#3 no es un estudio, es un artículo de otros tres estudios y su conclusión es correcta "More studies should be conducted to determine the optimum dosage and route of vitamin D supplementation and further investigate the potential prophylactic effects."
Se necesitan más estudios antes de afirmar algo de este tipo, pero hay bastante evidencias de una relación entre este elemento y el impacto del virus.
Noticia sensacionalista... es curioso cómo intentan boicotear el proyecto de la eléctrica cuando hay tanto bombo sobre el precio de la luz... Desde el primer momento dijeron claramente que el propósito no era un precio más bajo, sino competir con el oligopolio e ir avanzando poco a poco: "Las tarifas no serán más reducidas debido al poco margen en el sector de la comercialización, pero prometen asesoramiento para el ahorro" www.eldiario.es/catalunya/ayuntamiento-barcelona-permitira-ciudadanos-
Pese a eso decir que no pueden ofrecer tarifa PVPC legalmente, solo las grandes pueden, y aun así yo me pasé de HolaLuz a ellos y me bajó la factura, además de la rebaja que se hizo en Junio.
#23 iba a poner lo de "cualquier economista neutral" pero realmente pensé que no hacía falta aclarar ese punto... por eso lo dejé en "la mayoría de pensionistas"...
#4 Justamente mi mis situación, yo venía de HolaLuz, y mi media de ahora tb se situaba en esa cantidad, unos 20€... hay que mirar mucho la tarifa que tienes y la tarifa que coges (Barcelona Energía tenía 3 planes diferentes creo recordar).
Es el estudio que arriba dicen que se desaconseja el casco en ciudad... si te lo lees lo que afirma son dos cosas principales:
1-. El inconveniente de obligar cascos en ciudades con bicis de alquiler públicas: por higiene si es compartido y por donde dejarlo.
2.- Medidas obligatorias tienen efectos disuasorios del vehículo, algo que a día de hoy debería estar más que superado (no conozco a nadie que haya dejado el patinete en casa ante la obligación de casco en los de tipo B).
Lo que sí te afirma es "cascos de ciclistas previenen alrededor de entre el 40 y el 90 por ciento de todas las lesiones graves en la cabeza". Y luego comenta la necesidad de más estudios sobre el tema.
#14 son categoría B, está más que comentado en los grupos del M365, porque pasa del 1m de longitud (1,05). Y ya han caído más de una multa por esto, aunque normalmente hacen la vista gorda o se limitan a advertencias.
#3#2 solo está expresando su opinión, la cual comparto. Un aparato que con un simple botón se pone a 25km/h (no entremos en otras velocidades) y que dispone de unas ruedas de pequeño diametro (8" en la mayoría de casos) es sensible a caídas y debería ser obligatorio aunque por mi tb lo impondría en cualquier vehículo como bicicletas que usen la calzada.
#4 No pueden equipararse a un ciclomotor con unos criterios tan simples, aquí la DGT establece por primera vez que si lleva asiento será tratado como tal, pero la UE y nuestro país están estudiando potencia de motores y velocidades para tener otro tipo de consideraciones o diferente normativa a los de una "gama superior"
De hecho la normativa de los VMP de Barcelona, la primera ciudad que desarrolló una en España, ya obliga a los patinetes de tipo B a usar casco, dentro de esta categoría están los Xiaomi que son el grueso de patinetes que abundan en las calles.
#19 No sé si alguna franja PVPC te resulta especialmente cara, pero según tengo entendido siempre te resultará más barato que libre mercado, yo me pasé de HolaLuz a PVPC y la factura me bajó notablemente.
Solo las grandes eléctricas pueden ofrecer tarifa PVPC, en mi caso me sale 2-3€ más caro dependiendo del mes (para los casos de menor consumo incluso saldría más barata que la PVPC) y prefiero que se lo lleve mi ciudad antes que las grandes de turno, además me aseguro que toda la electricidad es 100% de energías renovables.
www.lainformacion.com/espana/pensiones-reforma-escriva-informe-ficha-r