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#21 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

albertiño12 — Sun, 08 Feb 2015 02:19:05 +0000

“El mayor problema que tiene la bicicleta no son los coches sino los prejuicios en su contra” (Margot Wallstrom, exvicepresidenta de la Comisión Europea y excomisaria de Medio Ambiente)

Motivos por los que habría que subvencionar el uso de la bicicleta:

Los números dan la razón a la bici
www.meneame.net/story/numeros-dan-razon-bici

-Beneficios económicos:

Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades permitiría crear al menos 76.000 puestos de trabajo, según la OMS
www.meneame.net/story/favorecer-uso-bicicleta-ciudades-podria-evitar-u

Cuánto cuesta un carril bici
www.meneame.net/story/cuanto-cuesta-carril-bici

¿Cuánto se ahorra al ir a trabajar en bicicleta?
www.meneame.net/story/cuanto-ahorra-ir-trabajar-bicicleta

Estudio muestra que el carril-bici impulsa los negocios locales [EN]
www.meneame.net/story/estudio-muestra-carril-bici-impulsa-negocios-loc

Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches con la misma inversión
www.meneame.net/story/infraestructuras-para-bicis-crean-doble-puestos-

Cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro en Dinamarca. Solamente en Copenhague se consigue un ahorro de alrededor de 200 millones de euros, tocando a unos 150 € por persona.(Hay que tener en cuenta que en Dinamarca los impuestos a los automóviles son muy elevados; y ni con esas se es capaz de generar una ventaja económica sobre su uso)
www.meneame.net/story/cual-coste-comparativo-bicicleta-coche-sociedad

Los motores diésel generan un gasto en salud en la UE de entre 100.000 y 150.000 millones de euros. (entre 200 y 300€ por persona)
www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/tenemos-que-solucionar-el-pro

La contaminación de los camiones en Europa cuesta hasta 46.000 millones en salud
www.meneame.net/story/contaminacion-camiones-europa-cuesta-hasta-46-00

Los atascos cuestan 538 euros por usuario y año
www.meneame.net/story/cuanto-cuestan-atascos-madrid-538-euros-usuario-

La apuesta por la movilidad sostenible podría emplear a casi 450.000 personas en 2020, y reducir el consumo energético en un 13%
www.bicicletapublica.org/pdf3/8-ManelFerri.pdf

"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
www.meneame.net/story/no-justo-subvencionar-vehiculos-contaminantes-mu

Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
www.meneame.net/story/usuarios-bicicletas-piden-mismas-ayudas-dan-para

¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
www.meneame.net/story/pero-ciclistas-no-pagais-impuestos

Espacio ocupado para transportar al mismo número de personas en coche, bus y bicicleta (IMG)
www.meneame.net/story/medios-transporte-personas-img

La bicicleta, el vehículo mas eficiente energéticamente que existe
www.meneame.net/story/bibicleta-vehiculo-mas-eficiente

Por contra:

Aguirre subvenciona con 1.500 euros la compra de un Porsche Cayenne y no da nada a los ecológicos. El gobierno de Zapatero bendice "cualquier ayuda" al automóvil
www.meneame.net/story/madrid-torpedea-impuesto-co2-beneficia-coches-ma

De las 6 empresas más subvencionadas por el estado 3 pertenecen al sector del automóvil (y dos a la minería)
www.meneame.net/story/empresas-mas-subvencionadas-espana

Los cinco planes PIVE llevan gastados un total de 578 millones de euros
www.expansion.com/2014/01/24/empresas/motor/1390564756.html

-Beneficios para la salud:

Las bicis sí son para la ciudad (según una investigación de la Universidad de Cambridge, el University College de Londres y la Escuela de Londres de Higiene y Medicina Tropical publicada en «British Medical Journal» el transporte en bicicleta es silencioso, ecológico y también saludable para los usuarios)
www.meneame.net/story/bicis-son-ciudades

“La Bicicleta: una medicina sobre dos ruedas” (estudio de la Universidad Alemana del Deporte)
www.sevilla.org/sevillaenbici/contenidos/2-hazlobien/ventajas/UnaMedic

En bici y tragando humo por la ciudad
www.meneame.net/story/bici-tragando-humo-por-ciudad
blogs.elpais.com/apuntes-cientificos-mit/2010/01/en-bici-y-tragando-hu

La bici "mata"... y el sofá es "salud"
www.meneame.net/story/bici-mata-sofa-salud
blogs.elpais.com/love-bicis/2011/04/la-bici-mata.html

La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo
www.meneame.net/story/contaminacion-aire-causa-7-millones-muertes-prem

Los fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
www.meneame.net/story/fallecidos-causa-contaminacion-multiplican-ocho-

Cada año, fallecen prematuramente casi 20.000 españoles por culpa de enfermedades provocadas por la mala calidad del aire que respiran.
www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-con

Alertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
www.meneame.net/story/alertan-sobre-relacion-entre-contaminacion-ambie

El 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
www.meneame.net/story/94-poblacion-espanola-respira-aire-sucio-danino-

Madrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
www.meneame.net/story/madrid-vulnera-tercer-ano-limites-legales-contam

Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-con

-Beneficios para la sociedad:

La bicicleta ahorra un 40% de tiempo en la ciudad respecto al coche
www.meneame.net/story/bicicleta-ahorra-40-tiempo-ciudad-respecto-coche

¿Qué haría que los trabajadores fueran a currar en bici?
www.meneame.net/story/haria-trabajadores-fueran-currar-bici

Las excusas 'más baratas' para no usar la bicicleta (Humor real)
www.meneame.net/story/excusas-mas-baratas-para-no-usar-bicicleta-humor

Multan a un padre y lo envían a servicios sociales por llevar a sus dos hijas al cole en bicicleta
www.meneame.net/story/multan-padre-envian-servicios-sociales-llevar-do

Un aparcabicis para 10 bicis = Un coche
www.meneame.net/story/apacabicis-para-10-bicis-coche

17 razones por las que la bicicleta es el vehículo más popular del mundo
www.meneame.net/story/17-razones-bicicleta-vehiculo-mas-popular-mundo

-En otros países:

España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta (2009)
www.meneame.net/story/espana-pincha-unico-pais-ue-no-tiene-plan-nacion

Los 10 paises con más bicicletas per cápita
www.meneame.net/story/10-paises-mas-bicicletas-per-capita

¿Cómo los holandeses consiguieron sus ciclovías?
www.meneame.net/story/como-holandeses-consiguieron-ciclovias

Increible Video de Youtube: Hora punta en Utrech.Bicis Bicis Bicis... Sin atascos, Sin coches... se usan para casi todo
www.meneame.net/story/increible-video-youtube-hora-punta-utrech.bicis-

Copenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
www.meneame.net/story/copenhague-inaugura-red-autopistas-bicicletas

La combinación bici + transporte público en Europa
www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.

En Francia los que vayan en bicicleta a trabajar tendrán sueldo extra
www.meneame.net/story/francia-vayan-bici-trabajar-tendran-sueldo-extra

¿Por qué los ciclistas están enamorados de Malmö?
www.meneame.net/story/ciclistas-estan-enamorados-malmo

-Información variada:

Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
www.meneame.net/story/sevilla-ciudad-donde-mas-desplazamientos-hacen-b

Carriles bici: Sevilla es líder y Madrid coche escoba
www.meneame.net/story/carriles-bici-sevilla-lider-madrid-coche-escoba

Los 5 accidentes ciclistas más frecuentes en ciudad y cómo evitarlos
www.meneame.net/story/5-accidentes-ciclistas-mas-frecuentes-ciudad-com
road.cc/content/news/46995-australian-helmet-cam-study-reveals-motoris

Dudas y mitos de los accidentes en bicicletas
www.ciclistas.net/wp-content/uploads/2012/04/Dudas_y_mitos.pdf

Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
www.meneame.net/story/opine-ciclista-irrelevante-legislar-sobre-casco

La OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
www.meneame.net/story/oms-advierte-congreso-casco-ciclista-ley-perjudi

El Ayuntamiento de Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas con los votos de todos los grupos
www.meneame.net/story/madrid-opone-uso-obligatorio-casco-ciclistas-via

5 Razones para no usar una Mountain Bike
www.meneame.net/story/5-razones-no-usar-mountain-bike

La economía detrás del robo de bicicletas
www.meneame.net/story/economia-detras-robo-bicicletas

Plano de calles tranquilas para ir en Bici por Madrid
www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html

Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
www.meneame.net/story/renfe-cobra-3e-viajar-bicicleta-trenes-regionale

La bicicleta es (o puede ser) un medio de transporte
ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-1
ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-2

» autor: albertiño12

#20 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--458040-- — Sat, 07 Feb 2015 23:05:17 +0000

#5 las mates bien, ¿eh?

» autor: --458040--

#19 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--343617-- — Sat, 07 Feb 2015 22:04:47 +0000

#17 bien, pues a ver si empezamos por aprender a leer bien antes de decir tonterías. El tipo de "maratón" en el que pienso es el escenario que describo (terreno no llano, 7,5 km y querer no tardar). Alomejor es problema de una educación "subdesarrollada" pero sería interesante empezar a leer un poco mejor antes de decir tonterías. Sin acritud

» autor: --343617--

#18 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--261238-- — Sat, 07 Feb 2015 21:39:21 +0000

#11 Y que eso lo diga @Trigonometrico es simplemente poesía.

» autor: --261238--

#17 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--211932-- — Sat, 07 Feb 2015 20:45:06 +0000

#6 No sé en que maratón estás pensando pero si vas en bici por zona mas o menos llana no sudas mas que andando, ¿y tu caminas sin llevar toalla y ropa de recambio en una bolsa, no? Los que viven en ciudades subdesarrolladas en las que no hay bicis tienden a pensar que para coger una bici hay que ponerse el disfraz de ciclista profesional y ir a toda velocidad a todas partes, tiene la misma lógica que ir de un sitio a otro corriendo en vez de caminando como una persona normal.

» autor: --211932--

#16 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

suriberico — Sat, 07 Feb 2015 20:40:03 +0000

Pensaba que tú tenías que pagar por ir al trabajo en bicicleta, no que te pagaran a ti, vale, vale, así mejor.

Aunque aquí seguramente se haría como yo pensaba, si vas al tajo en bici, impuesto al canto.

» autor: suriberico

#15 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--136007-- — Sat, 07 Feb 2015 20:28:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --136007--

#14 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--432745-- — Sat, 07 Feb 2015 20:17:15 +0000

#5 Eso sería en el caso de España

» autor: --432745--

#13 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--343617-- — Sat, 07 Feb 2015 20:16:19 +0000

#12 hombre, claro, una camiseta y una toalla en la mochila, un poco de aseo rápido en el baño y un poco de desodorante... pero no se, aún así...

» autor: --343617--

#12 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

Trigonometrico — Sat, 07 Feb 2015 20:13:36 +0000

#6 Tal vez no sería suficiente, pero yo llevaría una mochila, y al llegar al trabajo me cambiaría la camiseta en el baño, son unos segundos.

» autor: Trigonometrico

#11 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

Trigonometrico — Sat, 07 Feb 2015 20:12:02 +0000

#9 Siempre es bueno repasar una lección de matemáticas, aunque sea leyendo Menéame.

» autor: Trigonometrico

#10 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--198199-- — Sat, 07 Feb 2015 20:11:33 +0000

#9 Touché!

» autor: --198199--

#9 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

Gargonslipfisk — Sat, 07 Feb 2015 20:09:47 +0000

#5 Eso sería un 100%

» autor: Gargonslipfisk

#8 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

gontxa — Sat, 07 Feb 2015 20:04:52 +0000

#1 te ven con la bici, se nota, se fían, apuntan cuando metes el coche en el parking...

En la empresa donde trabaja mi cuñada en Holanda, si van al trabajo un tanto por ciento de días al año, le dan un bono de no sé cuantos euros.

» autor: gontxa

#7 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

Rorschach_ — Sat, 07 Feb 2015 19:58:53 +0000

#6 Ahí completamente de acuerdo, o vas muy despacito o tienes algún apaño en el trabajo...

» autor: Rorschach_

#6 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--343617-- — Sat, 07 Feb 2015 19:57:12 +0000

#3 hombre... si es a jornada contínua entiendo que son 2 viajes de 7,5 km (uno de ida y otro de vuelta). En lugares que no son completamente llanos ya se puede sudar algo sobre todo si no quieres tardar... no voy a ser yo quien critique la conocida fama higiénica de franceses (y alemanes, aunque sorprenda tal dato) pero me resultaría poco agradable pasar 8 horas de oficina sudado o rodeado de compañeros sudados...

» autor: --343617--

#5 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--198199-- — Sat, 07 Feb 2015 19:48:45 +0000

Aumentar un 50% su uso es que se ha pasado de uno a dos, ¿no?

» autor: --198199--

#4 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--280619-- — Sat, 07 Feb 2015 19:35:37 +0000

#2 Por tener trabajo?

» autor: --280619--

#3 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

Rorschach_ — Sat, 07 Feb 2015 19:28:47 +0000

Rel.: www.meneame.net/story/paris-crea-tarifa-plana-70-euros-mes-toda-red-tr
www.meneame.net/story/francia-quiere-dar-10-000-euros-compra-coche-ele

Alguien que haga quince kilómetros al día ya se está llevando 90€~

» autor: Rorschach_

#2 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

el-aleman — Sat, 07 Feb 2015 19:19:32 +0000

En España si tienes más de 40 años y vas en bici al curro eres el raro.

» autor: el-aleman

#1 Francia: el experimento de pagar por ir al trabajo en bicicleta aumenta en un 50% su uso

--423864-- — Sat, 07 Feb 2015 19:16:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --423864--