¿Va usted a ir a Gijón? Coja Google Maps, busque Gijón, ¿ve el puerto del Musel a la izquierda pegado a Gijón? Bien. Mire la FRANJA NEGRA de varios kilómetros pegadita a su izquierda y abajo. Puede hacer zoom. El viento sopla habitualmente de ahí a Gijón. Saque sus conclusiones y bienvenido a la ciudad de Gijón...
Tiger Woods es un caso más de la adicción a los analgésicos en Estados Unidos, un país donde los tratamientos son caros y la bajas médicas no están cubiertas. Woods ha sufrido muchas cirugías (espalda, rodilla, etc.), y eso implicó el uso de analgésicos y antiinflamatorios recetados. No podia parar por los contratos con patrocinadores. Así que se dopó con analgésicos y opiáceos. Primero de pocos miligramos, luego necesitan más grandes hasta que son tan caros que tienen que acudir al mercado negro donde ya les dan mierda y son mas adictivos.
Hay una serie muy, muy buena que explica todo esto: Dopesick (www.filmaffinity.com/es/film109651.html)
La recomiendo mucho. Es rápida de ver y explica perfectamente lo que pasa en Estados UNidos si caes en los analgésicos y por qué la gente se ve en la obligación de tomárselos: si paras de trabajar no cobras.
Woods sale con Vanessa Trump, exmujer de Donald Trump Jr. Los abogados ya le habían prohibido conducir con los nietos de Trump en el coche tras su anterior accidente.
No hay nada en este mundo que no se pueda solucionar como lo solucionaban vuestros ascendientes: teniendo 5 hijos mas, poniendo 5 medallas inmerecidas mas a los Borbones, enviando 5 flotillas mas a Gaza, y dedicando 5 millones de votos mas a Vox.
El que es pobre es porque quiere votar capitalismo, monarquía y pobreza, con sus votos y con su prole.
En la destilación fraccionada del crudo, el petróleo se calienta y los distintos componentes se separan por punto de ebullición en una columna. La gasolina es una fracción más ligera (hierve entre ~30–200 °C) y sube más arriba en la columna. El diésel es una fracción más pesada (hierve entre ~250–350 °C) y se recoge más abajo.
Ambos salen simultáneamente del mismo proceso: no hay que “hacer primero diésel para luego sacar gasolina”. Son co-productos del refino del crudo, junto con otros como el queroseno, el GLP, el fuelóleo, los betunes, etc.
Lo que sí es cierto es que la proporción natural de cada fracción que sale del crudo no coincide con la demanda del mercado, así que las refinerías usan procesos adicionales (cracking, reformado) para convertir fracciones pesadas en ligeras o viceversa, ajustando la producción. Pero eso es ingeniería de refino, no una relación de dependencia entre ambos combustibles.
Las propinas en EE. UU. son para los empleados* Ya me gustaría ver a dónde van las propinas del Gijón...
*que cobran una puta mierda. Pero oye, por lo menos viven en una utopía liberal, faro del Mundo LibreTM, y no en una terrible dictadura socialcomunista como la española.
Hay una serie muy, muy buena que explica todo esto: Dopesick (www.filmaffinity.com/es/film109651.html)
La recomiendo mucho. Es rápida de ver y explica perfectamente lo que pasa en Estados UNidos si caes en los analgésicos y por qué la gente se ve en la obligación de tomárselos: si paras de trabajar no cobras.
... ni que fuera un negro (pobre)
El tipo está forradísimo como para haber cogido un taxi en lugar de poner en peligro a cualquiera
Y llama al presidente del EEUU para que lo rescate
Y van DOS de paisano?
Y les AMENAZAN DE MUERTE CON UNA PISTOLA y no entran los putos geos?
Lol
Ni siquiera JoseElFinanzas llegó tan alto en nivel de turra.
El que es pobre es porque quiere votar capitalismo, monarquía y pobreza, con sus votos y con su prole.
En la destilación fraccionada del crudo, el petróleo se calienta y los distintos componentes se separan por punto de ebullición en una columna. La gasolina es una fracción más ligera (hierve entre ~30–200 °C) y sube más arriba en la columna. El diésel es una fracción más pesada (hierve entre ~250–350 °C) y se recoge más abajo.
Ambos salen simultáneamente del mismo proceso: no hay que “hacer primero diésel para luego sacar gasolina”. Son co-productos del refino del crudo, junto con otros como el queroseno, el GLP, el fuelóleo, los betunes, etc.
Lo que sí es cierto es que la proporción natural de cada fracción que sale del crudo no coincide con la demanda del mercado, así que las refinerías usan procesos adicionales (cracking, reformado) para convertir fracciones pesadas en ligeras o viceversa, ajustando la producción. Pero eso es ingeniería de refino, no una relación de dependencia entre ambos combustibles.
La diferencia está en la demanda
Puto sensacionalismo. Sabe decir "hola" y "que me coma los huevos el 20 minutos"
Los que tenían que pasarse por ahí son los de hacienda
*que cobran una puta mierda. Pero oye, por lo menos viven en una utopía liberal, faro del Mundo LibreTM, y no en una terrible dictadura socialcomunista como la española.