Geely Auto presentó el lunes su sistema híbrido inteligente i-HEV [...] El sistema i-HEV integra una plataforma de gestión energética basada en inteligencia artificial que analiza en tiempo real condiciones ambientales como la temperatura, la humedad y la altitud para ayudar a aumentar la eficiencia energética. En una prueba en autopista, un modelo Geely Emgrand equipado con el sistema registró un consumo de combustible de 2,22 litros cada 100 kilómetros, lo que, según Geely, ha establecido un nuevo récord mundial Guinness.
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El problema de los híbridos chinos, y más los híbridos enchufables es que los motores térmicos tiene muy poca potencia y por lo tanto cuando se agota la bateria se queda un coche pesado sin potencia suficiente.
Por comparar dos híbridos con la misma potencia (218 CV), aunque uno enchufable y otro no:
Toyota RAV 4… » ver todo el comentario