Noticias de ciencia y lo que la rodea

encontrados: 532682, tiempo total: 0.554 segundos rss2
#12 Nihil novum sub sole
#12

#11 Luego dirán de por que no ganan por goleadas las elecciones ... ya os llegará la hora de comer barro y se os corte todas las subenciones.

- A Vox no le basta con ganar, par ser la llave de decidir la presidencia, eso les es suficiente
- Pero eso es un escándalo
- ¿Qué ha hecho Pedro Sanchez con Bildu, Junts, Erc, etc ...? ...
- Fascista, que eres un facha.

Y sobre insultos de un lado, como decían ... "está la superioridad moral de la izquierda".

Pues a un ciudadano mil veces llamarlo fascista, facha, ultra-derechista ... que no pasa nada. Es libertad de expresión.

A esta persona, le dices que es CHARO ... y ...


www.inmujeres.gob.es/actualidad/noticias/2025/MisoginiaDigitalCharos.h
El primer informe, centrado en el uso del término “Charo”, ya está disponible para su descarga en la web Archivo pdf. Se abrirá en una ventana nueva del Instituto de las Mujeres
El objetivo es identificar y desmontar las narrativas que sostienen el desprecio y la deslegitimación de las mujeres en los entornos digitales
Los informes buscan también promover modelos de masculinidad más éticos y libres de violencia contra las mujeres
#12 pero sabes que no son fiestas en madrid esas fechas,no?
#12 El principal problema que sigue sin resolverse es que mientras los trabajos y servicios e infraestructuras se sigan centralizando masivamente en las 4 o 5 grandes ciudades de siempre, con primacia de 2 dentro de ese grupo, no habra vivienda aunque el apartamento turistico pase a residencial. No caben 50 millones de habitantes en 5 ciudades... y menos con el diseño que tienen las ciudades españolas con diseño corbusiano, es decir ciudades muy zonificadas: zonas de trabajos en una zona, residencias caras cercanas y el resto, barrios perifericos y ciudades del area metropolitana como barrios dormitorio y ciudades dormitorio. Diseño y urbanismo corbusiano de siglo XX...

La diferencia con el siglo XX es que existe teletrabajo, y tecnologia para descentralizar en muchas mas ciudades medianas y pequeñas y pueblos de su area... si no se quiere por las buenas, se terminará haciendo por las malas.
#12 Eso ni lo he dicho ni lo pienso.
#12 Dudo mucho que te puedan entregar en 2 años, China aún no tiene proyectos aprobados en España, cada país tiene sus particularidades, ancho de vía, orografía del terreno, señalización, gálibos, andenes, SIV, catenarias, comunicaciones tren/tierra etc... no vale producir en masa, eso se puede hacer cuando son ampliaciones de proyecto, pero producir una plataforma para un país determinado desde cero en dos años, ni los chinos pueden hacerlo.
Otra cosa es cuando ya te han vendido trenes y tienen la ingeniería para tus peculiaridades desarrollada, ya no parten de cero es movilizar proveedores y empezar a producir.
#12 No creo que tenga nada que ver, los bikinis o bañadores no son de látex.
Si te lo puedo comprar compartiendo asiento o con la bici.
De todas formas es muy normal poner una toalla personal sobre la silla del chiringuito.
#12 Lo que es delirante es seguir centralizando todo en Madrid y obligando a gente como la del accidente a verse obligados a hacer mas de 1000 kilometros en un dia para ir a un puto examen que hoy en dia con la tecnologia que hay se puede realizar mucho mas cerca de sus casas... por mucho que os joda, Madrid no es la unica España... España tiene mas vida mas alla de Madrid aunque la querais matar muchos...
La forma mal, el fondo es correcto. Ni siquiera un guardia civil es nadie para pedirte información sanitaria confidencial.

Los derechos son derechos, en pandemia o en no pandemia.

#12 negarte a compartir datos personales sensibles a terceras personas es negacionista de algo?
#12 y con los fallecidos en la morgue
#12 ya me cuesta iniciar sesión y comentar en una cuenta no voy a tener dos
#12 ¿Estás buscando coherencia en sus palabras?

Buena suerte.
#12 no vacunado no implica negacionista
#12 Pese a que a mí me parece una práctica ridícula ? Por qué iban a tener infección de orina por llevar calzoncillo? No veo muy clara la relación. Si es por llevar el calzoncillo húmedo, vería más lógico sospechar de posibles rozaduras o escozores... Pero infección de orina. Que conste que no tengo ni idea del tema, pero no veo a priori la relación entre calzoncillo playero e infección de orina.
#12 Con perdón, y sin desmentir lo que señalas (sí, Roma podía mantener muchos esclavos, aunque en sus estadios tardíos la esclavitud se fue reduciendo ya que, en la mayoría de los casos, provenía de sus guerras expansivas), pero no veo la relación con lo que señalé, que es el caso puntual de la marina.
#12 www.youtube.com/watch?v=39jsstmmUUs con esto, le das a los tontos en la puta cara
#12 y el clásico romani ite domum
#12 yo creo que los primeros serian la casa real.
#12 Y cómo olvidarse de "Haemophagus sunt".
#12 No te esfuerces. Determinada gente no tiene ni criterio ni medida.
#12 vender no, pero si un intercambio de conocimientos. Yo te dejo los planos de ASML y tú me dejas los de <ponga aquí la tecnología que más le interese>
#12 Sí, yo diría que ha dado la casualidad que "ice" se procuncie parecido a "is", y al combinarlo con "land", quede "Islandia". Pero en inglés es "Iceland". Es exactamente igual que "Groenlandia".
#12 Tendría la duda de qué partido es el primero en huir.
Yo apostaría por Podemos y similares, pero el resto estarían a la par.

Cuando lo de Tejero, el PNV huyó, y se supo porque le tuvo que rescatar la GC al quedárselos el barco parado en alta mar.
#12 Y aqui subo una imagen interesante para analizar. El circulo marron indica el posible punto de impacto donde se ve como la via del iryo se mete hace la del Alvia. Como se ve en el recuadro negro, la via del Alvia hasta ese punto es perfectamente recta y no tiene señales de accidente.
Sin embargo tras la colision en el circulo marron, parece que la locomotora del Alvia por la via izquierda sigue recta una decena de metros por la inercia (hacia abajo en la imagen) pero los vagones del Alvia posiblemente vuelcan y deslizan por las vias de la derecha deformando las vias propias y las del iryo.
Un detalle respecto a la estabilidad de ambos trenes es que los dos primeros vagones del Alvia iban vacios (parece ser que en esta ocasion los preferentes iban delante) y al tener menos peso pudiesen ser menos estables ante un golpe lateral.  media
#12 Coincidirás en que esa distribución sería útil para una red corporativa.
« anterior1234540

menéame