#41 Y esto va a ser así durante unos 10-15 años, hasta que se estabilicen las tecnologías de baterías y motores.
Lo mismo pasó con los móviles. Antes en 2 o 3 años ya tenías un ladrillo. Pero ahora un móvil te dura 6-8 años: mejores baterías, más años de actualizaciones (gracias UE), software más estable...
Eso sí, gracias a las mejoras en baterías de coches, esas tecnologías están llegando a los móviles, y ya estamos empezando a ver móviles con el grosor de siempre, pero con una batería de más de 7000 mA (una auténtica burrada).
Buaf, yo vivo en un sitio lleno de puntos bien rojos (Barcelona)
Yo que usaba la Brita para quitarle el sabor, y solo cambio el filtro cada muchísimos meses porque... "¡mientras me quite el sabor, todo bien!"
Pues nada, a empezar a cambiarle el filtro más a menudo, que algo hará.
#3 Blackrock y demás ya se están preocupando de que no reviente a base de "invertir" en empresas para que obliguen a sus empleados a volver a la oficina.
#5 Por mi parte que las quiten. La izquierda lucha por conseguir la igualdad de todos. Por no ver a la gente por su color de piel, sexo, procedencia, preferencias sexuales... Sino ver a todo el mundo como personas.
Yo las políticas identitarias que ha introducido EEUU en la izquierda moderna no las comparto: las políticas identitarias son, por definición, sexistas, racistas, xenófobas... de derecha y ultra-derecha. ¿Qué hace la izquierda moderna arropándolas?
Luchar entre nosotros en vez de todos contra los de arriba está llevando a lo que ya vemos en EEUU. No dejemos que pase aquí también.
#12 La potencia la ponen algo más barata y el consumo más caro (para fomentar que ahorres), pero... ciertamente, son caretes.
Yo soy socio, pero ahora mismo estoy con la tarifa regulada, que me sale más a cuenta. Tienen una tarifa que "simula" a la regulada pero cobrando 0.02 más, que bueno... ni tan mal. Ya veré si me paso a SomEnergia de nuevo más adelante, si veo que la luz sigue bajando de precio.
#124 Ciertamente... a mi me ha engañado.
Mucho sí parece que está bien, pero lo de los 3 de 5 grupos de inercia hidráulica en mantenimiento... eso no es verdad.
O al menos no estoy encontrando esa información por ningún lado, y al contrario, estoy encontrando que fueron las hidroeléctricas (junto a la ayuda de Marruecos y Francia) las que que ayudaron a re-arrancar el sistema.
Claramente tendré más cuidado con estas cosas más adelante.
Eso sí, tu pregunta sobre si la solar necesita energía para arrancar, ya te digo yo:
La solar puede funcionar de manera independiente en un circuito cerrado, pero si quiere funcionar con la red eléctrica, requiere sincronización externa.
Añadido a eso, la energía solar no tiene inercia, por lo que no puede ayudar a aliviar los problemas de des-sincronización (es más, la energía solar y eólica son una fuente de problemas para la correcta sincronización, de ahí que en Irlanda hayan instalado una rueda gigante al lado de un parque eólico: www.youtube.com/watch?v=MT3xfppte3Y )
O sea se, en resumen: hacen falta objetos giratorios muy grandes y resistentes a cambios de velocidad para que al arrancar/añadir un nuevo tramo de red eléctrica, la sincronización no se vaya a la porra. Son los que hacen que cuando hay un cambio repentino de consumo, amortigüen ese cambio de demanda.
#74 Date cuenta la cantidad de interrogaciones que tiene ese artículo.
Ya veremos qué llega al final, pero por ahora ninguna compañía china está trayendo lo mejor de lo mejor. Eso se lo reservan para el mercado chino.
Resumen: En Irlanda montaron un "volante de inercia" enorme dentro de una antigua planta de energía sucia para dar estabilidad e inercia a la creciente cantidad de energía eólica de la región..
#66 Eso no es verdad. Los MG que puedes comprar aquí NO llevan los últimos modelos de CATL, sino que traen modelos de CATL antiguos.
Ya se ve claramente por ejemplo en teléfonos de Xiaomi, donde el mismo modelo trae diferentes baterías según sea la variante china o la variante internacional (el "Xiaomi 15 Ultra" por ejemplo, variante China 6000 mAh; variante Global 5410 mAh).
Los chinos se están reservando sus mejores tecnologías para su mercado nacional (bien por ellos, supongo, pero fastidio para los demás, que nos toca esperar).
#2 Bueno, el presente en China y Noruega. A Europa en general no van a llegar estas innovaciones hasta años después de que lleguen a China (la UE no permite coches chinos baratos), y en España en particular le queda mucha mentalidad por cambiar.
#3#100 Uy, y añadamos el ataque a cuchillo al que quemaba un libro sagrado en frente de la embajada turca en Londres (al menos no le pegaron un tiro como al que quemaba libros sagrados en Suecia).
#3 Es que en estos últimos días tenemos el ataque con cuchillo en Ascheffenburg (Alemania), el ataque con coche en Bavaria (Alemania), el ataque con granada en Francia... y ahora éste en Austria.
#91 Nadie ha dicho que las ruedas direccionables sean un invento chino de 2025, ya que llevan muchos años inventadas (bastante más de 40 años).
Y nadie ha dicho que girar como un tanque sea nuevo. Es más: ¡los tanques giran así!
La noticia es que un coche de producción que se está poniendo a la venta en China va a llevar ruedas direccionables sumado a giro tipo tanque. No sé cuántos coches de producción conoces así, pero tu coche no.
#89 El coche hace 2 cosas (traseras direccionables + movimiento tipo tanque, que no requiere traseras direccionables), tú dices que el de los 90 también las hace. Se te corrige diciendo que hay una que no (el tipo tanque), y sigues insistiendo en que tu afirmación sigue siendo cierta. No entiendo, chico.
#70 En China ya no se venden gasolina o diesel. Se venden híbridos y eléctricos puros.
Pues Toyota usa a BYD para sus híbridos porque el propio de Toyota no tiene la calidad/precio de BYD. Y luego eléctricos... pues cero patatero.
No es coincidencia que Toyota también esté cayendo muchísimo en China.
(Barcelona)
Lo mismo pasó con los móviles. Antes en 2 o 3 años ya tenías un ladrillo. Pero ahora un móvil te dura 6-8 años: mejores baterías, más años de actualizaciones (gracias UE), software más estable...
Eso sí, gracias a las mejoras en baterías de coches, esas tecnologías están llegando a los móviles, y ya estamos empezando a ver móviles con el grosor de siempre, pero con una batería de más de 7000 mA (una auténtica burrada).