La aerolínea denuncia que la inversión de 482 millones en Brasil se financia con tasas más altas en España y reclama una estrategia que impulse la conectividad y el empleo en las regiones
Lloro de RyanAir porque le han quitado subvenciones y retiro vuelos pensando que AENA se echaria atras...y no solo no lo ha hecho sino que ademas otras compañias han ampliados sus rutas rellenando el hueco que dejo RyanAir.
#3 Se tiene que reconocer que la hijoputez de cobrar por la maleta de mano ha sido absorbida con gusto por el resto de compañías. He volado recientemente con Finnair y Norwegian y hacen lo mismo pero más caro.
El problema es de Bruselas, que dejan que nos timen y les ponen una pasarela.
#7 Sí, aunque me refería más bien a las tácticas que utiliza Ryanair contra aeropuertos regionales para negociar líneas subvencionadas. No es exclusivo de ryanair pero igualmente criticable. Sobre Aena, ojala fuera solamente las inversiones en el extranjero, hay muchos acuerdos entre Aena con por ejemplo Avolta que gestionan los negocios de muchos aeropuertos españoles (y extanjeros) con contratos bastante herméticos que habría también que echar un vistazo.
De lo poco que viajo, para mí es más importante el como voy que a donde y con quién...
Haré lo imposible para no colaborar con los extorsionadores y maltratadores de rayaner.
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Comparto por si alguien que sepa puede aclarar qué sucede.
¡Gracias!
El problema es de Bruselas, que dejan que nos timen y les ponen una pasarela.
Haré lo imposible para no colaborar con los extorsionadores y maltratadores de rayaner.