El pedal del acelerador tiene otra función que pocos conductores conocen: usos ocultos en coches modernos

La industria automotriz está en constante crecimiento y evolución. Cada año llegan nuevas tecnologías, sistemas, herramientas y funciones que hace una década parecían sacadas de la ciencia ficción. Sin embargo, en medio de tantos cambios, siempre hubo ciertos elementos que parecían intocables. El mejor ejemplo son los pedales básicos de cualquier coche: el acelerador, que sirve para poner el vehículo en movimiento, y el freno, cuya misión es detenerlo.

[#2 insulabarataria]

#Teahorrounclick: ni entres al artículo. No dice nada que no sepa alguien que lleve conduciendo más de media hora

[#3 R2dC]

#2 Y que es? Que alguien me ahorre tener que conducir un coche durante media hora!

[#4 daff]

#3 frenada regenerativa al levantar el pie del acelerador.

[#6 guillersk]

#4 haydiomio....

P.d gracias

[#8 kosako]

#4 Es decir.. frenar con el motor?

[#10 insulabarataria]

#8 correcto. Una cosa super moderna que se han inventado ahora... Bueno, hace 70 años, pero es algo super secreto que los fabricantes de coches no quieren que sepas.

[#13 Whitefox]

#10 Pero si eso te lo enseñan hasta en la autoescuela...

[#11 insulabarataria]

#2 por petición popular pongo el secreto que los fabricantes de coches no quieren que sepas:
Levantar el pie del acelerador hace que el coche frene

Cc #3 #4 #8

[#5 Deviance]

#3 Elon Musk te lo soluciona, con sus carros autóctonos, jajajjaja....
Son cien mil.....

[#7 Oilegor]

#3 si lo presionas 3 veces en menos de 4 segundos activas los viajes temporales.

[#17 Juan_Galvan]

#7 acelerador > claxon > embrague > intermitente izquierdo > claxon > claxon > freno
Con ese combo activas el modo 'radar detector'

[#18 R2dC]

#17 Código konami

[#12 scalvo]

#1 En realidad si llevas muchos años conduciendo, y nunca has conducido un coche de esos, no tienes por qué saberlo.
#2 No es el freno motor, ni es la deceleración al levantar el pedal. Es frenar al levantar el pedal y eso mi coche no lo lleva.

[#1 elsnons]

Los conductores veteranos usan algo similar reduciendo la velocidad con el cambio manual alargando a la vez la duracion de los frenos .

[#9 litos523]

#1 Y desgastando el embrague, que es más caro y complejo de cambiar.

[#15 sliana]

#9 el embrague se desgasta cuando hay deslizamiento. si bajas de marcha y le pegas un toquecito para igualar velocidades (que algunos coches te lo hacen ellos), el embrague no sufre.

[#16 litos523]

#15 Abres y cierras embrague. Hay rozamiento y presión de las mazas y compresion sobre los muelles. Te lo dice alguien que ha hecho muchos "ferodos"

[#14 DORO.C]

Más viejo que la tos.