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#14 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

albertiño12 — Tue, 02 Sep 2014 08:23:49 +0000

Algunos datos sobre la eficiencia de la bicicleta en ciudad y el espacio que ocupa:

blogs.elpais.com/eco-lab/2010/05/diccionario-breve-de-movilidad-sosten

melillaconbici.com/2010/05/22/

» autor: albertiño12

#13 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

limondelcaribe — Mon, 01 Sep 2014 21:03:49 +0000

En mi pueblo hicieron un carril bici el año pasado.

Dejando a parte que tuvieron que rehacerlo porque no pasaba un coche y una bici si había un coche aparcado, el domingo queda bloqueado por los coches aparcados y el mercado semanal.

¿Cuando creen los lumbreras que gobiernan que la gente sale en bici? ¿De lunes a sábado que son laborables?

Si, estoy seguro que ellos no lo usan. Nunca.

» autor: limondelcaribe

#12 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

albertiño12 — Mon, 01 Sep 2014 15:59:22 +0000

El comentario #8 iba también para #7

Gracias #10

» autor: albertiño12

#11 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

diegusss — Mon, 01 Sep 2014 15:19:57 +0000

#9 Ese era idiota. Los peatones son los que están arriba del todo en el escalón de la movilidad, los que más respeto merecen. De hecho lo único que somos todos es peatón. Incluso el bola de grasa tiene que bajarse del coche para entrar al bar.
Es más, aunque mínimo, la bici si tiene impacto (nada comparado con los vehículos), ya que al final su construcción genera residuos y necesita procesos que contaminan.
En serio, peatones y ciclistas no debemos ni estar enfrentados ni compartir todos los espacios, pero cuando se comparten, preferencia para los peatones siempre.

» autor: diegusss

#10 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

powernergia — Mon, 01 Sep 2014 15:10:57 +0000

#8 Albertiño responde (e informa) a Albertiño.
#5

» autor: powernergia

#9 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

SpeakerBR — Mon, 01 Sep 2014 15:08:57 +0000

#7 La superioridad que te da una bicicleta no te la da nada.

Hoy me he tenido que apartar porque una bicicleta en vez de ir por el carril bici acortaba un paso de peatones por la parte de los peatones.

Pues yo voy andando y no por ello me siento superior a nadie.

» autor: SpeakerBR

#8 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

albertiño12 — Mon, 01 Sep 2014 15:02:03 +0000

#6 #5 “El mayor problema que tiene la bicicleta no son los coches sino los prejuicios en su contra” (Margot Wallstrom, exvicepresidenta de la Comisión Europea y excomisaria de Medio Ambiente)

Los números dan la razón a la bici
www.meneame.net/story/numeros-dan-razon-bici

-Beneficios económicos:

Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades permitiría crear al menos 76.000 puestos de trabajo, según la OMS
www.meneame.net/story/favorecer-uso-bicicleta-ciudades-podria-evitar-u

Cuánto cuesta un carril bici
www.meneame.net/story/cuanto-cuesta-carril-bici

¿Cuánto se ahorra al ir a trabajar en bicicleta?
www.meneame.net/story/cuanto-ahorra-ir-trabajar-bicicleta

Estudio muestra que el carril-bici impulsa los negocios locales [EN]
www.meneame.net/story/estudio-muestra-carril-bici-impulsa-negocios-loc

Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches con la misma inversión
www.meneame.net/story/infraestructuras-para-bicis-crean-doble-puestos-

Cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro en Dinamarca. Solamente en Copenhague se consigue un ahorro de alrededor de 200 millones de euros, tocando a unos 150 € por persona.(Hay que tener en cuenta que en Dinamarca los impuestos a los automóviles son muy elevados; y ni con esas se es capaz de generar una ventaja económica sobre su uso)
www.meneame.net/story/cual-coste-comparativo-bicicleta-coche-sociedad

Los motores diésel generan un gasto en salud en la UE de entre 100.000 y 150.000 millones de euros. (entre 200 y 300€ por persona)
www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/tenemos-que-solucionar-el-pro

La contaminación de los camiones en Europa cuesta hasta 46.000 millones en salud
www.meneame.net/story/contaminacion-camiones-europa-cuesta-hasta-46-00

Los atascos cuestan 538 euros por usuario y año
www.meneame.net/story/cuanto-cuestan-atascos-madrid-538-euros-usuario-

La apuesta por la movilidad sostenible podría emplear a casi 450.000 personas en 2020, y reducir el consumo energético en un 13%
www.bicicletapublica.org/pdf3/8-ManelFerri.pdf

"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
www.meneame.net/story/no-justo-subvencionar-vehiculos-contaminantes-mu

Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
www.meneame.net/story/usuarios-bicicletas-piden-mismas-ayudas-dan-para

¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
www.meneame.net/story/pero-ciclistas-no-pagais-impuestos

Espacio ocupado para transportar al mismo número de personas en coche, bus y bicicleta (IMG)
www.meneame.net/story/medios-transporte-personas-img

La bicicleta, el vehículo mas eficiente energéticamente que existe
www.meneame.net/story/bibicleta-vehiculo-mas-eficiente

Por contra:

Aguirre subvenciona con 1.500 euros la compra de un Porsche Cayenne y no da nada a los ecológicos. El gobierno de Zapatero bendice "cualquier ayuda" al automóvil
www.meneame.net/story/madrid-torpedea-impuesto-co2-beneficia-coches-ma

De las 6 empresas más subvencionadas por el estado 3 pertenecen al sector del automóvil (y dos a la minería)
www.meneame.net/story/empresas-mas-subvencionadas-espana

Los cinco planes PIVE llevan gastados un total de 578 millones de euros
www.expansion.com/2014/01/24/empresas/motor/1390564756.html

-Beneficios para la salud:

Las bicis sí son para la ciudad (según una investigación de la Universidad de Cambridge, el University College de Londres y la Escuela de Londres de Higiene y Medicina Tropical publicada en «British Medical Journal» el transporte en bicicleta es silencioso, ecológico y también saludable para los usuarios)
www.meneame.net/story/bicis-son-ciudades

“La Bicicleta: una medicina sobre dos ruedas” (estudio de la Universidad Alemana del Deporte)
www.sevilla.org/sevillaenbici/contenidos/2-hazlobien/ventajas/UnaMedic

En bici y tragando humo por la ciudad
www.meneame.net/story/bici-tragando-humo-por-ciudad
blogs.elpais.com/apuntes-cientificos-mit/2010/01/en-bici-y-tragando-hu

La bici "mata"... y el sofá es "salud"
www.meneame.net/story/bici-mata-sofa-salud
blogs.elpais.com/love-bicis/2011/04/la-bici-mata.html

La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo
www.meneame.net/story/contaminacion-aire-causa-7-millones-muertes-prem

Los fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
www.meneame.net/story/fallecidos-causa-contaminacion-multiplican-ocho-

Cada año, fallecen prematuramente casi 20.000 españoles por culpa de enfermedades provocadas por la mala calidad del aire que respiran.
www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-con

Alertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
www.meneame.net/story/alertan-sobre-relacion-entre-contaminacion-ambie

El 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
www.meneame.net/story/94-poblacion-espanola-respira-aire-sucio-danino-

Madrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
www.meneame.net/story/madrid-vulnera-tercer-ano-limites-legales-contam

Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-con

-Beneficios para la sociedad:

La bicicleta ahorra un 40% de tiempo en la ciudad respecto al coche
www.meneame.net/story/bicicleta-ahorra-40-tiempo-ciudad-respecto-coche

¿Qué haría que los trabajadores fueran a currar en bici?
www.meneame.net/story/haria-trabajadores-fueran-currar-bici

Las excusas 'más baratas' para no usar la bicicleta (Humor real)
www.meneame.net/story/excusas-mas-baratas-para-no-usar-bicicleta-humor

Multan a un padre y lo envían a servicios sociales por llevar a sus dos hijas al cole en bicicleta
www.meneame.net/story/multan-padre-envian-servicios-sociales-llevar-do

Un aparcabicis para 10 bicis = Un coche
www.meneame.net/story/apacabicis-para-10-bicis-coche

17 razones por las que la bicicleta es el vehículo más popular del mundo
www.meneame.net/story/17-razones-bicicleta-vehiculo-mas-popular-mundo

-En otros países:

España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta (2009)
www.meneame.net/story/espana-pincha-unico-pais-ue-no-tiene-plan-nacion

Los 10 paises con más bicicletas per cápita
www.meneame.net/story/10-paises-mas-bicicletas-per-capita

¿Cómo los holandeses consiguieron sus ciclovías?
www.meneame.net/story/como-holandeses-consiguieron-ciclovias

Increible Video de Youtube: Hora punta en Utrech.Bicis Bicis Bicis... Sin atascos, Sin coches... se usan para casi todo
www.meneame.net/story/increible-video-youtube-hora-punta-utrech.bicis-

Copenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
www.meneame.net/story/copenhague-inaugura-red-autopistas-bicicletas

La combinación bici + transporte público en Europa
www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.

En Francia los que vayan en bicicleta a trabajar tendrán sueldo extra
www.meneame.net/story/francia-vayan-bici-trabajar-tendran-sueldo-extra

¿Por qué los ciclistas están enamorados de Malmö?
www.meneame.net/story/ciclistas-estan-enamorados-malmo

-Información variada:

Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
www.meneame.net/story/sevilla-ciudad-donde-mas-desplazamientos-hacen-b

Carriles bici: Sevilla es líder y Madrid coche escoba
www.meneame.net/story/carriles-bici-sevilla-lider-madrid-coche-escoba

Los 5 accidentes ciclistas más frecuentes en ciudad y cómo evitarlos
www.meneame.net/story/5-accidentes-ciclistas-mas-frecuentes-ciudad-com
road.cc/content/news/46995-australian-helmet-cam-study-reveals-motoris

Dudas y mitos de los accidentes en bicicletas
www.ciclistas.net/wp-content/uploads/2012/04/Dudas_y_mitos.pdf

Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
www.meneame.net/story/opine-ciclista-irrelevante-legislar-sobre-casco

La OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
www.meneame.net/story/oms-advierte-congreso-casco-ciclista-ley-perjudi

El Ayuntamiento de Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas con los votos de todos los grupos
www.meneame.net/story/madrid-opone-uso-obligatorio-casco-ciclistas-via

5 Razones para no usar una Mountain Bike
www.meneame.net/story/5-razones-no-usar-mountain-bike

La economía detrás del robo de bicicletas
www.meneame.net/story/economia-detras-robo-bicicletas

Plano de calles tranquilas para ir en Bici por Madrid
www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html

Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
www.meneame.net/story/renfe-cobra-3e-viajar-bicicleta-trenes-regionale

La bicicleta es (o puede ser) un medio de transporte
ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-1
ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-2

Barómetro de la Bicicleta en España 2011
www.ciudadespor

» autor: albertiño12

#7 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

diegusss — Mon, 01 Sep 2014 14:37:01 +0000

#5 Contra los molinos de la generación Burguer King luchas, sus orondos culos y sus flácidas piernas no les permiten anteponer la salud del resto a su comodidad.
¿Al bar de debajo? En coche, y si hace bueno en moto. Ya sabemos que los seres humanos no respiramos hidrocarburos pero ¡que se joda el resto!

¿Y al gimnasio después de hincharse a botes de proteínas? ¡En un coche de 150 Cv! ¡y quemando rueda!

» autor: diegusss

#6 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

kumo — Mon, 01 Sep 2014 14:28:26 +0000

#5 Otro que habla como si los coches fueran entes vivos e independientes y dentro no fuese nadie. Me hace gracia que la gente que vive en las ciudades sea sólo aquella que va bien con la noticia buenrollista de turno. El resto debe ser que no existe.

Apróximadamente el 80% (tu cifra) del espacio público de las calles de las ciudades está destinado a ~~los coches~~ personas que se desplanza en coche, moto, autobuses, furgonetas de reparto...

Por el mismo motivo los coches no provocan muertes. Las provocarían las personas (más bien accidentes que deriven en fallecimientos), incluidos los ciclistas.

» autor: kumo

#5 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

albertiño12 — Mon, 01 Sep 2014 14:20:48 +0000

#3 Apróximadamente el 80% del espacio público de las calles de las ciudades está destinado a los coches. No hay mayor "imposición" que la de los coches. Y encima contaminan, hacen ruido, provocan muertes...

» autor: albertiño12

#4 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

toposan — Mon, 01 Sep 2014 14:08:21 +0000

El túnel de la Croix Rousse, en Lyon, de casi 2 km. de longitud. Si bien no es de uso exclusivo para los ciclistas, sólo pueden pasar bicis, peatones y autobuses urbanos: www.google.es/search?q=tunnel+de+la+croix+rousse+velo&source=lnms&
Además cuenta con un espectáculo permanente de luz y sonido que hace el paseo más que agradable.

» autor: toposan

#3 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

kumo — Mon, 01 Sep 2014 14:04:24 +0000

El paraíso de todo ciclista es ~~vivir en una ciudad donde se respete la pirámide de movilidad y~~ imponer a los demas las bicicletas ~~tengan más prioridad que los autos~~.

» autor: kumo

#2 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

--403983-- — Mon, 01 Sep 2014 14:00:34 +0000

En Cartagena han puesto zonas para bicicletas. Ahora, sinceramente, creo que lo han hecho de una forma muy chapucera, pintando carriles bici sobre las aceras en lugar de mantenerlos separados de los peatones, por un lado, y de los vehículos por otro. Además, el carril bici está presente casi únicamente en el anillo exterior de la ciudad

» autor: --403983--

#1 Ciudades que han modificado su infraestructura para las bicicletas

albertiño12 — Mon, 01 Sep 2014 13:55:13 +0000

Una muy curiosa:

www.youtube.com/watch?v=ec_ujdz-mn0

» autor: albertiño12