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Cielo en llamas, «efecto apagón» y olor a humo en toda Asturias [3]

  1. #2 Pues sería en Gijón, pero te aseguro que en Oviedo a las 9 parecía el apocalipsis, tenias que ver la cara de mi hijo yendo al cole "de noche".

El humo cubre los cielos de Asturias [4]

  1. Daba miedo salir a las 9 de la mañana en Oviedo, parecía que era de noche.

Taxista con un coche eléctrico después de 300.000 Km: "No vuelvo al taxi de combustión ni regalao". [303]

  1. #109 Pues ahora que lo dices no lo sé.
    No me daba cuenta que también los hay híbridos.
  1. #97 Es de 2013, no me extrañaría que ahora tengamos más incluso.
    De todas formas me la guardo para la media docena que siempre sale en noticias de éstas, diciendo que los eléctricos son inviables en España por qué la red no daría a basto. {0x1f601}
  1. #85 Había oído el triple, pero igual estoy desfasado.
    Lo que oí es que había 120 de capacidad y el récord andaba por 43. Gigawatios supongo, hablo de memoria.
  1. #80 En Oviedo hay muchos prius desde que salió el modelo, influye que los subvencionaron claro.
  1. #27 #31 #37 La importancia de la red eléctrica es que de a bastó para tanto eléctrico y os aseguro que da. Esta preparada para el triple de potencia de la que necesitamos.
    Lo de los apagones, en todos los países hay de vez en cuando, no supone mayor problema para un coche, te quedas media hora sin luz y cuando vuelve sigue cargando el coche.
  1. #24 La semana pasada vi un Ioniq taxi en Oviedo. El primer taxi eléctrico que veo.
    De aquí a un 3 o 4 años apuesto a que serán mayoría.
  1. #16 A la velocidad a la que están bajando el precio de las baterías, de aquí a 10 años, con lo que te ahorras en mantenimiento, te compras 2.
  1. #26 #11 Si compras un Leaf, ni siquiera te hace falta. En el precio del coche va incluido el alquiler por 15 días/año de un combustión, que te dejarían en el concesionario para irte de vacaciones o lo que sea.
  1. #8 Los datos de degradación de las baterías de los Tesla son públicos y de estudios independientes. Para empezar , son baterías refrigeradas por agua, es el calor lo que más las degrada, y lo estamos comparando con un taxi de 2011, una eternidad hablando de coches eléctricos.
    Ninguno de los 2 tiene por qué mentir.
  1. #11 Si vas con la familia, difícil será que no tengas que parar cada 300km. , por mucha autonomía que tengas.

España necesita un partido de extrema derecha [58]

  1. #46 No es cuestión de apoyo, el PP es un partido creado por franquistas. Te guste o no.
  1. #43 Ah, que cuando murió Fraga el PP se hizo de izquierdas, perdona que no me acordaba.
  1. #30 No son herederos, son los mismos. AP fue formada por 7 ministros de Franco.

París prohibirá todos los vehículos diésel y a gasolina en la ciudad a partir de 2030 [126]

  1. #23 Es que incluso suponiendo que la electricidad de los coches saliera de centrales térmicas, nos estaríamos ahorrando energía.
    El coche de combustión más eficiente aprovecha el 20% de la energía y el eléctrico menos eficiente el 80%.
    La producción a partir del petroleo también es mucho más eficiente en una central que en un coche directamente.
    Parece que no es a nosotros a quien nos la han colado.
  1. #18 Cuando Kenedy dijo en el 61 que EEUU pondría un hombre en la luna antes de acabar la década sabía que él no iba a estar, pero fue el detonante de una tecnología que llegó a buen puerto.

Holanda confirma su plan para que todos los coches sean eléctricos en 2030 [71]

  1. #55 Esa potencia de carga obviamente es en electrolineras. Sí lo cargas en tu casa y lo dejas toda la noche, para que coño quieres carga rápida.
    No escondo la cabeza de nada, hay muchos tipos de baterías y muchas que están por salir. No te lo voy a buscar, pues supongo que tienes Google también.
  1. #56 Go To #63
  1. #57 En 12 años no, en 3 o 4 máximo.
  1. #59 Sabes lo que ocupa un enchufe?
    No hace falta que todos vayamos a elctrolineras, hay enchufes en aparcamientos municipales, en centros comerciales y además sólo sería para viajes largos, la mayoría cargan sus eléctricos en su propia plaza de garaje.
  1. #44 Con poner enchufes en las gasolineras arreglado. Alguno más en plazas de aparcamiento en la calle como ya hay en muchos sitios y solucionado. Pero irán creciendo los puntos de carga a medida que aumentan los coches eléctricos. Por dónde yo vivo conozco unos cuantos y suelen estar vacíos.
  1. #42 La tecnología no está en bragas, un coche eléctrico es 1000 veces mejor que un gasolina, mira el Tesla, lo que les falta es abaratarse un poco más, pero estamos en ello. Vehículos incendiados de Tesla sólo ha habido uno y el problema fue de la estación de carga. Son coches que no se calientan y mucho más difíciles de arder que un combustión. Ahí tienes los resultados de los test de seguridad.
    Lo de la infraestructura , pues resulta que en España hay capacidad en la red para el triple de lo que hemos llegado a usar en el pico más alto. Si te refieres a puntos de carga, sí, hay que poner más.
    Pero supongo que todo ésto no es factible, pues habrá presión de los holandeses que quieran irse a Africa con su coche y no encuentren enchufes de carga rápida allí.
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