"Las labores de extinción resultaron especialmente complejas, afirman desde el consistorio ponferradino, debido a las continuas reigniciones, la presencia de un derrame de gasolina y la posible afectación de las baterías, al tratarse de un vehículo microhíbrido."
Parece un fallo eléctrico y el fuego eléctrico encendía el combustible. Me gustaría saber la marca y modelo; los térmicos también tienen batería(s) y no se lía tan gorda, algo hay en ese diseño que es poco fiable: por un lado la calidad y disposición de las baterías, por otro lado la estanqueidad del circuito de combustible.
Deberíamos tener "talleres de baterías" con especialistas donde puedan hacer el mantenimiento y/o reemplazo seguro de estas en cualquier dispositivo (desde un patinete a una instalación solar de autoconsumo). Este tipo de incendios parecen más complicados de sofocar y la electrificación es cada vez mayor, las baterías y cableados también envejecen y se deterioran, necesitamos especialistas en estás tecnologías
Supongo que los bomberos saben perfectamente como apagar un incendio electrico, y las diferentes formas de atacarlo, y que tienen los medios necesarios para ello.
#4 Tal vez les llegó la alerta de "coche en llamas" y no fueron con las herramientas para apagar incendios eléctricos, sino con las de apaga coches clásicos.
A nadie se le ha ocurrido sacar la llave de contacto ?
"Las labores de extinción resultaron especialmente complejas, afirman desde el consistorio ponferradino, debido a las continuas reigniciones, la presencia de un derrame de gasolina y la posible afectación de las baterías, al tratarse de un vehículo microhíbrido."
Y atendiendo a lo que afirma #3
"La batería de un microhíbrido es de 48v y no suele superar el 0.5 kWh de capacidad. "
Me da que el incendio pudiera haber tenido más motivación de causa por el combustible derramado que por la batería en sí misma.
No lo sé, pero parece que el problema era este.
Deberíamos tener "talleres de baterías" con especialistas donde puedan hacer el mantenimiento y/o reemplazo seguro de estas en cualquier dispositivo (desde un patinete a una instalación solar de autoconsumo). Este tipo de incendios parecen más complicados de sofocar y la electrificación es cada vez mayor, las baterías y cableados también envejecen y se deterioran, necesitamos especialistas en estás tecnologías