#24 ni yo, ni creo que tú, sabemos todo lo que hacen nuestros amigos por muy íntimos que sean. Yo ni siquiera he dicho que sean amigos, conocer de forma personal a alguien es un grado muy inferior. El secretario de organización es un cargo de máxima confianza del presidente del partido, y se elige por lealtad y afinidad, no por sus excelencias en la labor politica, y eso no se tiene sin conocer personalmente a alguien.
#24 A vosotros os importa solo un tipo de victimas en la violencia de pareja. Por lo que sea.
Hacer una ley que discrimina por sexo es una aberracion. Deja fuera a otras victimas que son de segunda. Y no, a algunos ya nos cansa que se siga con este desproposito.
#24 Normalmente están por ese precio con subvenciones. El precio base normalmente es mayor.
Pero hay que tener en cuenta ( cc #25 ) que los costes posteriores de un vehículo eléctrico son mucho menores. El coste de tracción es muy inferior. Y el de mantenimiento lo mismo. Así que esos 5.000€ que pudiera haber de diferencia se amortiza antes que acabe la garantía.
Si metemos subvenciones en el ajo, para un coche pequeño no hay color. Sale mucho más económico un eléctrico.
#23 Probablemente añadiendo en un futuro un impuesto de circulación, que dependa de los km recorridos.
#24 De eso nada, a esos precios tienes huevos que no permiten llevar ni pasajeros ni maletas. Un Dacia eléctrico sale por unos 18K, uno sin electrificar por unos 13K, ambos nuevos
#24 Y por cosas así decimos que pocas desgracias hay para lo que se tienta a la suerte. Lo malo de esto es que aunque la mayoría de las veces salga cara, el día que sale cruz te comes un marronazo.
#24 Alguna referencia para estar tan seguro? Mera curiosidad, quizá sabes algo que yo no se.
Los triángulos tienen el peligro de ir por el andén 50-100 metros a ponerlos, me parece más seguro enchufar la baliza, salir por la puerta del acompañante (si es posible) e ir hacia fuera de la calzada (si no hay un precipicio, claro). A mí no me parece mal la baliza, pero creo que han fallado en la información.
No creo que señalizar con los triángulos adicionalmente a la baliza quede prohibido, los vehículos no matriculados en España tendrán que hacerlo así, por tanto dudo que los prohíban para nosotros pero lo permitan para los demás. Hasta donde sé, dejan de ser obligatorios, pero no pasan a estar prohibidos.
Me puedo equivocar, por supuesto, pero quedaría un mostrenco legal que podrían tumbar fácilmente los que se oponen a la baliza por el motivo que sea (veo más motivación política que otra cosa, si lo hicieran los otros aplaudirian con las orejas)
También pienso que las balizas acabarán extendiéndose por el resto de la UE más pronto que tarde, sobretodo por los dineros que mueve el meter una en cada coche, la seguridad vial es secundario cuando hablamos de políticos.
#24 Me interesa y mucho. Por tu insinuación creo que te estás confundiendo conmigo eh? No entiendo por qué empezando el comentario con un "estando de acuerdo" y después usando palabras como "creo" recibo ese tipo de alusiones.
Simplemente trataba de pone el foco en el lugar apropiado para ver el problema con perspectiva y reflexionar sobre las diversas posibles soluciones. Y después hice una chanza a modo de descargo.
Pero mis disculpas la próxima vez trataré de no salirme del relato para que no me pongan la cruz que por aquí se reparten carnets de zurdos y diestros a discreción.
#24 Es justo eso, como el chiste del corazón y los pulmones que discutían quién era el organo esencial del cuerpo.
El corazón decía que si dejaba de latir se moría. Los pulmones que si dejaba de respirar también. En eso el culo dijo que se cerraba y... ambos le dieron la razón.
Aquí al final el problema troncal es que USA quiere frenar a los chinos aunque sean inevitables. Y cada acción provoca justo lo contrario.
Cuando sabían que dependían de la tecnología holandesa forzaron de la noche a la mañana (saltándose todas las leyes) a apagar sus maquinas que fabricaban los chips más avanzados. Eso les dió una lección que al final les da ventaja: nunca confíes en los yankis. Ahora tienen sus maquinas, sus materiales y toda la cadena de distribución.
Aquí solo tenemos las máquinas y los medios de comunicación para decirnos que somos los buenos y ellos malos por no dejarse someter.
#24 Pero se rindió porque los bloqueos llevaron a falta de alimentos y recursos, a hambre, y de ahí a la revolución de noviembre y a juguetear con la guerra civil.
En Ucrania se sigue comerciando, las empresas funcionan, los tratados comerciales siguen. No se puede comparar con la Alemania aislada de 1918.
#24 Tenemos Outlook, pero todas las comunicaciones confidential o restricted van cifradas y firmadas con la PKI incluida en nuestra tarjeta corporativa. Así que por ahí poco problema hay.
#24 Un mail siempre ha sido una postal enviada al mundo. Las comunicaciones confidenciales deben ir por otro canal
También hay que tener en cuenta que las comunicaciones son inviolables
#24 Pero si alguien se compra un coche EEUU si que esa persona te está obligando a convivir con él. Yo no quiero que mi hija tenga que estar cerca de esos monstruos
#25 Sacapuntas * 
