La crisis del motor alemán desata un tsunami de despidos: 100.000 recortes de empleos para 2030

Bosch anunció este jueves que ante la crisis del sector de la automoción su negocio de autopartes necesitará despedir a 18.500 personas para 2025. Este, aunque muy notorio, ha silo solo el último de un verdadero festival de recortes de empleo de todo el sector. En total, solo los anuncios de los gigantes del sector ya son de casi 100.000 despidos (92.700). Esto es de cara a 2030 pero en total, el sector automovilístico alemán ha perdido aproximadamente 55.000 empleos en los últimos dos años, según la asociación VDA. Se prevé que decenas de....

[#1 pitercio]

Al final tendrán que apretarse el cinturón y vender la casa de Mallorca.

[#2 harverto]

#1 O vivir sólo de su alquiler

[#3 mikhailkalinin]

#1 Ya era hora. Que mal ejemplo que los fabricantes de coches lleven el cinturón suelto. Seguro que ya no les queda puntos en el carné.

[#6 Perrota]

Uno de los resultados de los trolea del motor de combustión, que nos han aferrado a una roca hundiéndose. Los cuñados petrolhead.

[#7 spacos]

Que esperaban?, que la gente iba a comprar coches de 40k euros por la face... en que mundo viven...

[#4 BertoltBrecht]

Esa crisis tiene un nombre, y se llama China. Sus coches son más baratos y además tienen mejor tecnología, lo que no suele suceder simultáneamente, con lo que están barriendo a Alemania. Algo también nos va a tocar por aquí.

[#8 neo1999]

#4 Han llegado muy tarde al coche eléctrico queriendo amortizar sus viejas glorias turbodiésel. Es el mercado, amigo.

[#5 jm22381]

Esperemos que las contrataciones en fábricas europeas de marcas Chinas amortigüen algo el golpe pero dudo que lo hagan al 100%.