Durante el juicio, la agente acusada y la Dirección General de la Guardia Civil fueron defendidas por la Abogacía del Estado, mientras que el agente agredido tuvo que contratar un abogado privado. La Fiscalía también se puso de parte de la acusada.
#15 Pues que se jodan. Que reduzcan número de funcionarios o que las pensiones dejen de ser mayores que los salarios.
¿Para qué? ¿Para que cuadre tu discurso de que al gobierno le beneficia la inflación?
A este ya te he explicado por qué, sí
Lo has explicado con argumentos falsos. La inflación afecta tanto a los ingresos como a los gastos de la Administración, porque no, no han reducido el número de funcionarios.
Cuando fue el último ERE que hizo la administración???
Déjame pensar...
Por ejemplo, en la Comundiad de Madrid, donde el PP lleva gobernando 30 años.... ¿nunca?
En CyL, donde el PP lleva gobernando 37 años.... ¿nunca?
En CyL, donde el PP lleva gobernando 17 años.... ¿nunca?
Para que amplies tu discurso sobre el afán recaudatorio de la Administración, te recuerdo que el 50% del IRPF va directamente a las CCAA. ¡Las muy malvadas!
#7Cualquier subida recauda más porque te sube el % de IRPF
Hasta la fecha, el SMI está exento de IRP. Con cada subida del SMI se ha subido la cutoa exenta, con lo que tu apreciación es incorrecta.
a un gobierno expoliador fiscal como este le interesa la inflación porque cuanto más te suben el sueldo para compensar más impuestos pagas en % sin necesidad de que te suban los impuestos
Pero te olvidas que la inflacción tambié supone un aumento del gasto del gobierno. Las gallinas que entran por las que salen.
A ningún gobierno le intersa una inflación alta. Sí es necesario que exista una inflación moderada para evitar una deflacción, pero el argmento de que con la inflación sube la recaudación es pueril, ya que sube también el gasto.
#5 ¿8 años encendidas constantemente? La vida útil se mide en horas de funcionamiento, no en las horas que están puestas en el casquillo de la lámpara.
#3 A lo menos sabes que Renfe explota dos tipos de servicios: lo servicios comerciales, que explota a riesgo y ventura y es donde otras empresas han entrado a competir con Renfe, y los servicios con Obligación de Servicio Público, donde pierde dinero pero la Administración paga el déficit para dar servicio a zonas donde un servicio normal no resulta rentable.
Efectivamente, no están solo para competir y ofrecen un servicio público, pero donde los servicios son rentable compiten con otras empresas y deberían hacerlo en igualdad de condiciones.
Las otras empresas privadas no se meten en las líneas deficiencias, como León-Ponferrada o Gijón-Santander. Compiten donde puede haber beneficios.
Nada nuevo bajo el sol