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Economía diseña una cuenta bancaria para que los españoles inviertan su ahorro en la autonomía estratégica europea [127]

  1. #16 habla por ti o por tu entorno. Que edad tienes? Estudios? Tipo de trabajo? Aunque no lo creas hay gente, mucha gente que gana 30-40K. Y no todos viven en Madrid o una ciudad donde un piso cuesta 400.000€.
  1. #16 ya siento lo de tu entorno y se que hay personas que están así, pero ahora en España sales a la calle y no ves que a la gente le vaya mal sino todo lo contrario, está todo lleno y la gente está consumiendo, no me parece que tu entorno sea la media ahora en este país.
  1. #16 Yo ahorro y en mi entorno se ahorra. A ver si no te lo explican por no aguantarte la chapa o que no les digas burgués...
  1. #16 No soy burgues, ni soy empresario, ni soy siquiera clase media,...

    ...y te garantizo que ahorro.
  1. #16 La gente no lo suele decir. Mejor no generar envidia en el españolito medio, sobretodo si es de izquierdas.
  1. #16 Hay mucha gente que ahorra. Puede que no te lo digan

España consolida su crecimiento y se afianza como motor económico de la zona euro [99]

  1. #3 #21 Los mismos que nos dicen que el PP es el partido de los banqueros y empresarios, nos advierten de que el PP le va a joder el negocio a los banqueros y empresarios :shit: :shit: :shit:

    #36 Como si el gobierno actual no colaborara con las grandes fortunas

    www.meneame.net/story/gobierno-declara-secreta-gestion-fondo-rescate-e
  1. #3 #13 #21 #29 #34

    ¿Es que alguno dudáis por ejemplo que lo primero que van a hacer nada más llegar va a ser una regularización fiscal para poderse traer de nuevo su dinero negro del extranjero?
  1. #21 te recuerdo la reforma laboral de rajoy, así a bote pronto, alrededor de 2012

Desgranando la polémica baliza V16: bulos y críticas legítimas al nuevo dispositivo obligatorio en carretera [64]

  1. #13 en el texto indica que si has tenido una avería y no la has conectado son 200
  1. #12 Totalmente de acuerdo con tu comentario, de hecho el invento esta bien para autopistas que creo que es lo mas peligroso.
    Nada impide poner triángulos en carreteras secundarias y nacionales, aunque nunca me pasó, siempre tuve claro que si me quedo tirado en una autopista lo que voy a hacer es quedarme en el coche hasta que venga la GC a señalizar.

Jordi Sevilla anuncia que prepara un manifiesto para una alternativa en el PSOE al "cesarismo" de Pedro Sánchez [37]

  1. #22
    Lo cierto es que peor nos iría a la mayoría si vuelve el pp, y peor aún si es con vox.
    Pero sí, hace un tiempo salió que algunas entidades de empresarios prefieren antes al PsoE que al pp, y no me extraña, como tú dices, los números macro van mejor que con el pp.

VÍDEO | Críticas contra el PP por agitar el fraude electoral en Extremadura: "Ejercicio de trumpismo mesetario" [55]

  1. #33 Menudo troll estás hecho poniéndote la hoz y el martillo en la imagen.

La música de Robe Iniesta para entender esta España [14]

  1. #13 Bien visto y bien explicado; he de decirte que a mí tampoco me caía muy bien el Robe. No por sus canciones para yonkys de postal (me llamaron más las letras que la música) si no por su actitud poco más que de mierda...le he visto hacer esperar a la peña casi una hora porque tres o cuatro chavalitos se habían subido a un muro para verlos de gratis; aunque más asco me daba cuando se ponía a tocar temas antiguos que hablaban sobre drogas cuando ya era famoso y no necesitaba para nada recurrir esos temas.... haciendo cantar a la chavalada cosas del tipo: "no son putas, son princesas" que no me parece nada bien que lo haga pues yo "estuve en su mismo barco" y ese tipo de "mensajes" hacía chavales de 17...21 años, que todo lo quieren probar, lo veo negativo...

Sánchez anuncia un abono único de transportes para viajar por todo el país: 60 euros/mes para adultos, 30€ para menores de 26 años [243]

  1. #241 no lo pillas, que yo no voto al PSOE
  1. #231 no te cansas de equivocarte?

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  1. #7 hombre pues no se si haría acuerdos en B con el PP, si que te puedo decir que a principios de los 2000 le tenían vetado en muchos ayuntamientos del PP, Que luego achantara, no lo sé. Y si por comprar sus discos ya te crees que conoces a una persona...

Sánchez anuncia un abono único de transportes para viajar por todo el país: 60 euros/mes para adultos, 30€ para menores de 26 años [243]

  1. #38 esto se ha dicho desde hace bastante tiempo.

    Otra cosa es que tú no te hayas enterado, pero se ha dicho varias veces
  1. #34 Todo mal siempre,¿verdad?
  1. #86 pues no votéis al PP
  1. #90 los ricos no cogen el transporte público,...
  1. #88 Se ha respondido ya varias veces en los hilos que SÍ.
  1. #88 En Alemania, las competencias en transporte público local y regional (ÖPNV y SPNV: buses, metros, tranvías, trenes regionales y cercanías) están principalmente en manos de los 16 Länder (estados federados) y las autoridades locales/comunales.


    Competencias principales
    Los Länder son los responsables de planificar, organizar, licitar y financiar el transporte público regional (incluyendo trenes regionales como RE, RB y S-Bahn).
    Las comunidades y ciudades (Landkreise y kreisfreie Städte) gestionan el transporte urbano (buses, tranvías, metros).
    El Gobierno federal (Bund) no tiene competencia directa en el transporte local/regional (eso cambió con la regionalización de 1996), pero apoya financieramente con miles de millones de euros al año (Regionalisierungsmittel, unos 11.500 millones en 2025) transferidos a los Länder.

    Caso del Deutschlandticket
    Para el Deutschlandticket (el abono único nacional de 58€, que sube a 63€ en 2026), es un proyecto conjunto:

    Se decidió por acuerdo entre el Gobierno federal (liderado por Olaf Scholz) y los ministros-presidentes de los 16 Länder.
    La financiación es compartida al 50%: cada parte aporta 1.500 millones € al año (total 3.000 millones) para cubrir déficits.
    Es obligatorio para todos los operadores porque hay un acuerdo nacional; los Länder lo implementan en sus redes.

    En resumen, los Länder tienen la competencia principal y operativa, pero el Bund pone mucho dinero y coordina medidas nacionales como el Deutschlandticket. Por eso funciona un abono único en todo el país, a diferencia de España donde es voluntario por CCAA.
  1. #38 Si: los que mas tienen son los que mas usan el tranporte publico ... y dos huevos duros.

    Estas medidas solo funcionan si se hace universales y accesibles sin mierdas de papeleo. Mas cuando hay comunidades por medio.
  1. #38 "medida claramente improvisada"

    Esto se está implantando a nivel europeo, no es nada nuevo ni improvisado.

    elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-01-09/espana-planea-un-billete-


    "Por qué esto, es lo contrario al progresismo."

    Tan poco progresista como la educación y la sanidad gratuitas.
    El transporte público siempre ha estado muy subvencionado sin tener en cuenta la renta.

    #28

    #33 No entra el AVE.
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