Actualidad y sociedad

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#207 No creo que me sorprenda, querrán lo que hay en Israel. O son especiales?
#207 1.- No he dicho que sea ilegal, solo que entorpece el tráfico.
2.- He especificado precisamente el adelantamiento con seguridad como causa del entorpecimiento.
3.- Yo también voy en bici, EN CIUDAD, no creo que alguien se ponga el mallot, el casco, saque la bici de 3000 pavos y se haga 40 kilómetros con un compañero para ir a currar, no lo veo hulio. ¿Y por qué sabemos que el artículo habla de que no es en ciudad? Porque la Guardia Civil no tiene competencias en materia de tráfico dentro de núcleo urbano, tiene que ser la policía municipal la que sancione por lo que por huevos el control de la guardia civil ha sido fuera de poblado.
#207 multi-head es autoatención varias veces
#206 por favor, no: sede.dgt.gob.es/export/sites/dgt/.galleries/permisos-de-conducir/certi
Protección, protección del lugar del accidente página 45 del archivo, 41 del documento de texto. Texto protegido con DRM por eso no puedo pegarlo.

#205 lo he entendido perfectamente.

#207 sobre media docena de veces cada año, igual el resto de compañeros, mi sector es uno de los primero que pasa por ciertas carreteras todos los días, el otro son los camiones de la basura que suelen hacer lo mismo y los panaderos, que no lo hacen, si te cruzas con ellos pueden avisar pero poner advertencias en el obstáculo o que está directamente la carretera cortada no. Los vecinos si suelen hacerlo, sabe que un árbol puede pasar a ser un árbol más un camión de leche volcado o con el embrague ardiendo.
#207 Si no aguantan las pilas ese tiempo, es que la homologación está mal hecha. Y cuando llega la grúa y demás pueden señalizar de una forma más fiable. Esto es una solución temporal hasta que llegue asistencia. O si es una inmovilización corta. Los triángulos lo mismo, por cierto.

Y veo que siempre te saltas la peligrosidad de andar por la vía para poner los triángulos, que causa muertos todos los años ¿consideras que tu vida vale menos de 30€?

Luego, de gestión de incidencias poco sabes, me temo. Si un vehículo está tiempo parado ocupando la vía, lo lógico es ir o tener conocimiento exacto de qué está pasando. Si llamas a la grúa, esta debe informar a la DGT de cual es el problema. Y si es una rueda pinchada, espero que no estés ocupando la vía para cambiarla.

Ante lo último, no has entendido. Quien tiene la obligación de marcar los obstáculos en la vía es el que ha causado ese obstáculo. Y si tú lo has causado, no puedes poner el triángulo e irte.
#207 El apoyo siempre y primero a las víctimas. Por supuesto y después, asistencia social a todo aquel que tenga conductas violentas hacia cualquier persona, y educación desde la infancia. Si es eso, pues estamos de acuerdo.
#207 Eso es como decir que un trabajador es lo mismo que un destornillador
Para nada. Eso si acaso lo dices tú.
Yo estoy distinguiendo entre quien realmente realiza la acción (el trabajador) y la herramienta que usa (el destornillador, o la IA, da igual)

La forma en que se maneje la herramienta es irrelevante. No se maneja igual un destornillador, que una retroexcavadora, que un microscopio electrónico o que un interfaz de SQL.
#207 #203 Y otra cosa. Hay prototipos de diagnóstico con IA que ven cosas en las pruebas que no ven los humanos. Ven las mismas imágenes pero encuentran patrones tan sutiles que a los humanos se nos escapan. Hay una IA que sabe si una foto de fondo de ojo es de un hombre o de una mujer. No hay ningún médico humano que lo sepa distinguir. Es bastante más que un destornillador. Es un tipo de inteligencia.
#207 No soy psiquiatra, pero no tiene buena pinta.
#207 C"s se volvió "feminista" en 24 horas en una campaña electoral, cuando en un debate electoral propusieron algo tan salvaje como que las condenas fuesen iguales sin distinción de sexo, a lo que los demás participantes (ironías del destino, Errejón entre ellos) dijeron que eso no podía ser.

Al día siguiente lo retiraron, intuyo que cuando vieron que los números en las encuestas no cuadraban.

¿Vox? Espero no saberlo pero no lo creo.
#207 Sí, entiendo tu punto y no estoy en contra de eso, ya dije anteriormente que lo que planteas tienen un impacto, pero solo relativo.
Sin ir más lejos has puesto el ejemplo de Sevilla, pero ni de lejos es una de las ciudades más afectadas por problemas de escasez y precio de viviendas en España, precisamente porque su población no ha aumentado tanto como otras como Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Bilbao, etc...
La inflación normal también repercute en el precio de estas.

A nivel de España desde la crisis de vivienda de 2008 la población ha crecido en 5 millones, pero ni de lejos se han construido viviendas para 5 millones de personas más.

Yo creo que en problemas complejos como éste no hay una única y simple solución. Desde luego que lo que dices ayudaría a paliarlo, pero crear viviendas en las ciudades que han crecido mucho su población pero no al mismo ritmo su número de viviendas también es indispensable.

Un saludo.
#127como si mi argumento fuera parte de una linea editorial colectiva”.

Lo es. Por mucho que te creas especial, la dificultad de la oferta es la verborrea embustera y arquetípica de los especuladores inmobiliarios desde que se les pinchó el globo hace más de quince años.

Y que actualmente no haya burbuja crediticia no quita que lo que has escrito en #100 es una chorrada de cuento de Adam Smith para críos del siglo XIX. Chorrada ya desmentida por la realidad, como he explicado.

#207 En bienes de primera necesidad el aumento de oferta no contiene los precios porque no elimina la especulación, que es inherente al hecho de que siempre haya demanda asegurada.

Justamente la regulación es lo único que puede disminuir o mitigar el efecto pernicioso de la especulación en los precios de bienes de primera necesidad. Especulación que es el motor primario de cualquier burbuja de precios que puedas enumerar, independientemente de las circunstancias del momento.
#207 Parece que no hay ataque a la justicia cuando se juzga al PP o similar.

Sois cansinos con vuestro relato... lo habéis usado tanto que nadie se lo traga ya.
Es cómico de hecho
#207 Vamos a ver, que a estas alturas ya no queda ni dónde esconderse. Tu “yo nunca he dicho que la violencia sea propiedad de un sexo” es casi enternecedor, teniendo en cuenta que toda tu intervención inicial giraba justo en torno a eso. Tu OH WAIT no era una reflexión neutra; era una burla basada en la idea de que los hombres son inherentemente más violentos y punto, que la violencia “fluye” del género como si fuera una cualidad esencial. Puedes intentar reescribir tu propio mensaje, pero ahí está, en neón.

Y no solo eso: cuando mencioné que el papel del sexo se desinfla cuando metes mediadores biológicos, me acusaste de “inventármelo”. Te aferraste a esa acusación como si fuera un flotador… hasta que leíste el artículo y tuviste que admitir, palabra por palabra, que el modelo muestra…   » ver todo el comentario
#207 No es lo mismo para ti.
Ahora tengo una amiga a la q no le importa nada que la grabe.
Eso sí, con palabra de seguridad :-)
#207 ahora mira los del gas
#207 Si te molesta que no se alabe incondicionalmente a tu amado líder es tu problema.
#207 la lucha de clases es la misma, es que no te enteras. Lo universal y lo particular.
#207 #212 hay casi 600.000 personas trabajando en el sector en España!
#207 Está bien lo de bienvenido, pero lo mismo le estas respondiendo a alguien que lleva mas tiempo que tú en España.
#207
Que comentario mas clasista y racista.
Estas insinuando que los que vienen son para limpiarte el culo y ser explotados cual esclavos? Para eso necesitas a gente?
No uses el plural.
#207 aaahh, vale, vale,... es que me sonaba eso de los alcaldes poniendo su cara en los carteles por toda la ciudad, pero debió de ser un sueño... claro, claro...
#207 Pero no tienen que firmar con ella... La editorial pirata simplemente sigue pirateando y punto.
#207 Por supuesto
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