#4 N suele, se los traga todos.
Grandisima parte de la situacion de Barcelona es por el estado de las infraestructuras, obras eternas y caidas de sistemas. Pero Puta Renfe.
El problema aquí es que Adif no tiene personal propio para realizar obras y reparaciones. Y si lo tiene es mínimo o solo esta para supervisar (cuando lo hace).
Es todo contratas, y además, carísimas. Con lo que cuesta UNA noche de contrata trabajando en via tienes una brigada propia un mes entero.
Pero es el sistema liberal que todo el mundo acepta y abrazo, ya que lo privado es mejor.
Asi que por mas millones que nos de Europa, se escapan en contratos con trabajadores y condiciones pesimas.
La Velocidad maxima, bajo ningun concepto, se puede superar, pero si se puede ir picando todo el rato esa velocidad sin sobrepasarla.
En la alta velocidad estas exigencias son bastante comunes, por un lado, por el tema de las indemnizaciones, y por otro, rotacion de material.
Eso si, por mucho que pidan ir picando velocidades, siempre se deja que sea el propio maquinista quien decida.
#1 El tema de las inversiones ferroviaria es complicado.
Porque son a mig largo plazo. Desde que se planifica y todo el proceso, para una obra sencilla pueden pasar muchos años. La arrancada con los proyectos será hace 7 años, pero porque antes simplemente no había nada. Hasta dentro de un tiempo no se verán resultados.
Muy probablemente, de lo que ahora mismo se está planificando y ejecutando, sacará pecho el siguiente gobierno diciéndolo bien que lo ha hecho.
Obviamente la culpa del ciclista por hacer deporte y salir a rodar.
Los chabales de hoy en dia no pueden salir con el coche borrachos y drogados sin que les molesten.
Retirada de cuatro meses de carné. Menuda broma de mal gusto.
Con los pocos controles que hay, en una semana esta conduciando y haciendo el cafre de nuevo.
Con estas conductas, mínimo un año y a lo mejor, se lo piensan.
Puro teatro.
Lo mismo que en Valencia.
Hace que dejan gobernar pero se pasan el día amenazando. Su único interés real es implantar una política muy ideologiada de ultraderecha sin que se note demasiado.
Como si las ponen a 1000€, a los Mossos ya cuesta de verlos por las calles de Barcelona, mas allá de 2 puntos turísticos y centrales que están para dar imagen. A la guardia urbana hace mucho que no les veo. Y de verdad lo digo.
Si se quieren poner serios, que empiecen por ampliar plantilla, que a unas pocas multas, se cubren los sueldos.