#3 Pues no se los demás coches, pero el mío tiene gestión térmica activa de la batería y si detecta temperaturas altas o bajas actúa en consecuencia.
Yo tengo una garantía de 3 años en el coche, ya tiene más de 3 años y de 8 años en batería y motor. Y entiendo que todos lo hacen.
No conozco a nadie que cada 3 años tire a la basura su coche eléctrico. Ese comentario de reedit es bulo o una exageración. Cualquier maquina puede fallar, incluso aviones, pero no por eso se dejan de construir y vender.
Conclusión, los fabricantes no son tontos y los coches ya están preparados para cada clima. La gente sigue poniendo bulos, hay mucho reaccionario que no le gustan los cambios.
El coche eléctrico con batería de litio, solida, de sal o cualquier otro tipo que se invente es el futuro, ni de combustión ni de hidrogeno.
#3 La diferencia gorda es que las empresas chinas en general hacen todo ellos, es decir no dependen de una serie de proveedores en los que la fabrica en si apenas es una planta de ensamblaje, y esto casa muy mal con la visión neoliberal de subcontratar todo lo subcontratable y el tejido empresarial de la UE #6 que la fabrica sea construida por la gente del país de la marca es lo normal, nosotros hacemos lo mismo cuando las ponemos en otro país
Y la unión europea tiene mil veces mas política industrial que américa en conjunto, no me jodas.
#3 Cada vez que leo los desaparecidos gracias a ICE tengo miedo y recuerdo los vuelos que se realizaban y en otros países Americanos, donde volvían al aeropuerto con menos pasajeros que en su despegue.
#3 Nos guste o no, algo de razón tiene. De la noticia:
Anunciada a finales de 2024, la fábrica de baterías que la china CATL está construyendo en Figueruelas (Zaragoza) junto a la planta de Stellantis prometía la generación de unos 3.000 puestos de trabajo que, previsiblemente, beneficiarían a las poblaciones de la zona. Sin embargo, a día de hoy los únicos que trabajan en su construcción y puesta en marcha son los casi 2.000 operarios traídos expresamente de China por el gigante tecnológico.
Casos como éste y otros similares preocupan al comisario Séjourné, quien afirma que Europa debe dejar atrás su "ingenuidad" y exigir nuevas condiciones a los fabricantes chinos que deseen producir en el territorio de la UE, del mismo modo que el país asiático las exigió en su día para permitir a los europeos el acceso a su mercado doméstico: "Somos el único continente que carece de un pensamiento estratégico en política industrial", lamenta.
#3 Pero es que no forman a personal local ni de nutren del ecosistema de fábricantes locales. Seguramente reciban subvenciones y no tengan ninguna influencia positiva en la región.
#3 Iría con segundas lo de MTG, porque con su multimillonario patrimonio está ojo avizor a los pelotazos que da la bolsa con las desquiciadas decisiones de naranjito, pero si se centra en otras cosas le jode el patrimonio.
#3 la mía: los encargados de entrenar la IA son un pelín "viciosillos" y han alimentado de forma "inconsciente" la base de datos con lo que no deben... yo me daría una vuelta por el departamento que lo lleva, igual alguien se lleva alguna "sorpresita"
#3 A mi no , porque en una entorno donde ser algo significa una cosa limitada, se puede hablar mucho pero no poder hacer nada, asi es posible englobar hasta al mas radical, mientras no salga de su jaula.
#3#1 Las encuestas evidencian el despropósito del esperpento que estos desquiciados insisten promocionar.
Pero las elecciones en Nueva York, han demostrado fehacientemente que la senda de los repúblicanos es perder las próximas elecciones que se hagan en EEUU.
El descontento de los estadounidenses hacia Trump, MAGA y los republicanos en general es innegable.
#3 dos cosas sensatas ha dicho en los últimos años (desde 2020), esta y que se publique la lista Epstein como prometio Trump y su tropa, entre ellos su hijo
#15 La solar no "actuó" nada, viene en rampa ascendente (¡sorpresa!) por eso de que sale el sol por la mañana...