que saquen los santos en procesion porque con los precios disparatados de la vivienda y los sueldos de mierda que se pagan van a necesitar una pale de milagros cada dia.
#1 Venía a decir más o menos lo mismo, añadiendo.
Que en la parte "rica" de la UE las tasas a las importaciones de coches eléctricos chinos no han afectado demasiado pero en las no ricas nos ha ralentizado...
Porque quienes pusieron las tasas fueron esos países y sabían que no les estropearían su transición...
Un ejemplo más de que la UE es mala para España e Italia.
#1 Eso es uno de los motivos. También influye mucho el vivir mayoritariamente en pisos. Si cruzamos esa infografía con esta otra, vemos que la excepcion es Alemania, que con solo un 9% menos de pisos, cuenta con un 11% más de electricos. Cuando pongan las cargas rápidas en calle al precio de la electricidad en casa en hora valle, aumentará mucho el VE en países donde se vive en pisos.
El Reino Unido no debe formar parte de ninguna "unión" europea. No tiene sentido ni cultural ni estratégicamente. Lo que sí se debe hacer es restablecer todas las relaciones comerciales y normalizarlas. Que sea como Noruega, Suiza o Islandia, y ya está. Ninguno de esos países está en la UE y no pasa nada ni nadie se pone a llorar ni a insultar a nadie. Las relaciones comerciales son una cosa y luego el ir todos juntos y tener que aceptar lo que voten los PPSOEs europeos y su agenda política, es otra.
#1 Es gracioso que todo lo "modelno" que traen los Tesla (manillas ocultas, pantallas gigantes sin botones físicos) progresivamente se va viendo como ocurrencias felices peligrosas y/o poco funcionales
#4#6 Y me da la sensación que en esas estadísticas no están la LFP (que dominan por goleada en el mercado chino), que son más fiables y más duraderas que las de química tradicional NCM.
«En su primera cita -añade el periódico-, (Epstein) la llevó a toda velocidad por Manhattan en Rolls-Royce». Ella tenía 27 años y «quedó fascinada por su encanto y su belleza, pero al final solo quería ser su amiga». Años más tarde, y con motivo de la publicación de sus memorias 'Así soy yo' (Planeta, 2012), la propia Ana describía al galán como «el hombre perfecto del que nunca me enamoré».
José Aznar: economista y consultor; hijo del expresidente del Gobierno.
Jacobo Gordon: empresario; condenado por el caso Gürtel.
Maite Arango: consejera de Acciona; miembro de diversos patronatos culturales.
Joaquín Fernández de Córdoba Arión: aristócrata; duque de Arión.
Fernando Arión: aristócrata; miembro de la familia Arión.
Fernando de Córdova Hohenlohe: aristócrata; grande de España, vinculado a la familia Hohenlohe.
Fernando de Soto: empresario; aparece como contacto en la agenda.
Nacho Gaspar: empresario; aparece como contacto en la agenda.
Ludmila García: empresaria; con domicilios vinculados a Madrid y Marbella.
Juan Herrero: empresario; aparece como contacto en la agenda.
Helen Herrero: empresaria; aparece como contacto en la agenda.
José María Aznar: expresidente del Gobierno de España (1996–2004).
Ana Botella: exalcaldesa de Madrid y exministra de Sanidad.
Miguel Ángel Moratinos: exministro de Asuntos Exteriores de España y diplomático.
Que en la parte "rica" de la UE las tasas a las importaciones de coches eléctricos chinos no han afectado demasiado pero en las no ricas nos ha ralentizado...
Porque quienes pusieron las tasas fueron esos países y sabían que no les estropearían su transición...
Un ejemplo más de que la UE es mala para España e Italia.
No creo que tenga que ver con que sobresalga sino con que no dependa de la electrónica para abrirse y que sea fácil de encontrar.
Cuanto más moderno sea el coche, menos preocupación hay que tener por la degradación y la pérdida de autonomía
Joder con el hombre perfecto...
"eres más tonto que un latino por trump", tenemos para décadas con esto
Junior Pena... pena ninguna!