#11 Pero se supone que EEUU es un país civilizado que tiene mecanismos para que no pase dentro de sus fronteras, cosa que veremos en breve que es totalmente falso.
#15 ese es el problema, que los problemas complejos tienen explicaciones complejas. Las soluciones que se resumen en una frase no suelen ser buenas. Lo digo sin mala leche, que conste
#29 La amortización es el tiempo que piensas usar ese bien. Puede tener valor residual pero lo puedes considerar nulo.
Y repito, no hay que contar el precio del coche, sino el coste total en el ciclo de vida. Si el pago inicial es mayor, pero lo compenso con menor coste de combustible y de mantenimiento, salgo ganando.
Por cierto, si hablas de retorno de inversión, todos estos factores hay que tenerlos en cuenta, y mucho.
#27 ¿Qué diferencia a la hora de amortizar es pedir un crédito o pagarlo al contado? Es un coste financiero, nada más.
Luego, poner 20 años como amortización de un coche, pero poner el crédito a 10, pero pensar en el valor residual a 5... ¿Te estás liando o estás haciendo trampas al solitario?
Vamos a hablar del ciclo de vida de un coche. Que suma el coste de adquisición/amortización, coste de mantenimiento y coste de tracción. Dentro del primer bloque puedes meter costes financieros si lo compras a crédito.
Si el periodo que se pone esta en torno a los 10-15 años, que es más o menos lo normal, un eléctrico lo normal es que salga más barato que un gasolina. Su mayor conste de adquisición lo compensa el menor coste de tracción y mantenimiento.
Es más, miré coche hace menos de un mes, y saqué unos números aproximados:
Precio adquisición: 7.000 € más
Ayudas: 6.000 € más o menos
Mantenimiento: 150€ menos al año
Combustible: aprox 750-1.000€ menos al año.
Sin ayudas, en el periodo de garantía ya sale más barato el eléctrico. Con ayudas mucho más.
#75 La Izquierda (Sumar, Podemos) ayuda más a los que no trabajan y quieren vivir de ayudas o como mucho a los que cobran el sueldo mínimo (que no da para formar una familia) que a los que trabajadores con un sueldo "en la mediana". Luego del PSOE a la derecha, no hay ni uno que mire por los trabajadores de "sueldo medio" (que no es lo mismo que "clase media"), luego no hay ni un grupo político que cuide a esto colectivo, luego tampoco vale eso de decir "disfrutar lo votado", porque en verdad no hay ninguna opción válida.
#11 que los manden a una guerra en su propio país, no creo que les dé risa.
Serán fachas, como buenos militares, pero no necesariamente querrán matar compatriotas
#3 lo que falla es que se deje a una empresa privada romper internet, que le vas a reclamar a ellos si lo hace la mafia del fútbol con la mayoría de los políticos callaitos o en sus mierdas internas?
#3 El CDN no falla, no es culpa del proveedor. Son los proveedores de Internet los que lo bloquean.
La Liga ahora mismo está ordenando bloqueos sobre CloudFlare, Backblaze, Securi (que no sé quienes son estos), CDN77, Storj, QUICCloud, Vercel y alguno más.
Cada semana que pasa esto es una salvajada más grande, como sigan así va a llegar un día que ni va a cargar el 80% de Internet durante un partido.
Además no sirve para absolutamente nada, activas cualquier VPN e inmediatamente se arregla, logrando acceso a todo lo que han bloqueado, tanto emisiones de partidos pirata como cosas legales, que son la inmensa mayoría estas últimas.
#3 Realmente cloudflare no falla, es la Liga que piden bloqueos indiscriminados en base a una resolución judicial que está perjudicando a miles de webs que no tienen que ver con el supuesto pirateo de fútbol.
#85 imaginateca 
