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Las protestas de agricultores y transportistas por el precio del combustible paralizan Irlanda por tercer día consecutivo

Las protestas de agricultores y transportistas por el precio del combustible paralizan Irlanda por tercer día consecutivo

Por tercer día consecutivo, camioneros y tractoristas han bloqueado el centro de Dublín, las principales carreteras provinciales de Irlanda y el acceso a los depósitos principales de combustible del país. Protestan por la acelerada subida de los precios del combustible, derivada de la guerra en Oriente Próximo. El Gobierno, que solo ha accedido a negociar con las asociaciones oficiales de transportistas y agricultores, ha amenazado con echar mano de las Fuerzas de Defensa Irlandesas (el nombre oficial del ejército) para desbloquear las vías.

| etiquetas: irlanda , crisis , combustible , guerra
Van a subir el precio de las producciones y del transporte, lógicamente, para compensar esos sobrecostes. Pero alguna ayudita pública adicional nunca viene mal.
Pues nada, que cojan el tractor y van a quejarse a Mar A Lago
#1 ¿Al precio que está el gasoil? Estás loco.
#1 o a las sedes de Apple, Google y Amazon en el país, a ver si a ellos les hace más caso Trump :-D
#1 piden que se baje el impuesto. Que es casi del 65%. Irlanda tiene las arcas llenas. Han tenido superavit desde hace años. Por no contar un impuesto que agregaron al irpf en la crisis del 2008 del 8% que iba a ser algo temporal pero no lo han quitado.... luego se gastan el dinero en proyectos locos y chorradas. (Como un aparcamiento para bicis en el oarlamento que lapidaron casi un millon de euros, o el hospital de st James, que debe de ser el hospital mas caro de Europa, todavía sin terminar)
#9 Imagino que sabes que 1 millón de € comparado con el presupuesto de un país son pipas, ¿Verdad? :roll:

En el 2024 el presupuesto de Irlanda fueron 125.998 millones de euros, según Google. Para la próxima te podrías esforzar un poco más en la crítica para no caer en el absurdo.
#18 un murito de otro millon, una garita de acceso de otro millon, una impresora de un millon 800mil, un mando a distancia de otro millon..... los millones vuelan. El millon del parking de bicis era un ejemplo. Pero ejemplos hay todos los dias. Y en el hospital de st James llevan 1.3 billones ya....
#19 muy bien, solo te faltan 124.992 millones para llegar al presupuesto de un año, y eso que un hospital así solo se construye una vez cada 10 o 20 años..
#20 Lo de que un millon es calderilla dentro de 126.000 millones. Es un argumento de mierda y una excusa barata.
El problema es que se gasta mal y sin control. Porque el bike shed, la impresora que ni encajaba y la garita no son anecdotas: son la prueba visible de como se tira el dinero. Y esos son solo los casos que trascienden.

Luego llegas a problemas mayores, como el National Children's Hospital. Que ha pasado de €650M a más de €2.2–€2.5 BILLONES. Esto son más de €1.5 billones de…   » ver todo el comentario
#20 Yo trabajo como conductor de autobús en una empresa pública y estamos negociando la subida salarial de este año, que quieren limitar al 3,29% por la inflación. Mientras tanto, el CEO de Dublin Bus se ha subido el sueldo en unos 65.000 €, lo que supone aproximadamente un incremento cercano al 15–20% sobre su salario base.
Mientras tanto, el transporte público sigue lejos de lo que debería ser una capital europea moderna, con problemas de frecuencia, capacidad y planificación. Tenemos el peor…   » ver todo el comentario
#18 ya me he esforzado. Espero que mi crítica no te parezca tan absurda ahora.
He hecho un resumen. Si quieres más info. Buscalo en google. Buenas noches
Como decían en Bsky. Sube el petróleo, las aerolineas suben o cancelan billetes, las gasolineras suben precios, los supermercados suben precios, etc.

Todo el mundo traslada el aumento de costes al cliente. ¿Por qué no hacen lo mismo los transportistas?
Y si la respuesta es "sus clientes no les dejan", ¿por qué no protestan contra ellos?
#4 hay muchos transportistas que tienen contratos fijados ya
#8 lamentablemente tendrían que cerrar y los siguientes no aceptarían ese acuerdo marco.
#4 Me parece un razonamiento demasiado simple.

Trasladarán la subida (la inflación en general) a los clientes aquellas empresas que puedan hacerlo. Las que no puedan (porque sus ventas dependen muchísimo de los precios, porque operan con márgenes putruñescos y basaban sus modelos de negocio en volument, etc), pues es más probable que quiebren que otra cosa.
#10 Que nostalgia, en los 80 cuando era adolescente fui pionero en eso de estudiar inglés en el extranjero, un par de veranos los pasé en Greystones, iba a Bray en autobús a clase todos los días, que recuerdos, el año pasado estuve por allí no recordaba absolutamente nada, solo la parte de la playa y la zona de senderismo de la costa, en fin no sentí nada {0x1f604}
#14 La familia del ahijado vive aquí en Greystones por lo que cada vez que vengo paso un par de días con ellos. Un pueblito muy chulo la verdad, aunque prefiero Bray si tuviera que escoger porque es algo más grande con más servicios y opciones. Muy cómodo además tener el DART para ir a Dublín. La primera vez que estuve aquí fue en el 2018 recién llegado y ya veo diferencias, imaginate tú si estuviste aquí en los 80, diferencias abismales, medio pueblo no estaría construido o_o
#11 Viví y trabajé 4 años en Sandyford, me movía en LUAS y bici de carretera. Ahora vuelvo a cada rato porque aunque curro remoto (informático) mis clientes son casi siempre irlandeses y me paso por sus oficinas a cada rato. La verdad que nunca usé el bus cuando vivía aquí, alguna vez el que va de Sandyford a Blackrock para luego pillar el DART para ir a Greystones o más allá. Para ir al centro siempre LUAS verde, lo más eficiente y rápido.
Bueno, esto ya saben que es por el bien del Gran Israel.
Estoy por aquí con mi caravana (Merc Sprinter 4x4 419) por temas de curro y hoy acabo de llenar depósito en un CircleK, 189€ me han cascado por 87L de diesel, a 2.179. La M50, la autopista circunvalación de Dublin, está colapsada, se pueden ver videos de turistas corriendo por el arcén arrastrando sus maletas intentando salir del atasco para pillar algún transporte que les lleve al aeropuerto para no perder el vuelo. En el centro está todo colapsado, casi imposible moverse, mejor en bici o…   » ver todo el comentario
#6 Soy conductor de autobuses urbanos en Dublin y es un caos importante. Todas las rutas con desvios, los cambios de relevo en lugares diferentes.... nadie sabe a que hora va a terminar y los controladores no dan a basto.
#7 Menudo cacao. El miércoles fui al centro a cenar y a unas pintas y vaya follón cuando acabamos sobre las 10pm, por suerte estoy en Greystones y el DART funciona sin problemas sino no sé como volvería.
#10 hace años que me muevo por la city en bici electrica y no lo cambio por nada. El transporte publico es una mierda ???? (y vivo de ello)

menéame