Concluye que el colapso no tuvo una causa única ni un responsable directo, sino que fue el resultado de una combinación compleja de fallos técnicos, limitaciones estructurales del sistema y decisiones operativas que, en conjunto, desencadenaron una reacción en cadena imposible de detener. El informe también aboga por armonizar los criterios de operación entre países, reducir los márgenes de riesgo asociados a los límites de tensión y revisar los ajustes de protección de las instalaciones para evitar desconexiones prematuras. Asimismo, propone r
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Los expertos no recomiendan cambiar los niveles de tensión de la red (afortunadamente), sino los rangos operativos. Es decir, reducir el margen de tolerancia a, especialmente, sobretensiones.
Los expertos no recomiendan cambiar los niveles de tensión de la red (afortunadamente), sino los rangos operativos. Es decir, reducir el margen de tolerancia a, especialmente, sobretensiones.
"reducir los márgenes de riesgo asociados a los límites de tensión"
Pues es así, nuestra red de transporte de 400 kv funciona con un nivel de tensión 20 kv superior a la de Portugal, Francia y resto de Europa, viene en el informe de Entso-E, y operar en ese rango superior no le deja margen de maniobra
Veamos...
www.meneame.net/search?u=El_dinero_no_es_de_nadie&w=comments&q
www.meneame.net/search?q=elperiodicodelaenergia&w=links&p=&
¡Vaya!
Mira, Ramón, como entiendo que en tu mierda de xataka de la energía nos da para pagar a alguien que sepa leer te regalo esta consultoría:
El ENTSO-E (que ni escribirlo sabes)… » ver todo el comentario
Está Francia como para abrir los Pirineos a España.
Y solo justo antes del ponerse con el gasoducto de hidrógeno
Vamos, que sí hay culpables individuales
La culpa fue del cha-cha-cha
En este artículo analizan esa parte de la actuación de Entso-E
elperiodicodelaenergia.com/europa-acusa-a-todos-y-a-ninguno-en-su-info
Es como conducir un coche a 200km/h en una carretera en mal estado y estando borracho.
No se podía saber ni hay un solo culpable. Ejemm.
Un tio conducía por su carril a 200kmh, cuando el que circulaba en sentido contrario invadió el carril del primero, originando un choque. Los dos se precipitaron por un terraplén de 200m al estar mal diseñado el quita miedos. Ejemm.....
Y la familia del que estaba pescando en el rio y le chafaron los dos coches al caer por el desnivel preguntan quien ha sido el responsable. Ejemm...
No se atribuyen responsabilidades individuales.
Todo estaba hecho una mierda, pero no es culpa de nadie
Recomendaciones:
- Mayor y mejor gestión de la reactiva
- Que las renovables tengan que tener algún sistema para responder a las perturbaciones
Bueno, ya se sabe entonces donde hay que invertir
La inversión está limitada a un porcentaje del PIB, por lo que si las empresas se pasan, el estado no les compensa todo.