de la Frontera (Huelva) una planta de hidrógeno verde que suministrará a la industria y el transporte, con el apoyo del Gobierno

[#1 manbobi]

Hace una semana salían noticias acerca de que el hidrógeno verde era inviable económicamente.

[#2 Gry]

#1 Y de momento lo es. Si las tasas al CO2 continúan aumentando, según está planeado, en algún momento será más barato que el gas natural.

[#9 Trigonometrico]

#2 Pero el triple caro que la electricidad acumulada en baterías.

#4 Es inviable económicamente. Los chinos están invadiendo el mundo coches eléctricos, no con coches de hidrógeno. Y Toyota invirtió millones de €uros en no dejar escapar el tren, y fueron millones de euros tirados a la basura.


#5 Te equivocas.
GM sacó en EEUU el EV1, el primer coche eléctrico actual en 1996, y cerraron el proyecto triturando todos los coches y prometiendo que el hidrógeno iba a ser el sistema del futuro…   

[#12 Gry]

#9 Dile a los chinos lo inútiles que son las inversiones en hidrógeno verde:

fuelcellsworks.com/2025/11/04/clean-hydrogen/china-targets-industrial-

[#14 Trigonometrico]

#12 Esa inversión está abocada al fracaso.
Mientras hacen unos experimentos en un rincón del país, lo que están haciendo es inundar el planeta entero con sus coches eléctricos.

[#16 Gry]

#14 Están intentando hacer lo mismo que la UE, eliminar la dependencia de las importaciones de gas natural para poder producir cosas como fertilizantes, explosivos o combustible para aviones de combate.

www.avionrevue.com/aviacion-militar/los-eurofighter-del-ejercito-del-a

Reducir las emisiones de CO2 al mismo tiempo es un plus.

[#18 Trigonometrico]

#16 El hidrógeno verde es más caro que traer gas en barcos desde Catar.
El hidrógeno verde es totalmente ineficiente y es más caro que la gasolina.

No se pueden estar derrochando millones de €uros en subvencionar un hidrógeno que está frenando la instalación de paneles solares de autoconsumo con la única intención de con ello beneficiar a las grandes eléctricas y también a las petroleras.

[#23 Gry]

#18 ¿Cuanto gas podríamos importar por mar si alguien decide empezar a reventar barcos?

Los Huties, que son una panda de mataos, consiguieron bloquear el Canal de Suez, Imagínate lo que podrían hacer Rusia o China (o los EEUU si a su presidente se le cruzan los cables).

[#13 reithor]

#10 #9 las cosas son inviables económicamente hasta que la globalización termina, o si no termina porque unos multimillonarios deciden que ganan dinero de otro modo, o lo que es lo mismo, se aprovechan de unos u otros. Al menos ya no hay que andar explicando que el petróleo no crece solo en el subsuelo. Pues bien, cuando por lo que sea, dejemos de tener acceso a baterías que requieren multitud de minerales que no tenemos, a ver qué hacemos. Hay que desarrollar tecnologías que nos acerquen lo más posible a la autosuficiencia, aunque no generen altos beneficios en la puta bolsa de valores.

[#15 Trigonometrico]

#13 Nunca dejaremos de tener acceso a baterías, al contrario, en cualquier momento podrían salir las baterías de sodio mucho más simples y más baratas de fabricar.

Pero sí que podremos dejar de tener acceso a los minerales necesarios para fabricar las células de combustible necesarias para convertir el hidrógeno en electricidad.

Los coches eléctricos nos acercan a la autosuficiencia, y más en el caso de España donde tenemos grandes posibilidades para la energía fotovoltaica.
Y claro que la…   

[#21 reithor]

#15 bueno, uno puede disociar agua con minas de lápiz. Literalmente. Y las baterías de sodio, aparte del cation transportador de carga, requiere de más materiales. No es tan sencillo. Que ahora mismo la tecnología de baterías está con todo el hype es indudable, pero tener otras posibilidades es una estrategia interesante para los tiempos que vienen.

[#22 Trigonometrico]

#21 No preocupaban al mundo otras posibilidades cuando sólo teníamos el petróleo.
Ahora que aparacieron los coches eléctricos aparecen muchos pidiendo otras posiblidades. Otras posibilidades ahora es lo que piden las grandes petroleras con la única intención de frenar la llegada de los coches eléctricos.

Y lo de las baterías no es hype, es funcionalidad. Al contrario, lo único que sostiene al hidrógeno es el hype, porque es un sistema totamente ineficiente.

En Australia instalaron un gran banco de baterías para estabilizar la red eléctrica y las amortizaron en menos de 3 años.

[#3 El_dinero_no_es_de_nadie]

#1 Y es inviable si el gobierno no paga el 30%

"el Gobierno adjudicó de manera definitiva un total de 1.214 millones de euros de fondos NextGenEU en ayudas a la creación de grandes valles o clústeres de hidrógeno renovable, de los cuales 303 millones de euros correspondieron al Proyecto Onuba."

[#6 meneametemp]

#1 La solución son vehículos eléctricos, pero claro, a las petroleras no les hace mucha gracia porque se les acaba el negocio.

[#8 Ishkar]

#1 Desde cuándo la realidad ha sido un impedimento para que inversores quemen su dinero de manera espectacular?

[#20 no_soy_un_bot]

#1 Cepsa no deja de dispararse en el pié, cuando esté al borde de la quiebra la venderan por un €. Pero lo del petróleo se está poniendo complicado menos para EEUU.

[#17 capitan__nemo]

Si se suele poner x, antes conocida como twitter, habrá que decir, moeve antes conocida como cepsa.

[#19 Trigonometrico]

#17 Buena observación pero, Twitter debería seguir llamándose Twitter. Nadie obligó al dueño a cambiarle el nombre.

[#5 harverto]

¿Soy el único que piensa que el hidrógeno llega tarde contra los eléctricos?

[#7 parladoiro]

#5 No tiene que ver con la noticia.

[#10 argonitran]

#4 #5 El hidrógeno es una burbuja que existirá mientras se subvencione masivamente con dinero público.

No tiene ningún sentido técnico ni económico.

Solo hay que ver lo que hacen los chinos, están transformando su parque de camiones a camiones electricos. Nos llevan años de ventaja.

[#4 reithor]

A ver si este tren no lo dejamos escapar, como se hizo con la fotovoltaica

[#11 El_dinero_no_es_de_nadie]

#4 El tren de la fotovoltaica no se dejó escapar, como ya lo advirtió Manzano (fundador de Isofoton y presidente de la asociación fotovoltaica) en 2008 cuando dijo "la fotovoltaica puede morir de éxito"
www.energias-renovables.com/fotovoltaica/ha-fallecido-jose-luis-manzan
"todos los fabricantes de módulos de España y de Europa iban a ser víctimas del famoso Real Decreto 661/2007 y de la llegada a nuestro híper-dopado mercado de los “demasiado”…