#61 Te voy a responder como haría un anarcocapitalista norteamericano de 1975: "Ya hemos ganado a los rusos en la carrera espacial, y en Vietnam nos han dado la del pulpo. ¿Por que vamos a seguir metiendo dinero en la NASA que podriamos meter en la USAF?".
Para llegar a marte hacen falta 3 cosas: dinero, ingenieros, acceso sin restricciones a componentes y combustible. Para el primero, tienen que respaldarte en el Congreso... ¿Qué pasó con el dólar por esas fechas? Se hundió el patrón oro, y empezó una carrera de devaluación que a día de hoy continua. El dólar dejó de estar respaldado por toneladas de metal precioso y paso a ser un papel mojado impreso por la reserva federal.
Para el segundo tienes que tener universidades con un coste de matricula bajo, o solo podrán estudiar ingeniería los hijos de los ricos interesados en ingeniería (que son un % muy pequeño). Si te faltan mentes, y las mentes que hay están interesadas o en crear edificios singulares que sirvan de firma en el mundo, o en ganar dinero en finanzas, la cosa se complica.
Y el tercero, no se si te sonará la crisis energética de los años 80. Petróleo encarecido. Destrucción de tejido industrial, gasolina mas cara... La reconcha en bicicleta. Hablando de gasolina más cara, ¿sabes que se llegaron a un montón de acuerdos por esa crisis energética en la automoción, como que no debía ponerse mas de cierta cantidad de autonomía a los coches, o que el cuenta kilometros no debía marcar mas de 180 mph?
Insisto. Capitalismo. Te van a vender un producto suficientemente bueno para que lo quieras comprar, y no van a gastar ni un solo euro mas en que el producto sea mejor que eso. Cada euro que se gaste en eso, es un euro menos de margen de beneficios. ¿Para qué le vamos a poner 100.000 km de autonomía a un coche, para que cuando vayas a llenar el deposito te salga mas barato comprar otro coche, como nos pasa con las impresoras de tinta?
#59 Dentro de 30 años estaré contento de que las autovías no estén cubiertas por desiertos, viendo a que ritmo van las cosas... De todas formas, the fast and the bacon: cuando diseñas un coche, tu le pones una autonomía adecuada al coche para la misión que va a cumplir y para el rango de precio que pretendes ofrecer. Si el cliente quiere más autonomía, que compre un modelo premium o un todoterreno para cruzar desiertos, que traerán doble autonomía y toda la pesca. ¿Para qué vas a encarecer un vehículo de uso común con un segundo deposito/batería, para que el margen sea menor o tengas que venderlo mas caro? Estas haciendo mal el capitalismo, lo que se busca es lo contrario: como puedo recortarle al coste de producción un bocado significativo sin quitarle interés al producto.
#34 te imaginas vivir en un mundo en el que la gente no fuera profundamente imbécil y se dieran cuenta los coche consumen menos combustible, se va más seguro, cómodo y confortable, y no se centrasen en que tiene la misma autonomía o las mismas ruedas…
#38 No es magia. Es que tu antes conducías por nacionales a 80 o 90 km/h. Ahora vas en autovia a 120 km/h. Por mucho que mejores la aerodinámica, la física sigue existiendo y mandando sobre el problema... coge tu coche y conduce en 5ª a 80km/h por nacional, veras como mejora tu autonomía, a cambio de tardar mas en llegar.
#201 ¿Ya te has informado qué es ser de izquierdas? Parece que no.
Y no, no tiene que ver con ser pobre. Aunque es lo que quieren vender los trol pagados por la derecha. Pero vamos, si nos ponemos así, todos los que no sean millonarios deberían ser de izquierdas. Eso deja muy poco hueco a la derecha...
#85#gozne9 es verdad, que los conspiranoicos también le tenéis miedo a la baliza. ¿De qué grupo eres, de los que el gobierno te controla cuando vas al carrefour o del que la baliza produce turbocancer de escroto?
#16 ¿quienes somos "nosotros"? ¿Te refieres a los científicos?
Hombre, es que si fuera por gente como "vosotros " seguiríamos creyendo que Zeus nos manda los rayos, o que no se puede volar.
Sin cebolla.
#14 veamos. Dices que tines un nieto de 45 años.
Supongamos: #gozne9 tiene un hijo a los 18.
Ese hijo tiene un hijo (tu nieto) a los 18. Tú tendrás 36
Tú nieto llega a los 45 años. 45+36 = 81 años. ¿Tienes 81 años? Mira que lo dudo, aunque nunca se sabe.
Como habrás comprobado aquí a nadie le interesa entrar en tu terraplanismo de internet. Deberías dejarlo. Comenta en otro tipo de noticias, y lo más importante: aprende otras cosas. No eres especial siendo terraplanista, amplía tus horizontes de conocimiento, te sorprenderá saber todo el conocimiento que hay más allá de la magufería.
#4#6 Como chiste no tiene gracia. Como troleo no tiene audacia. Como falacia no tiene eficacia. Como argucia no tiene perspicacia. Como disparate no tiene elegancia. Como sandez no tiene sabiduría. Como disparate no tiene valía. Como patraña no tiene armonía.
En la Curva de Keeling puedes encontrar el razonamiento que te argumentaría ...
Para llegar a marte hacen falta 3 cosas: dinero, ingenieros, acceso sin restricciones a componentes y combustible. Para el primero, tienen que respaldarte en el Congreso... ¿Qué pasó con el dólar por esas fechas? Se hundió el patrón oro, y empezó una carrera de devaluación que a día de hoy continua. El dólar dejó de estar respaldado por toneladas de metal precioso y paso a ser un papel mojado impreso por la reserva federal.
Para el segundo tienes que tener universidades con un coste de matricula bajo, o solo podrán estudiar ingeniería los hijos de los ricos interesados en ingeniería (que son un % muy pequeño). Si te faltan mentes, y las mentes que hay están interesadas o en crear edificios singulares que sirvan de firma en el mundo, o en ganar dinero en finanzas, la cosa se complica.
Y el tercero, no se si te sonará la crisis energética de los años 80. Petróleo encarecido. Destrucción de tejido industrial, gasolina mas cara... La reconcha en bicicleta. Hablando de gasolina más cara, ¿sabes que se llegaron a un montón de acuerdos por esa crisis energética en la automoción, como que no debía ponerse mas de cierta cantidad de autonomía a los coches, o que el cuenta kilometros no debía marcar mas de 180 mph?
Insisto. Capitalismo. Te van a vender un producto suficientemente bueno para que lo quieras comprar, y no van a gastar ni un solo euro mas en que el producto sea mejor que eso. Cada euro que se gaste en eso, es un euro menos de margen de beneficios. ¿Para qué le vamos a poner 100.000 km de autonomía a un coche, para que cuando vayas a llenar el deposito te salga mas barato comprar otro coche, como nos pasa con las impresoras de tinta?