En 1991 una batería de ion litio costaba 9.210 dólares por kWh (en dólares constantes de 2024). En 2023, ese mismo kilovatio-hora costaba 111 dólares: estamos hablando de una caída de casi el 99 % en prácticamente tres décadas. la batería de un coche eléctrico estándar actual con una autonomía de 350 a 400 kilómetros hoy cuesta unos 5.000 dólares. Hace una década el mismo componente habría costado más de 20.000 dólares. En 1991, casi 600.000 dólares.
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No es lo mismo hacer una estimación ahora que hace dos décadas , por no decir que mucha industria se está moviendo a otras baterías como sodio
www.meneame.net/story/escasez-litio-podria-disparar-precios-coches-ele
www.meneame.net/story/futuro-nos-venden-energias-renovables-no-posible
aunque siguen con ello: www.meneame.net/story/suministro-litio-no-cubrira-demanda-coches-elect
supongo que son los mismos que ven el peakoil todos los años desde 1980....
Están puestos todos en de escala logarítmica, correcto para difundirlos en entornos técnicos pero engañosos para el público en general. Quien lo vea distraidamente diría que del 91 al 96 apenas bajó el precio, cuando se redujo casi a la mitad.