En el B-787-9 el aumento es de 4.536 kg (10.000 libras), y de 6.350 kg (14.000 libras) en el B-787-10. Con este aumento, el B-787-9 podrá transportar 3.000 kilogramos más o volar 555 kilómetros más lejos, mientas que el B-787-100 podrá transportar 5.000 kg más o volar 740 kilómetros más.Al parecer Boeing no ha tenido que hacer modificación estructural y lo ha logrado con un nuevo software del sistema de mandos de vuelo.
|
etiquetas: más peso , despegue , boeing 787-9 , 787-10 , john murphy , faa 
Joder con el vibe-coding.
Super fácil, solo tienen que cambiar un archivo de configuración:
MAX_POWER_ON_TAKEOFF 200%
SAFE_TEMP_LIMIT DISABLED